BRONCHALES

Tren dispuesto para partir

Tras la marcha del ferrobus procedente de Teruel, el Pegasin se afana para formar un mercante de madera, ganado y otros productos agrícolas para llevarlos a Teruel y de ahi a ser reexpedidos a Zaragoza y Valencia en sendos colectores.

Formado el mercancias en la vía 2, la 333 se pone al frente.

Esto es todo por ahora...ya perdonareis el aluvión de fotos que tenía acumuladas tras días sin Internet....

Muchas gracias

Saludos

Como siempre ya sea en Bronchales o Santa Cristina, gran historia.

Saludos

Desde luego, qué bien lucen esos trenes: mercancías, ómnibus... Preciosos todos.

Saludos

Muchas gracias!

Saludos

!Hola Jordi! Que chulo el pegasín maniobrando por Bronchales.

¡Mas!



Un saludo

Enorme ambiente aragonés. Solo echo en falta uno de los omnipresentes camellos que se convirtieron en los reyes de Teruel y el central de Aragon en los 80 y luego fueron sustituidos por los TRD.

Ahí dejo la idea.

Es de admirar la inventiva que tienes y la capacidad para sacar provecho de un palmo cuadrado de maqueta. Si fueses músico te diria que haces maravillas con cuatro cuerdas.

Muchas gracias a todos!

De las cuatro cuerdas, me sobran dos! Jajaja....si no fuera porque mi bajo queda bien arropado por tu bateria....

Saludicos

Hola: Me gusta que hayas sustituido los semáforos eléctricos por los de brazo, mucho mas en línea con el CdA.
Después de la aberración hecha en Caminreal ¿Qué se puede esperar de las "Operadoras"?
Aun recuerdo ver "arrimados" varios Ferrobuses en la antigua rotonda de dicha estación, para su desguace
Saludos:
JR

Muchas gracias!
La verdad que los semáforos de brazo son mejorables, pero para mi son perfectos ya que se puso mi pequeñajo a ayudarme a hacerlos, así que son en buena parte suyos (recorte y pintura...). Me hizo mucha ilusión contar con tal ayuda.

En cuanto a la línea...por lo menos la lectura positiva es que a pesar de los muchos despropósitos que se han hecho, ahí está...resiste. Además parece que ahora la van a potenciar, puesto que la vinculan o la van a vincular al Corredor del Mediterraneo y, con esta vinculación, la UE la integra en infraestructuras prioritarias.

Saludos

Un poco mas de actividad... Alguien pedia camellos?

Un coche de linea haciendo la correspondencia entre la estacion y los pueblos de la zona

Saludos

Bueno...después de un largo tiempo, repasamos los últimos tiempos de vida de las instalaciones ferroviarias de Bronchales.

Bronchales, situada en la línea de Teruel soportaba un tráfico ferroviario de viajeros y mercancías (agrícolas y forestales) que conectaba con Zaragoza, Teruel y Valencia.

Aquí vemos un efímero servicio de Talgo entre Bilbao y Valencia.

Un Omnibús entre Zaragoza y Teruel efectúa un cruce con el Correo Valencia-Zaragoza

Actividad en el tinglado de mercancías donde una Memé se afana para maniobrar con un corte de vagones que serán acoplados al colector con destino a la capital levantina.

Llegada del colector y acoplamiento del corte de Bronchales

Postal Zaragoza-Valencia.

Actividad en la estación.

En los últimos días de esta estación la actividad había descendido drásticamente, ganando la partida el transporte por carretera.

Debido a la falta de uso y al rodeo que se daba pasando por Bronchales, el Ministerio de Fomento la decretó como deficitaria y se procedió a su cierre y desmantelamiento....otra vía verde... Desde entonces los trenes acortan tiempos yendo directamente de Santa Eulalia a Cella...
(...toda la historieta es ficticia...)

Ha sido una maqueta muy coqueta con la que hemos disfrutado mucho jugando y montándonos nuestras pelis... ahora mi retoño ha crecido, su interés por los trenes ha disminuido y el uso que le podíamos dar era minúsculo. Aquí cerramos el hilo de Bronchales y espero que la hayáis disfrutado en fotos tanto como un servidor haciéndolas.

Saludos

Da lastima que estas cosas pasen hasta en nuestras maquetas, pero al mismo tiempo es curioso de ver ya que es algo que también pasa en la realidad y que a poca gente he visto reproducir.

Una pena Bronchales, buena historieta Jordi