Índice general Foros Tren Real Serie 276. RENFE (7600/8600) Las Reinas Eléctricas

Serie 276. RENFE (7600/8600) Las Reinas Eléctricas

Moderador: pacheco



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robertotlh escribió:
wasowsky escribió:
Me pregunto que fue de la 276.052 que tenia la 5 zona bajo su custodia?

Saludos


La última actualización en listadotren data de 2013 e indica que está en orden de marcha y en Vilanova.

Pero para Adif no, según 5ª Zona la 7652 debe pasar una profunda revisión para poder circular por las vías de Adif. Ya sabemos como son en Adif con el material histórico, y más para autorizar su circulación en la RFIG.

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Unas fotos del interior de la cabina en los primeros tiempos (fotos sin datos del autor).
En una de ellas se ve la pared de una estación que no sé ientificar: ¿podría ser el Apdº Pº Gracia de Barcelona, o la estación de Sants, cuando eran al aire libre?
cabalstm1.jpg

cabalstm2.jpg

cabalstm3.jpg


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La 7616 en sus primeros tiempos en Martorell (Barcelona). Foto sin datos del autor:
alstmrtll.jpg


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Más fotos de la 7616 en Martorell (fotos sin datos del autor):
alstm2.jpg

alstm3.jpg


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En cabina hacia Barcelona Término - Estación de Francia, probablemente hacia finales de los años 1950 (fotos sin datos del autor):
aint1c.jpg

aint1b.jpg

aint1a.jpg


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Alsthom 7609 con un tren de jotas efectuando su entrada en la estación de ALCAZAR DE S. JUAN, Agosto 1986. Autor: Jordi Rallo.
Adjuntos
2157.jpg


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Menudo fotón!
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msj

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TB1208 escribió:
En cabina hacia Barcelona Término - Estación de Francia, probablemente hacia finales de los años 1950 (fotos sin datos del autor):
aint1c.jpg

aint1b.jpg

aint1a.jpg



Las fotografías son posteriores al año 1956, año de la inauguración de la electrificación del "Ocho catalán". La primera imagen, en la Diagonal junto a la calle Castillejos. La segunda en la plaza de Las Glórias, a la derecha la pared que cerraba las instalaciones de mercancías de Norte. Al fondo se observa el enclavamiento que controlaba el desvío a la línea de Girona. La última imagen, tras superar el cruce del Clot en la plaza de las Glorias y junto al paso a nivel de Sancho de Ávila.

msj


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Tren especial de "cincomiles" y "seismiles" remolcado por la Alsthom 7651 efectuando su entrada en la estación de SITGES. 16 Agosto 1987. Autor: JORDI RALLO.
** Observad los dos pantógrafos subidos.
Adjuntos
263.jpg


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pacheco escribió:
Tren especial de "cincomiles" y "seismiles" remolcado por la Alsthom 7651 efectuando su entrada en la estación de SITGES. 16 Agosto 1987. Autor: JORDI RALLO.
** Observad los dos pantógrafos subidos.

Menudo trenaco! :twisted:
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pacheco escribió:
Tren especial de "cincomiles" y "seismiles" remolcado por la Alsthom 7651 efectuando su entrada en la estación de SITGES. 16 Agosto 1987. Autor: JORDI RALLO.
** Observad los dos pantógrafos subidos.


Que curioso, va con los dos pantos levantados :!:
Descubre "EL FERROCARRIL COMO NUNCA ANTES LO HABÍAS VISTO", mi proyecto fotográfico personal:
https://elfotografodetrenes.com/


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pacheco escribió:
Tren especial de "cincomiles" y "seismiles" remolcado por la Alsthom 7651 efectuando su entrada en la estación de SITGES. 16 Agosto 1987. Autor: JORDI RALLO.
** Observad los dos pantógrafos subidos.


Por eses fechas y alturas del año es un tren de vendimiadores. En esa época eran los únicos trenes de viajeros que remolcaban por esa línea. Lo que me choca también son los dos pantógrafos arriba...


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Un poco pronto para la vendimia. Estarían como de costumbre asomados a las ventanillas aprovechando la brisa del anochecer. Yo apostaría por un traslado de material hasta Casa-Antúnez, da la impresión de que esos coches ya estaban "finiquitados".
Los pantógrafos en verano podría tratarse de un despiste sin mas.
Saludos.


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Los trenes de vendimiadores solían tener carteles identificativos sobre su cometido, puede que se trate de un movimiento de material.
Un saludo


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Buenos días,
Tuve ocasión de ver la foto de la 276 con los cinco miles en facebook y el comentario de la foto decía que se trataba de un tren playero procedente de Tortosa.


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fernando2422 escribió:
Buenos días,
Tuve ocasión de ver la foto de la 276 con los cinco miles en facebook y el comentario de la foto decía que se trataba de un tren playero procedente de Tortosa.

Este es el comentario que el autor Jordi Rallo expone en su facebook en relación a esta foto. No indica el tipo de Tren ni el servicio que prestaba.

“Tren especial "dominguero" entrant a Sitges pel Sud amb l'Alsthom 7651 i una composició de "cinc i sis mils". Les 20:47 del 16 d'agost del 1987. És molt estrany a Renfe veure circular les locomotores amb els dos pantògrafs aixecats.“

Saludos.


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Hola a todos:
La 7601 o sea la primera de la serie.
Lugar y fecha desconocido.
Foto QVC
Saludos
C60-025.jpg


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Se la ve flamante...Antiguamente se transportaban unos troncos bien hermosos en los trenes, hoy tampoco se ve eso.
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TUNEL16 escribió:
Se la ve flamante...Antiguamente se transportaban unos troncos bien hermosos en los trenes, hoy tampoco se ve eso.


Hola:
Se supone al poco de salir de revisión o reparación, puesto que se vislumbra un poco de una "suiza" pintada de amarillo y azul, por lo que ya debe de ser en la decada de los 80s
Saludos


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Locomotora 7699 esperando su salida de la estación de BARCELONA-TÉRMINO. 7-Agosto-1971.
Adjuntos
5306.jpg

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