VAGON TOLVA PARA TRANSPORTE DE ARENA

Hola

Acerca de estas tolvas

Por lo que yo se son para el transporte de Arena, como han indicado arriba, y olas vi hace un tiempo (y no creo que las moviesen en la estación de Arroyo-Malpartida, colateral de Caceres lado Portugal. Estaban apartadas junto a otras parecidas, pero mas altas para el mismo cometido.

Aqui pongo un par de fotos, una que se ven varias tolvas, de los dos tipos descritos, y otra de detalle de la otra tolva.



Saludos

Efectivamente parece que se ven tres tolvas de este tipo incrustadas entre las otras tolvas de mayor tamaño.
Por su estado parece que están en uso, a no ser que las fotos sean muy antiguas.
Gracias por aportar

JUANITO escribió:

Efectivamente parece que se ven tres tolvas de este tipo incrustadas entre las otras tolvas de mayor tamaño.
Por su estado parece que están en uso, a no ser que las fotos sean muy antiguas.
Gracias por aportar

Las fotos son de 2009. Y me parece que en estos 6 años y pico, los vagones siguen alli.


Saludos

Es lo normal, con el parón que ha habido en la construcción, han dejado de usarse.

En Portugal (Alcácer do Sal, Alentejo).
Foto: José Sousa

.

Si te fijas, no es exactamente la misma tolva, por ejemplo en la foto que envías no se aprecia el refuerzo inferior de la tolva, tampoco los nervios laterales están en la misma posición.

De hecho, la matrícula tampoco se corresponde con el listado que he puesto en el hilo.

En cualquier caso es un buen documento, muchas gracias José.

Tienes razon...
Entonces esta tolva de que serie sera?

Por si es de vuestro interés, y para consulta, reactivo este hilo, añadiendo el número de matrícula de las referencias sacadas por Electrotren, que como no podía ser de otra manera, encierran cierto engaño, puesto que aunque son cuatro referencias distintas, son matrículas repetidas:

Ref. / Envejecido / Color inscripción TRANSFESA / Año aparición / Matrícula
5751 NO Blancas 2001 662-6-075-7
5752 SI Blancas 2003 662-6-075-7
5755 SI Azules 2006 662-6-076-5
5756 SI Blancas 2010 662-6-076-5

Si alguien observa algún error, comentarlo. Gracias

Hola a todos, reactivo este hilo para mostrar las tolvas con carga real de arena que les he superpuesto sobre la artificial que traían de fábrica.
Se pueden ver 3 tolvas estacionadas en un apartadro industrial.
Espero que os gusten....las tolvas y el apartadero.

Más

Por cierto, sigo sin encontrar ninguna información sobre éstas tolvas.

Yo me he comprado el set de arnold en escala N de estas tolvas, concretamente la referencia HN6617, que viene con dos tolvas con numeración 83716626032-8 y 83716626075-7. Intenté buscar algo de información antes de comprarlas, y parece ser que no circularon por España, más bien por Portugal. También le he puesto arena sobre la pieza de plástico que simula la arena, y se ve un poco mejor. Quería quitarle la pieza de plástico para tenerlas de vacío, pero al quitar la pieza de plástico se ven los contrapesos sujetos con un tornillo para darle más peso al vagón.
Este es un video de la composición con una 333 taxi.

Muy bonito, pero mucho peso de arrastre para esa 333 ....8 vagones cargados de arena es una pasada. La arena tiene mucha densidad.

JUANITO escribió:

Muy bonito, pero mucho peso de arrastre para esa 333 ....8 vagones cargados de arena es una pasada. La arena tiene mucha densidad.

La 333 puede con eso y con mucho mas. Cuando circulaba la arena de Teruel a Cuarte de Huerva lo normal eran entre 10 y 12 tolvas cargadas hasta arriba. Pese a que esa linea tiene 19 milesimas de rampa (por la zona de Caminreal y Encinacorba), la máquina subía sin problemas. Aqui una foto del gran Javier Lopez, con 11 tolvas en este caso: https://flic.kr/p/dnUMFV

Con las 319 como se hacia años antes si que iba mas limitado de peso, siendo lo normal 8 tolvas, pero también son casi la mitad de cv.

Saludos