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Novedad Lacalle coche correos RENFE DGDC 230 a 265

Moderador: 241-2001



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Coche Correos dos ejes D.G.D.C. 234, ex-Ambulante postal B-5.
Coches postales ambulantes serie D.G.D.C. 230 a 265, modernizados y reconstruidos en la década de los años 40 de los postales ambulantes serie B1 a B40, estos coches fueron construidos entre los años 1891 y 1893 por la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones en Barcelona, su tara era de 12.100 kgs y una carga máxima de 3.000 kgs.

La caja estaba construida en madera forrada exteriormente de chapa metálica y pintada en color verde oscuro, tenía una longitud exterior de 8.520m y una anchura de 3.020m. Al interior se accedía por medio de una puerta central (una por cada lado) donde se encontraban las mesas con casilleros para la clasificación postal, en el lado opuesto a las mesas se encontraban unas barras con ganchos para las sacas, también disponían de una cama basculante para el descanso del personal, en los extremos se situaron los almacenes de carga y en una de las esquinas de la caja se construyo una pequeña dependencia para el retrete y el lavabo de 1.135mm x 978mm., todos los coches disponían de aparatos de alarma y caja de caudales.

Además del freno de vacío, la calefacción de vapor y la estufa con la que iban dotados estos coches, en toda la serie se instaló alumbrado eléctrico y radiadores del tipo Westínghouse. A mediados de 1960, había circulando 25 coches de esta serie, efectuándose la baja total de todos ellos a principios de la década de 1970.

A continuación, y según consta en la Memoria de los Servicios de Correos de España, indicamos las líneas y recorridos diarios en los que se encontraban destinados los coches de Correos serie D.G.D.C. 230 a 285 a finales de los años 50, hasta prácticamente su desguace;


Barcelona – Reus
Barcelona – Puigcerdá
Barbastro - Selgua
Cáceres - Mérida
Córdoba - Marchena
Córdoba - Sevilla
El Ferrol - Betanzos
Huelva - Ayamonte
Huesca - Ayerbe
Jaén - Espeluy
Lérida - Tarragona
Pamplona - Alsasua
Salamanca - La Fregeneda
Sevilla - Mérida
Tarragona - Lérida
Valencia - Castellón
Valencia - Liria
Venta de Baños - León
Villacañas - Quintanar
Zamora - Medina del Campo

Ref.- 00211 Coche Correos 2 ejes D.G.D.C. 234, época III. (entrega prevista Octubre 2016)

Modelo muy detallado, montado y terminado en escala H0, fabricado en metal (latón fotograbado y piezas en fundición), dotado de cajetín y enganche NEM, topes funcionales, ruedas de radios RP25 Fine Scale, etc....


El modelo se comercializa y distribuye en los establecimientos especializados indicados en nuestra web y también a través de Miniaturas Lacalle: info@miniaturaslacalle.es.


El plazo de inscripción y reservas se encuentra abierto hasta el próximo día 20 de Julio de 2016.


No disponible en kit


http://www.miniaturaslacalle.es/vermas. ... rue&id=115
Saludos!!! ;)


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Menudo acierto este coche y el juego que va a dar!!, este hombre no da puntada sin hilo, y lo bueno que sus precios no son NADA elitistas para la calidad ofrecida

Estamos de enhorabuena los aficionados a la época III, modelos de una calidad insuperable y ferroviarios como ellos solos... :D :D
s2 desde Madrid
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Buenas.
Otro que cae a la colección.
A esperar entonces el tren con los coches renfe Chv.....
saludos
Maquineando por la vía....
Los ferroviarios sabemos cosas que ni los humanos imaginan.


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Lo malo es que hay que esperar hasta octubre...

Que largas se hacen siempre las "esperas lacalleras".

Pero, como dice Chema, no habrá tren de época III (y casi casi IV), en el que esa preciosidad de furgón no cupiera.

A comerse las uñas toca !!!

Por cierto, en el libro de "Vapor en España en color" tenéis un par de fotos del vehículo.


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En el libro de Trevor Rowe, pagina 78, hay una composición bien maja con este correos, estacionado en la Fregeneda con destino Barca D'Alba, (errata en pie de foto como una casa incluida). Este furgoncillo era asiduo a la linea junto con el DGDC 219 que están haciendo en el reto de Evergreen del foro hermano. Hay constancia grafica de ambos por el Oeste Salmantino. Ni que decir tiene que lo espero con alegria, otro furgón precioso y con un acabado de 10. Seguro. Un saludo.

mad

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La mejor noticias del verano

241-2001 escribió:
lo bueno que sus precios no son NADA elitistas para la calidad ofrecida


La mejor calidad ofrecida a nivel nacional e internacional.
El resto, años luz.

Un saludo

FTS

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Tranquilos, después del veranillo pasa septiembre y ya lo tenemos!


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Hola
Se sabe el precio del coche.
Saludos


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Pues aún no se sabe su precio, pero estará rondando los 150 - 170 euros. Un saludo.


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A mis coches de ejes ex-Norte de Mabar le va de lujo.

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Cuando miras fijamente al abismo, el abismo te devuelve la mirada.


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xiuxicom escribió:
Hola
Se sabe el precio del coche.
Saludos


Muy buenas.

170€ en el Taller del Modelista.

Un saludo.


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jmtren escribió:
xiuxicom escribió:
Hola
Se sabe el precio del coche.
Saludos


Muy buenas.

170€ en el Taller del Modelista.

Un saludo.


Pues serán 170€ en todas partes.
Cuando miras fijamente al abismo, el abismo te devuelve la mirada.


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Ejemplo de composicion de esta monadita!
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Acabo de entrar en su web y el furgón ya no está disponible.

¡¡ En sólo 4 días se han vendido !!

El mío entre ellos, afortunadamente.
Modesto MA


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Hola

Bueno no hay problema.

Siempre quedara la opción de comprar el kit para que se va a ofrecer por parte de otro fabricante del mismo modelo y que tantas polémicas esta desatando en el foro hermano de HO.

Saludos.


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JRADRIA escribió:
Hola

Bueno no hay problema.

Siempre quedara la opción de comprar el kit para que se va a ofrecer por parte de otro fabricante del mismo modelo y que tantas polémicas esta desatando en el foro hermano de HO.

Saludos.

No creo que sea lo mismo.

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Lo mismo no es, ni debe de ser, no seria bueno para nadie.

Pero si llega a comercializarse es una opción. Aunque con demasiadas similitudes que tendrían que diferenciarse muy bien, para no crear polémicas, ni problemas.

No comprare ninguno de los dos, pero no me gustaría que nadie saliera perjudicado por el bien del modelismo y de las personas.

Saludos.


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Yo nunca comprenderé esa mentalidad de que los modelos deban ser exclusivos. Si un modelo se agota en cuatro días, el que otro fabricante ofrezca un modelo del mismo vehículo es una suerte para quienes se han quedado sin el primero. Así ocurre en otros países, y no es nada malo. En este caso, evidentemente, no será la misma calidad, pero ahí está la opción.
Sex, Trains & Rockandroll


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Quedan todavía coches de correos de Lacalle disponibles en alguna tienda, por ejemplo en El Taller del Modelista.
Saludos


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Los que no quedan son los coches originales; a ver si algún modelista o artesano se anima... Subo una foto del Arxiu Nacional de Catalunya del B 26 en estado original para favorecer los ánimos.

Saludos cordiales,



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