Es que hay que reconocer que lo de Electrotren con la piñonitis es de juzgado de guardia, porque cuando hay un problema tan grave como éste, no se puede explicar que una empresa se llame andanas a la hora de responder su servicio técnico postventa, pero aún es más inexplicable cómo es posible que se pueda "colar" toda una producción de varios modelos (y por lo que se ve fueron muchos) con unas deficiencias de fabricación ( es como una película de Hitchcoh, la connivencia a todos los niveles), de tal calibre, que es incomprensible que el departamento de control de calidad, pudiera dar luz verde a toda esa ingente cantidad de piezas defectuosas sin que (supuestamente, porque honestamente he de decir que no sé si en algún momento hubo alguna explicación al respecto) le salieran los colores.
Decididamente bochornoso.
Saludos
Javi