TRANVIAS

Tranvías modernos de Sevilla, en la actualidad una vez las primeras unidades se incorporaron al metro, por cierto el sistema de recarga de baterías en parada es lento de coj......, supongo que la gente habitual se habrá acostumbrado, pero yo a la segunda parda pensaba ya en bajarme porque además con la poco distancia entre paradas es casi más rápido bajar e ir a pie.

Saludos

Madrid, plaza de Emilio Castelar en 1966. El PCC 1072 de línea 71 ha bajado por la calle Hermanos Bécquer en dirección a General Martínez Campos y Moncloa.

Excelente reproducción de un PCC madrileño que en alguna parte he leído que se tuvo que hacer ¡¡¡en San Petersburgo!!! ¿Es que tan poco interés hay en España por recuperar estas cosas que hubo que hacerlo en Rusia? Por cierto, que recuerdo haber visto una reproducción análoga hace ya unos años en una juguetería de la calle de la Princesa cerca de Moncloa (que ya no existe). Entré y pregunté el precio y claro, era prohibitivo. Supongo que al final alguien se animaría a adquirirlo, pero ya digo que para mí era excesivo.

[pacheco]

‎Fotos Antiguas de Zaragoza
TRANVIA 222 en la Plaza de España. Año 1969/70.
Autor: Gerardo Sancho Ramo

[pacheco]

Alfredo Hernández. ‎Fotos Antiguas de España.

Interior de un tranvia,que hacía el recorrido Vigo-Baiona (Pontevedra),en los años 30.

Madrid 1958 creo. Después de darle muchas vueltas, me parece que este PCC está cruzando Recoletos para enfilar por Bárbara de Braganza, así que pertenecería a la línea 17, Cuatro Caminos-Puente de Vallecas, actual línea 37 de autobuses. La crema dérmica en cuestión debía estar muy publicitada en esos años en los PCC, porque tengo unas cuantas fotos en que aparece

[pacheco]

17 de Marzo 1958. Los tranvías procedentes de las líneas de Portopí y Génova pasan por la plaza Pio XII para retirarse definitivamente a las cocheras. Acaba una era en la historia del transporte público palmesano.

Foto remitida por Mariano Portas.
Fuente: Fotos antiguas de Mallorca.

Rafael , sin duda es el cruce de Recoletos hacia Barbara de Braganza . Hasta este mismo punto habia servicios cortos de la linea 45 C Caminos Legazpi ( tablilla blanca en el frontis "B Braganza " ) , se ve la bifurcacion que permite girar hacia el lateral de los impares del P de Recoletos .

SFP escribió:

Rafael , sin duda es el cruce de Recoletos hacia Barbara de Braganza . Hasta este mismo punto habia servicios cortos de la linea 45 C Caminos Legazpi ( tablilla blanca en el frontis "B Braganza " ) , se ve la bifurcacion que permite girar hacia el lateral de los impares del P de Recoletos .

Muchas gracias, SFP, me llevó horas identificar el sitio con cierta probabilidad.

El coche 603 (eso decía la página web de la foto) en 1960. El lugar parece el final de la calle Francos Rodríguez, así que estaría prestando servicio en la línea de Peña Grande.

No podrias poner la foto con mas tamaño.

SFP escribió:

No podrias poner la foto con mas tamaño.

Ahí va

[pacheco]

SEVILLA. El 302 en las proximidades del Parque de Mª Luisa, años 50. Fuente: Fotos Antiguas de Sevilla.

Pues rectifico el encabezado de la foto, ya que por privado se me ha hecho saber que se trata de la calle de Mateo Inurria, y que por tanto el tranvía fotografiado prestaba servicio en la línea 1 (Plaza Castilla-Pueblo Nuevo)

Buenas tardes.

La EMT madrileña tuvo en total 17 tranvías motores de servicio: 15 en la serie W y 2 en la serie TT.

En la imagen, el TT.2 fotografiado el 30 de Mayo de 1971 en la cochera de Fuencarral, cuando se estaba formando la cabalgata del Centenario del Tranvía.

TT2-1971_4.jpg (193.25 KiB) Visto 3810 veces

Más detalles sobre esos 17 coches en la última entrada de mi blog,
http://electrovia.blogspot.com.es/2015/ ... res-5.html
.

[pacheco]

...Viajando en TRANVÏA, ....Plaza de Basilio Paraíso, Facultad de Medicina y Ciencias, Pº de Pamplona y comienzo de la antigua Calvo Sotelo.
Fuente: Fotos Antiguas de Zaragoza.

Madrid 1957-8. El coche Unificado 5042 (antiguo GE) prestando servicio en la línea 70, Diego de León-Puente de Toledo, acercándose a la Puerta de Alcalá.

Madrid, 1958. El PCC 1122 en la línea del Paraninfo, aún sin disco propio. FELIZ NAVIDAD!!!

Portugal.

[pacheco]

ZARAGOZA, año 1969, el conductor del tranvía nº 253 a punto de cruzarse con el nº 254 en la línea 10 Academia. Foto: John Scragg