Ferrocarril de la MARINA. Linea ALICANTE-DENIA.

Dos entradas en el blog "Historias del Tren" dedicadas a este centenario:

http://historiastren.blogspot.com.es/20 ... s-del.html

http://historiastren.blogspot.com.es/20 ... el_13.html

Fotografía de Trevor Rowe. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril

Salud

Juanjo Olaizola

Este año no circula el transnochador?

billard escribió:

Este año no circula el transnochador?

Las huelgas...
http://www.vivireltren.es/2015/06/este- ... quinistas/

aurrera2 escribió:

Dos entradas en el blog "Historias del Tren" dedicadas a este centenario:

Un gustazo leerlas.

lagunadani escribió:

billard escribió:

Este año no circula el transnochador?

Las huelgas...
http://www.vivireltren.es/2015/06/este- ... quinistas/

Un gustazo leerlas.

Una pena, gracias.

Aquí está una foto del apeadero de Ventorrillo, creo que ya no existe...

Berga31 escribió:

Aquí está una foto del apeadero de Ventorrillo, creo que ya no existe...

existir si que existe , solo que oy en dia esta sin la via

Así debería ser los servicios de Alicante <-> Denia con trenes de verdad, una linea tan larga como esta no puede hacer se con tranvías lentos y tan delicados.
Con tanto diseño moderno lo único que han conseguido es que el servicio sea mas lento y la gente lo aborrezca mas.

Hombre, yo no es por polemizar contigo, pero creo que el trenet tenía que reinventarse y modernizarse.
A mi también me "duele" haber perdido ese sabor ferroviario de vía estrecha. Pero hay que reconocer, y la ocupación esta ahí, que el TRAM ha sido un éxito.
Yo recuerdo cunado de la marina solo salia un tren y llegaba otro por hora y ahora hay un tranvía cada 5 (por decir algo) minutos.
Se ha transformado en un verdadero servicio de cercanías que une alicante con su área metropolitana (San Juan, Campello, San Vicente) y más allá hasta Benidorm y Denia.
Se ha solucionado un problema de integración urbana del ferrocarril a su paso por el litoral alicantino. De nano recuerdo escuchar que querían llevarse el trenet tierra a dentro y eliminarlo de primera línea de costa, o aquel proyecto de hacer un monorail.....
Lo único que me cabrían esperar es la unión definitiva Denia-Gandia y su la modernización de la línea desde Benidorm hasta Gandia. Y que el TRAM llegasé al aeropuerto.
Insisto, que es solo mi opinión, y me duele ver la estación de la marina como se encuentra ahora..., pero no queda otra que renovarse o morir

billard escribió:

Hombre, yo no es por polemizar contigo, pero creo que el trenet tenía que reinventarse y modernizarse.
A mi también me "duele" haber perdido ese sabor ferroviario de vía estrecha. Pero hay que reconocer, y la ocupación esta ahí, que el TRAM ha sido un éxito.
Yo recuerdo cunado de la marina solo salia un tren y llegaba otro por hora y ahora hay un tranvía cada 5 (por decir algo) minutos.
Se ha transformado en un verdadero servicio de cercanías que une alicante con su área metropolitana (San Juan, Campello, San Vicente) y más allá hasta Benidorm y Denia.
Se ha solucionado un problema de integración urbana del ferrocarril a su paso por el litoral alicantino. De nano recuerdo escuchar que querían llevarse el trenet tierra a dentro y eliminarlo de primera línea de costa, o aquel proyecto de hacer un monorail.....
Lo único que me cabrían esperar es la unión definitiva Denia-Gandia y su la modernización de la línea desde Benidorm hasta Gandia. Y que el TRAM llegasé al aeropuerto.
Insisto, que es solo mi opinión, y me duele ver la estación de la marina como se encuentra ahora..., pero no queda otra que renovarse o morir

siento tener que decir que la via denia - gandia no la van a abrir nunca

billard escribió:

Hombre, yo no es por polemizar contigo, pero creo que el trenet tenía que reinventarse y modernizarse.
A mi también me "duele" haber perdido ese sabor ferroviario de vía estrecha. Pero hay que reconocer, y la ocupación esta ahí, que el TRAM ha sido un éxito.
Yo recuerdo cunado de la marina solo salia un tren y llegaba otro por hora y ahora hay un tranvía cada 5 (por decir algo) minutos.
Se ha transformado en un verdadero servicio de cercanías que une alicante con su área metropolitana (San Juan, Campello, San Vicente) y más allá hasta Benidorm y Denia.
Se ha solucionado un problema de integración urbana del ferrocarril a su paso por el litoral alicantino. De nano recuerdo escuchar que querían llevarse el trenet tierra a dentro y eliminarlo de primera línea de costa, o aquel proyecto de hacer un monorail.....
Lo único que me cabrían esperar es la unión definitiva Denia-Gandia y su la modernización de la línea desde Benidorm hasta Gandia. Y que el TRAM llegasé al aeropuerto.
Insisto, que es solo mi opinión, y me duele ver la estación de la marina como se encuentra ahora..., pero no queda otra que renovarse o morir

+10

No comparto ni de lejos el gusto de JoseMetro por las UTAS de piso alto en esta linea. Lo que esta linea necesita es integrarse en los nucleos urbanos que atraviesa y eso lo consigue el tren-tram no un metro en toda regla con andenes de metro y medio de altura, que es mas o menos lo que hay ahora mismo entre Benidorm y Denia y se pretende eliminar.

Saludos.

sergioytomas escribió:

billard escribió:

siento tener que decir que la via denia - gandia no la van a abrir nunca

Siento tener que decir que las bolas de cristal y las predicciones premonitorias son mas propias de videntes mediaticos. Nunca digas nunca jamás. Ya veremos...

Altea, 1997. Fotografía de Manuel Pérez García

Altea, 1997. Fotografia de Manuel Pérez García

Alicante-Benalúa, 1997. Fotografía de Manuel Pérez García

jubiladoRENFE escribió:

Alicante-Benalúa, 1997. Fotografía de Manuel Pérez García

¡Sapristi!

Que tiempos que nos quisieron borrar de la memoria.

Benidorm, 12/07/2011. Fotografía de manolo serrano

Benissa, 21/10/2010. Foto: manolo serrano

Calpe, 18/07/2011

Calpe, 18/07/2011. Foto: manolo serrano