TRANVIAS

Tienes razón rafaelalcorta. La línea 72, junto con la 71, que era como designaba la EMT por aquellas fechas a las líneas de tranvía (7X) se cerró el 19 de agosto de 1967. Pero lo de las piedras arrojadizas, si recuerdo oirselo comentar a mi padre que trabajaba en el Rectorado de la Univrsidad Complutense.

Saludos

[pacheco]

VALENCIA. Calle Colón. Años 50. Postal.

Tranvía de Málaga preservado en la zona donde estuvieron las cocheras Del Palo.

Por cierto con el tranvía fotografié el insecto mas raro y policrómico que he visto jamás, si alguien sabe que especie es , lo agradecería.

Saludos

Otro tranvía preservado visitado ha sido el máxima tracción Sevillano colocado en la estación de autobuses de plaza de Armas, la verdad es que muy deteriorado desde la última vez que lo fotografié.

Saludos

[pacheco]

Gustavo Adolfo Vieites Brignolo
La Biblioteca Foral de Vizcaya (BILBAO), acoge la exposición sobre la historia del TRANVÍA de ARRATIA, del 30 de Octubre al 29 de Diciembre.

El PCC 1090 en línea 74. Año 1966 diría yo, por la publicidad y porque la foto parece hecha entre Plaza Castilla y Fuencarral, tramo que en esa época compartían las líneas 74 y 78

[pacheco]

TRANVIA nº 215, uno de los populares ""rizados" perteneciente a la serie "200" (213-218) circulando por las calles adoquinadas de ZARAGOZA. Años 50.

pacheco escribió:

Gustavo Adolfo Vieites Brignolo
La Biblioteca Foral de Vizcaya (BILBAO), acoge la exposición sobre la historia del TRANVÍA de ARRATIA, del 30 de Octubre al 29 de Diciembre.

Pues ya os puedo adelantar que tendréis reportaje de esta expo, ya que voy siguiendo casi todos los certámenes de vehículos de coches y motocicletas clásicas y entre el 14 y 16 de Noviembre toca Bilbao, con lo que aprovecharé la circunstancia.

Saludos

Tranvias modernos de Sevilla en sus orígenes, hoy en día estas unidades forman parte del Metro Sevilla.

Saludos

[pacheco]

El nostre Alacant d'antany
Fotografía aportada por Oscar Llopis, autor desconocido (1960) Tranvía averiado delante del cine Ideal.

[pacheco]

‎José María Valero‎ en Trams on the Rails.
Comienza la restauración del PCC de Madrid construido por Carde y Escoriaza en Zaragoza con licencia de FIAT

Qué buena noticia! A ver si podemos verlo de nuevo aunque sea en exposición bajo tierra como el 477.

Tram Historique de Genève (AGMT), Automotrice Be 4/4, 729, Année de construction 1952 & Remorque B 308, Année de construction 1951 (01.11.2015).

https://www.flickr.com/photos/85775354@N05/albums/72157660666753601

Tram Historique de Genève (AGMT), Automotrice Be 4/4, 67, Année de construction 1901 / transformation 1936 & remorque 363, Année de construction 1919 (01.11.2015)

https://www.flickr.com/photos/85775354@N05/albums/72157660673989135

El genuino 477, el conservado en Pinar de Chamartín, en pleno funcionamiento. Pero no soy capaz de identificar el sitio, por favor si alguien lo reconoce le quedarè muy agradecido, porque despues de romperme la cabeza sigo sin identificarlo. Gracias por adelantado

Estimado amigo:
La fotografía está tomada en la plaza de Segovia Nueva después de la guerra.
Se trata de un tranvía de los que accedían a la plaza Mayor desde la calle de Segovia.

https://www.google.es/maps/@40.4134785, ... a=!3m6!1e1!

3m4!1sNbkv3QXJie6vds0cbfbqPg!2e0!7i13312!8i6656

Corrijo la respuesta anterior pues parece que la dirección no ha aparecido correctamente.

https://www.google.es/maps/@40.4134785, ... 312!8i6656

Cierto, la casa más baja de la esquina es la misma, muchísimas gracias!!!

Tram Historique de Genève (AGMT), Automotrice Be 2/2, 125, Année de construction 1920 (01.11.2015)

https://www.flickr.com/photos/85775354@N05/albums/72157660723850741

Madrid, Glorieta de Cuatro Caminos en 1960. El PCC enfila la calle de Bravo Murillo hacia Quevedo, detrás un coche 500 de la línea 3 de Peña Grande, es una pena que a éste no se le pueda ver el número.