333 prima grandes líneas ya a la venta

Buenas Iberia89,

Esta remesa viene ya montada en una caja normal como las de Electrotren.

Tempranillo escribió:

Buenas Iberia89,

Esta remesa viene ya montada en una caja normal como las de Electrotren.

Muchas gracias Tempranillo
S2

333 prima pantone, pone Mercancías. Me pregunto si estas locomotoras con esa decoración han llevado trenes de pasajeros.
La versión de pasajeros es blanca y no lleva esa parte rectangular en gris. Si no me equivoco no ha salido esta version en miniatura.
S2

No, la que pone mercancías no ha llevado pasajeros salvo algunas excepciones muy puntuales en las ge han auxiliado a composiciones averiadas o incluso remolcado algún trenhotel por inconveniente de la locomotora titular.

La blanca y morada de pasajeros no he salido todavía.

Yo entiendo que las que ponen Mercancías, son locomotoras con mayor potencia entre otros diferencias.
Muchas gracias compañero
S2

iberia89 escribió:

Yo entiendo que las que ponen Mercancías, son locomotoras con mayor potencia entre otros diferencias.
Muchas gracias compañero
S2

Entiendes mal,es la misma maquina.Se modifico unicamente para poder ir a 140.

335001 escribió:

iberia89 escribió:

Yo entiendo que las que ponen Mercancías, son locomotoras con mayor potencia entre otros diferencias.
Muchas gracias compañero
S2

Entiendes mal,es la misma maquina.Se modifico unicamente para poder ir a 140.

En concreto creo que transmisión y antilazos.

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Buenas tardes, me gustaría saber que tal va la 333 prima de mehano sin aros de adeherencia, mi circuito tiene un desarrollo de 39 metros y es plano, la locomotora va a tirar de 18 vagones militares con sus tanques ( vagones de electrotren). Gracias de antemano. Saludos.

[241-2001]

Si es plano, cero problemas con cualquier locomotora

S2

Muchas gracias, porque lo que he leido sobre el tema de no llevar aros de adeherencia, me está convenciendo a quitar paulatinamente los aros de las locomotoras, pero esta 333 prima al tirar de tantos vagones me daba un poco de repelus. Reitero, muchas gracias.