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Buenos días.
BB3600, para empezar, no tienes por qué pedir disculpas. Aquí estamos todos intentando aportar nuestro granito de arena, y de vez en cuando nos equivocamos. Yo el primero. Y para eso está el debate y la discusión, que no bronca, para aclarar las cosas, y entre todos aprender. Normalmente, lo que uno no ve, lo aprecia otro, y así vamos conociendo esta maravillosa afición. Creo que llevo más aprendido que aportado, como no podía ser de otra manera.
Sobre las traviesas RS, en España se empezaron a instalar en 1954, creo que en el tramo de Madrid a Pozuelo. Después, posiblemente a primeros de los años 60, se continuó la renovación de líneas, empezando por la de Madrid a Irún.
Las locomotoras Mitshubishi bitensión entraron en servicio en 1967 y 1968 (las 7900) y 1969 (las 8900), así que, teniendo en cuenta que la foto está hecha a partir de 1969 (la máquina es una 8900), las traviesas RS ya llevaban unos años puestas.
Saludos cordiales.
Índice general ‹ Foros ‹ Tren Real ‹ Aquellos Expresos (años 60-70-80 y 90)
19 Jul 2015 12:39
20 Jul 2015 20:09
21 Jul 2015 19:11
21 Jul 2015 19:26
21 Jul 2015 19:36
En efecto "Estrella Gibralfaro". Un saludo
22 Jul 2015 19:51
22 Jul 2015 21:42
22 Jul 2015 22:11
Que buena foto. Que buena la del Costa Vasca.
23 Jul 2015 22:17
24 Jul 2015 00:01
24 Jul 2015 04:27
En efecto Joan, si te fijas el mismo autor lo ha escrito a pie de foto. Un saludo.
24 Jul 2015 11:19
En efecto Joan, si te fijas el mismo autor lo ha escrito a pie de foto. Un saludo.
A ver... la entrada a la estación de Sitges en ambos sentidos se hacía / hace en alineacion recta. Por otro lado, ese fondo de montañas por ambos lados, no me cuadra con su paisaje. Hay que tener en cuenta, además, que esa estación está a unos 200 mts. en línea recta del mar.
A ver si algún forero aporta su opinión: Sitges es una estación archiconocida. (Y naturalmente, puedo estar errado en mi apreciación).
Saludos cordiales.
24 Jul 2015 12:03
24 Jul 2015 12:13
Tendré que acercarme por allí otra vez.
24 Jul 2015 12:25
Tendré que acercarme por allí otra vez.
Para qué ? Es que aún pasan trenes por Sitges ? O sólo pasa el "metro" ?
Disculpa el humor, pero es muy posible que ahora esté todo vallado y cerrado, siendo imposible el acceso a la plataforma de vía. Yo desde luego que desde el siglo pasado no me acerco al lugar, puede haber cambiado mucho.
24 Jul 2015 21:43
29 Jul 2015 17:57
29 Jul 2015 19:04
29 Jul 2015 19:11
Amigo GM333, hay un pequeño error en el texto, se trata del expreso BILBAO-BARCELONA, queda corregido. Imponente la 269 en su estado original. Un cordial saludo.
30 Jul 2015 22:48
Aquellos Expresos (años 60-70-80 y 90)
Moderador: pacheco
19 Jul 2015 12:39
20 Jul 2015 20:09
La que he liado con la fotito. ¡¡Pero me encanta los conocimientos que aportáis!!. ¡Mas madera con creosota!
Moncho7722
21 Jul 2015 19:11
La 269-287 traccionando el mítico "Malagueño" en las próximidades de L´AMETLLA DE MAR. Foto: Jaume Roca 27-7-1985
- Adjuntos
-
21 Jul 2015 19:26
Fotaza. ¡Que buena!
¿Luego se llamó el Gibralfaro?
¿Luego se llamó el Gibralfaro?
Moncho7722
21 Jul 2015 19:36
Moncho7722 escribió:
Fotaza. ¡Que buena!
¿Luego se llamó el Gibralfaro?
¿Luego se llamó el Gibralfaro?
En efecto "Estrella Gibralfaro". Un saludo
22 Jul 2015 19:51
Hola:
Estaba seguro de haber visto entre mis archivos la fotografía de ese bonito expreso, entrando en Pinar de la Rozas, en un formato más apaisado y a todo color...
Pero por ahora, sólo encuentro esta imagen entre mis viejos papeles..,.espero que ayude a aclarar el tema de la vía...
Os adjunto otra foto del mismo tren, y con seguridad de la misma campaña publicitaria, realizada en 1970 con motivo de la puesta en servicio del muy espectacular y recordado expreso de coches camas "Costa Vasca"...
Qué nostalgia de aquellos trenes!
Saludos
Estaba seguro de haber visto entre mis archivos la fotografía de ese bonito expreso, entrando en Pinar de la Rozas, en un formato más apaisado y a todo color...
Pero por ahora, sólo encuentro esta imagen entre mis viejos papeles..,.espero que ayude a aclarar el tema de la vía...
Os adjunto otra foto del mismo tren, y con seguridad de la misma campaña publicitaria, realizada en 1970 con motivo de la puesta en servicio del muy espectacular y recordado expreso de coches camas "Costa Vasca"...
- 8903 Costa Vasca.jpg (150.19 KiB) Visto 5620 veces
Qué nostalgia de aquellos trenes!
Saludos
Moncho7722 escribió:
En las guías de Renfe de los años 70, esta foto hacía publicidad de lo trenes nocturnos. Yo creo que es el Costa Vasca. Lo que no se es donde está sacada la foto. Se aceptan opiniones.
Última edición por Busdongo el 23 Jul 2015 08:10, editado 1 vez en total
22 Jul 2015 21:42
Buenas noches.
Busdongo, excelente aportación que termina de aclarar las dudas que se habían suscitado. Si encuentras la foto en color será la guinda. Bueno, la segunda foto que has colgado ya es un estupendo avance.
Gracias y saludos cordiales.
Busdongo, excelente aportación que termina de aclarar las dudas que se habían suscitado. Si encuentras la foto en color será la guinda. Bueno, la segunda foto que has colgado ya es un estupendo avance.
Gracias y saludos cordiales.
22 Jul 2015 22:11
Busdongo escribió:
Hola:
Estaba seguro de haber visto entre mis archivos la fotografía de ese bonito expreso, entrando en Pinar de la Rozas, en un formato más apaisado y a todo color...
Pero por ahora, sólo encuentro ésta imagen entre mis viejos papeles..,.espero que ayude a aclarar el tema de la vía...
Os adjunto otra foto del mismo tren, y con seguridad de la misma campaña publicitaria, realizada en 1970 con motivo de la puesta en servicio del muy espectacular y recordado expreso de coches camas "Costa Vasca"...
Qué nostalgia de aquellos trenes!
Saludos
Estaba seguro de haber visto entre mis archivos la fotografía de ese bonito expreso, entrando en Pinar de la Rozas, en un formato más apaisado y a todo color...
Pero por ahora, sólo encuentro ésta imagen entre mis viejos papeles..,.espero que ayude a aclarar el tema de la vía...
Os adjunto otra foto del mismo tren, y con seguridad de la misma campaña publicitaria, realizada en 1970 con motivo de la puesta en servicio del muy espectacular y recordado expreso de coches camas "Costa Vasca"...
Qué nostalgia de aquellos trenes!
Saludos
Moncho7722 escribió:
En las guías de Renfe de los años 70, esta foto hacía publicidad de lo trenes nocturnos. Yo creo que es el Costa Vasca. Lo que no se es donde está sacada la foto. Se aceptan opiniones.
Que buena foto. Que buena la del Costa Vasca.
23 Jul 2015 22:17
269-278 llegando a SITGES con el Expreso SEVILLA-BARCELONA. Agosto de 1984. Foto: Jordi Rallo.
- Adjuntos
-
24 Jul 2015 00:01
¿Sitges?
24 Jul 2015 04:27
joanbc escribió:
¿Sitges?
En efecto Joan, si te fijas el mismo autor lo ha escrito a pie de foto. Un saludo.
24 Jul 2015 11:19
pacheco escribió:
joanbc escribió:
¿Sitges?
En efecto Joan, si te fijas el mismo autor lo ha escrito a pie de foto. Un saludo.
A ver... la entrada a la estación de Sitges en ambos sentidos se hacía / hace en alineacion recta. Por otro lado, ese fondo de montañas por ambos lados, no me cuadra con su paisaje. Hay que tener en cuenta, además, que esa estación está a unos 200 mts. en línea recta del mar.
A ver si algún forero aporta su opinión: Sitges es una estación archiconocida. (Y naturalmente, puedo estar errado en mi apreciación).
Saludos cordiales.
24 Jul 2015 12:03
Saludos :
Sin duda Sitges, lado Vilanova i la Geltrú; he estado algunas veces en este lugar para fotos y lo reconozco con exactitud; a un lado o otro de las vías según posición sol ( mañana en el lado de la foto para trenes pares, tarde en el lado contrario para los impares ); en este punto, se terminan las dos vías de apartadero exteriores a las dos generales, con culatón. Se accede ( o se accedía ) desde una calle ( c. Gabriel Pallarés ) salvando un pequeño terraplén. El lugar era bueno para foto, ya que la anchura a 4 vías con pórticos, circulando los trenes por las centrales, evitaba que postes de catenaria simples cortaran la toma.
Sin duda Sitges, lado Vilanova i la Geltrú; he estado algunas veces en este lugar para fotos y lo reconozco con exactitud; a un lado o otro de las vías según posición sol ( mañana en el lado de la foto para trenes pares, tarde en el lado contrario para los impares ); en este punto, se terminan las dos vías de apartadero exteriores a las dos generales, con culatón. Se accede ( o se accedía ) desde una calle ( c. Gabriel Pallarés ) salvando un pequeño terraplén. El lugar era bueno para foto, ya que la anchura a 4 vías con pórticos, circulando los trenes por las centrales, evitaba que postes de catenaria simples cortaran la toma.
24 Jul 2015 12:13
CC7601 escribió:
Saludos :
Sin duda Sitges, lado Vilanova i la Geltrú; he estado algunas veces en este lugar para fotos y lo reconozco con exactitud; a un lado o otro de las vías según posición sol ( mañana en el lado de la foto para trenes pares, tarde en el lado contrario para los impares ); en este punto, se terminan las dos vías de apartadero exteriores a las dos generales, con culatón. Se accede ( o se accedía ) desde una calle ( c. Gabriel Pallarés ) salvando un pequeño terraplén. El lugar era bueno para foto, ya que la anchura a 4 vías con pórticos, circulando los trenes por las centrales, evitaba que postes de catenaria simples cortaran la toma.
Sin duda Sitges, lado Vilanova i la Geltrú; he estado algunas veces en este lugar para fotos y lo reconozco con exactitud; a un lado o otro de las vías según posición sol ( mañana en el lado de la foto para trenes pares, tarde en el lado contrario para los impares ); en este punto, se terminan las dos vías de apartadero exteriores a las dos generales, con culatón. Se accede ( o se accedía ) desde una calle ( c. Gabriel Pallarés ) salvando un pequeño terraplén. El lugar era bueno para foto, ya que la anchura a 4 vías con pórticos, circulando los trenes por las centrales, evitaba que postes de catenaria simples cortaran la toma.
Tendré que acercarme por allí otra vez.
24 Jul 2015 12:25
joanbc escribió:
Tendré que acercarme por allí otra vez.
Para qué ? Es que aún pasan trenes por Sitges ? O sólo pasa el "metro" ?
Disculpa el humor, pero es muy posible que ahora esté todo vallado y cerrado, siendo imposible el acceso a la plataforma de vía. Yo desde luego que desde el siglo pasado no me acerco al lugar, puede haber cambiado mucho.
24 Jul 2015 21:43
8909 en MIRANDA DE EBRO. Año 1970.
- Adjuntos
-
29 Jul 2015 17:57
269-086 en cabeza del Expreso BILBAO-BARCELONA en la estación de SANT VICENÇ DE CALDERS. 27 Enero 1985. Foto: Jordi Rallo.
- Adjuntos
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29 Jul 2015 19:04
Otra gran foto del maestro Jordi Rallo. Desborda calidad en todos los aspectos: el material retratado, la luz, el encuadre... Eso si, el recorrido del Expreso se antoja exiguo, de Irún a Bilbao. Serian las dos ramas destino a Barcelona, supongo.
Saludos
Saludos
29 Jul 2015 19:11
GM333 escribió:
Otra gran foto del maestro Jordi Rallo. Desborda calidad en todos los aspectos: el material retratado, la luz, el encuadre... Eso si, el recorrido del Expreso se antoja exiguo, de Irún a Bilbao. Serian las dos ramas destino a Barcelona, supongo.
Saludos
Saludos
Amigo GM333, hay un pequeño error en el texto, se trata del expreso BILBAO-BARCELONA, queda corregido. Imponente la 269 en su estado original. Un cordial saludo.
30 Jul 2015 22:48
MADRID ATOCHA 1970. Foto: ABC
- Adjuntos
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- abc.jpg (230.15 KiB) Visto 4682 veces
