MUSEO FERROVIARIO de FOROTRENES

Buenas tardes:

¿Me podrías decir de que años son estos dos faroles y si son originarios de alguna compañía anterior a Renfe? Sé que el primero era empleado por los guardagujas y el segundo por los jefes de estación.

Renfero, de las dos fotos expuestas, la primera corresponde a un farol de tres luces, que ademas de la normal blanca, puede tener rojo - verde o amarillo, y puede ser utilizado, o mejor dicho eran utilizados por Jefes de Estación, Factores de Circulación, estos con rojo y verde, por el personal de maniobras, trenes, pasos a nivel y cada uno con los colores de su cargo, este tipo de farol, muchos llegarón a Renfe de antiguas compañias, y renfe tambien los encargo a Mozo en Valladolid y Casajuana en Bilbao.
El jueves pasado en Sevilla, pase por el mercadillo de la calle Feria, y me encontre con un quinquel de Marquesa de anden, desprovisto de su tubo, y lo compre a buen precio, ya se encuentra limpio y con su tubo, os adjunto fotos. Luque.

inglesa7773 escribió:

cartilla de la seguridad social,carnet de Norte, nombramiento de fogonero de 3ª clase, concesion de jubilacion , nomina maquinista. carta de Norte, lista de precios del economato autorizacion especial de Renfe

Colecciono dibujos de locomotoras diesel.
¿Podrías escanear, sólo, la locomotora 340. Con una resolución 300 ppp?
Quisiera borrarle el fondo y dejar las líneas del dibujo.
Muchas gracias. Saludos. Michael.

[pacheco]

Medalla conmemorativa XXX ANIVERSARIO RENFE 1941-1971 .

Michael escribió:

inglesa7773 escribió:

cartilla de la seguridad social,carnet de Norte, nombramiento de fogonero de 3ª clase, concesion de jubilacion , nomina maquinista. carta de Norte, lista de precios del economato autorizacion especial de Renfe

Colecciono dibujos de locomotoras diesel.
¿Podrías escanear, sólo, la locomotora 340. Con una resolución 300 ppp?
Quisiera borrarle el fondo y dejar las líneas del dibujo.
Muchas gracias. Saludos. Michael.

Os envio una imagen para que veáis a que me refiero.

Con una resolución mayor. Quedaría mejor.

340_Prueba.jpg (168.76 KiB) Visto 5242 veces

Muchas gracias. Saludos. Michael.

Os adjunto mi mejor billete ferroviario, cuando F.G.C. realizaba viajes históricos en tren de vapor con la Berga 31

Hola a todos:

Manda coj...s, si pronto hará 20 años.

Saludos

Hola a todos.
Para que no decaiga el hilo.
Un saludo
Juan

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renfero escribió:

Buenas tardes:

¿Me podrías decir de que años son estos dos faroles y si son originarios de alguna compañía anterior a Renfe? Sé que el primero era empleado por los guardagujas y el segundo por los jefes de estación.

Hola:
Como ampliación a lo que ya te ha dicho "Luque". Del primer farol, en este modelo en concreto, verás que hay un pequeño recipiente, que servia para alojar un palito con un trozo de tela empapada en una punta, y servia para que el personal encargado de encender los faroles de los cambios de aguja,señales de entrada, etc. pudiesen hacerlo. (El trocito de tela empapada se apagaba y se alojaba alli hasta otro lugar y se procedia a prender de un farol a otro).
Referente al otro farol, el que tiene la base y el cerco en latón, te puedo comentar que era un modelo utilizado en cias. anteriores a RENFE y en diversas cias. de via estrecha.(Tengo uno con la palabra "NORTE" y otro "P á V"). Por lo que veo en la foto, el tuyo, parece que tiene un soporte para poderlo colgar en una locomotora.Los hubo para este menester y también principalmente (los más) para uso en mano.
Subo farol en el que se ve el soporte para locomotora.
Saludos

Sin título.jpg

[pacheco]

Distintivo (amarillo) utilizado en la condición de Militarizado por el personal de la empresa "Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles" (RENFE) proveniente de la Escala Honorífica Militar de Ferrocarriles, durante la movilización llevada a cabo en el año 1.976.
Foto cortesia de José Manuel Munigua. Ferrocarriles Españoles

Pacheco, a colación de lo que presentas. Mi abuelo me cuenta que cuando había huelgas en el franquismo, a él (que por aquellos años era guardagujas y enganchador, pero también Sargento de la Escala de Complemento en la reserva) le colocaban una plaquita con una letra "M", que quería decir que ejercía como militar en esa huelga y no podía hacerla por lo tanto.
Tendrias alguna foto de dicho emblema?
Un saludo, lo agradezco si alguien puede aportar fotos.

Llevaban rombos rojos en el uniforme con la letra M, en efecto.

JefedeCirculacion escribió:

Pacheco, a colación de lo que presentas. Mi abuelo me cuenta que cuando había huelgas en el franquismo, a él (que por aquellos años era guardagujas y enganchador, pero también Sargento de la Escala de Complemento en la reserva) le colocaban una plaquita con una letra "M", que quería decir que ejercía como militar en esa huelga y no podía hacerla por lo tanto.
Tendrias alguna foto de dicho emblema?
Un saludo, lo agradezco si alguien puede aportar fotos.

En el franquismo las huelgas estaban prohibidas. Ese distintivo se usó en la huelga de 1976, ya muerto Franco, con Fraga de ministro del Interior.

quimper escribió:

JefedeCirculacion escribió:

Pacheco, a colación de lo que presentas. Mi abuelo me cuenta que cuando había huelgas en el franquismo, a él (que por aquellos años era guardagujas y enganchador, pero también Sargento de la Escala de Complemento en la reserva) le colocaban una plaquita con una letra "M", que quería decir que ejercía como militar en esa huelga y no podía hacerla por lo tanto.
Tendrias alguna foto de dicho emblema?
Un saludo, lo agradezco si alguien puede aportar fotos.

En el franquismo las huelgas estaban prohibidas. Ese distintivo se usó en la huelga de 1976, ya muerto Franco, con Fraga de ministro del Interior.

Cierto quimper, queria decir en la transición, aunque a finales de los 60 ya se hacian huelgas a pesar de estar prohibidas, como era costumbre duramente reprimidas.
En cualquier caso seguramente seria a partir del 76, gracias compañero.

[pacheco]

JefedeCirculacion escribió:

Pacheco, a colación de lo que presentas. Mi abuelo me cuenta que cuando había huelgas en el franquismo, a él (que por aquellos años era guardagujas y enganchador, pero también Sargento de la Escala de Complemento en la reserva) le colocaban una plaquita con una letra "M", que quería decir que ejercía como militar en esa huelga y no podía hacerla por lo tanto.
Tendrias alguna foto de dicho emblema?
Un saludo, lo agradezco si alguien puede aportar fotos.

Hola JefedeCirculacion, en realidad si tu abuelo pertenecia a la E.H.M.F (Escala Honorífica Militar de Ferrocarriles) o de Complemento, cuando militarizaron a toda la plantilla de RENFE con motivo de la Huelga de 1976 a él con toda seguridad NO se le dotó del rombo característico con la letra "M" amarilla, sino más bien con un parche amarillo con la graduación militar que le correspondiera (acorde con la categoría que ostentara en RENFE en este momento) Sargento en este caso, ademas de dos insignias, la del castillo del Arma de Ingenieros y la locomotora del Regimiento de FF.CC.
El rombo con la letra "M" de color amarillo lo tenian que llevar obligatoriamente al resto de la Plantilla que no pertenecia a esta Escala, del que adjunto una foto para que sepas como eran.
Tanto el personal de la Escala Honorífica, como el resto de la plantilla militarizada tenian absolutamente prohibido hacer ningun tipo de huelga con estos distintivos que se tenian que llevar de forma obligatoria.
Más información en este hilo: viewtopic.php?t=16310
Un cordial saludo.

Muchas gracias Pacheco, la verdad es que ando poco familiarizado con el tema militar pero sí, justo me referia a esta placa. Muchas gracias!

[pacheco]

Insignia de ojal, Espiritu de Fidelidad en el Trabajo. RENFE.

Por motivos familiares me veo obligado a retirar las fotos.
No les ha gustado verlos.
Lo siento

Por motivos familiares me veo obligado a retirar las fotos.
No les ha gustado verlos.
Lo siento

Por motivos familiares me veo obligado a retirar las fotos.
No les ha gustado verlos.
Lo siento