ALCOS FOREVER

[pacheco]

GGMANUMERO1 escribió:

Muradas, 1 de febrero 1992. La segunda locomotora es la 2149

¿Podrían ir en Doble Tracción? Fantásticas como siempre Guillermo. Saludos alcófilos.

[pacheco]

Expreso Barcelona-Granada remolcado por DT de locomotoras ALCO 1300 en la estación de BAZA, podría tratarse de uno de los últimos expresos que circularon por la línea de GUADIX-ALMENDRICOS antes de su clausura en Diciembre de 1984. A la derecha aparece otra ALCO 1300 con un mercancías.
Foto: José Antonio Gómez Martínez. FB. El Ferrocarril en Andalucía

pacheco escribió:

GGMANUMERO1 escribió:

Muradas, 1 de febrero 1992. La segunda locomotora es la 2149

¿Podrían ir en Doble Tracción? Fantásticas como siempre Guillermo. Saludos alcófilos.

Que yo recuerde, la 2149 iba remolcada.

1007 MSP en las talleres de Villablino el 9-4-2008. Preciosas fotos de la reserva de Cádiz y las 1600. Estas reservas, a veces tenían más ambiente y sabor ferroviario que algunos grandes depósitos y no faltaban detalles como placas, cubatos,etc. Por cierto Pacheco y Guillermo, magníficos archivos. Gracias por ponerlas. Saludos.

[pacheco]

GGMANUMERO1 escribió:

pacheco escribió:

GGMANUMERO1 escribió:

Muradas, 1 de febrero 1992. La segunda locomotora es la 2149

¿Podrían ir en Doble Tracción? Fantásticas como siempre Guillermo. Saludos alcófilos.

Que yo recuerde, la 2149 iba remolcada.

Muchas Gracias por la información Guillermo. Saludos alcófilos.

[pacheco]

valdetorres escribió:

1007 MSP en las talleres de Villablino el 9-4-2008. Preciosas fotos de la reserva de Cádiz y las 1600. Estas reservas, a veces tenían más ambiente y sabor ferroviario que algunos grandes depósitos y no faltaban detalles como placas, cubatos,etc. Por cierto Pacheco y Guillermo, magníficos archivos. Gracias por ponerlas. Saludos.

Excelente imagen valdetorres de la 1007 MSP (ex.RENFE 1341), creo que sobre esta pequeña serie (1005/1008) se cierne un incierto futuro después del abandono de la explotación por parte de la empresa concesionaria, incluso alguna de ellas ya ha sido vandalizada como hemos podido ver en páginas anteriores de este hilo.
Saludos alcófilos.

[pacheco]

Fin de una línea, estación de SERÓN (Almería), arrancada del Expreso Barcelona-Granada remolcado en DT por una Ye-Ye 10800 y una ALCO 1300. Diciembre de 1984.
Autor: José Antonio Gómez Martínez. FB. El Ferrocarril en Andalucía.

Madrid Chamartín, 17 de octubre 1988.

Bajando un Estrella de Fuencarral para hacer el servicio nocturno... Menudo ambiente habría en Chamartin a partir de esas horas, con los Expresos nocturnos preparándose para iniciar viaje; qué espectáculo, y qué nostalgia

S2

GGmanumero, menuda fotografía, los pelos de escarpias jjjj.

Un abrazo!!
Saludos cordiales desde Granada.

A raíz de un comentario de JSA sobre Ateinsa, ahí van un par de fotografías de un par de Alcos esperando revisión supongo. Tomadas en Villaverde Bajo los días 22 de julio de 1988 y el 9 de noviembre de 1988.

GGMANUMERO1 escribió:

A raíz de un comentario de JSA sobre Ateinsa, ahí van un par de fotografías de un par de Alcos esperando revisión supongo. Tomadas en Villaverde Bajo los días 22 de julio de 1988 y el 9 de noviembre de 1988.

Muchas gracias por las fotos.

Saludos cordiales.

[pacheco]

Accidente de dos trenes de mineral remolcados en doble tracción por locomotoras ALCO 1300, la causa fue que uno de los trenes no paró en la estación de Fiñana para hacer el cruce y chocó frontalmente a más de 100 Km/h. con el otro tren que estaba parado en la señal de entrada de la estación, no hubo que lamentar ningún fallecido y las locomotoras fueron reparadas. 9 de diciembre de 1977.
Foto: Santiago López Martínez. Fuente: Fototeca del Museo del Ferrocarril de Madrid - FB.El Ferrocarril en Andalucía.

[pacheco]

ALCO 16814R de los Ferrocarriles Indios. Sin datos de autor.

Ferrovie escribió:

pacheco escribió:

fant escribió:

Muy buenas fotos, si señor.

Ahora una curiosidad a ver si alguien tiene alguna imagen de lo siguiente.
Proceden de la revista asvafer, pero no se de cual.
¿ Verde con raya transversal blanca ?

S3.jpg

S3_01.jpg

S3_01 - copia.jpg

ALCO 1810 PROYECTO RAMA. T.C.R VILLAVERDE BAJO. Unica imagen a color que he podido encontrar de la 1810 del proyecto RAMA, sacada de una postal de EUROFER.

¿Me podríais contar qué es el proyecto RAMA? Es la primera vez que lo oigo.

Gracias y perdón por mi ignorancia.

RAMA fue un proyecto de Renfe para deshacerse de material excedentario.
Se vendieron alcos 313, 321 y 308 así como coches 8000

pacheco escribió:

Accidente de dos trenes de mineral remolcados en doble tracción por locomotoras ALCO 1300, la causa fue que uno de los trenes no paró en la estación de Fiñana para hacer el cruce y chocó frontalmente a más de 100 Km/h. con el otro tren que estaba parado en la señal de entrada de la estación, no hubo que lamentar ningún fallecido y las locomotoras fueron reparadas. 9 de diciembre de 1977.
Foto: Santiago López Martínez. Fuente: Fototeca del Museo del Ferrocarril de Madrid - FB.El Ferrocarril en Andalucía.

Interesante documento de tan trágico suceso. Hoy en día, las dos locomotoras hubiesen sido desguazadas en el mismo lugar. Ya se sabe que a RENFE le sobra todo aquello que no sean supositorios.

Saludos

[pacheco]

ALCO 13412 WDG-3A de los Ferrocarriles de la India, remolcando el Visaktha Express. Foto: Vamsi Krishna.

[pacheco]

ALCO 1806 (318-006-4) en OVIEDO. 28-8-1992. Foto: Peter Wittmann

[pacheco]

Imponente aspecto de la ALCO 1818 (318-018-9) en la estación de VALLADOLID. 23.07-1985. Foto: P.Cvikevic

Estación de Espiel junio 93 con un carbonero dirección a Alhondiguilla central térmica.



Autor. Salvador Pinel.





Saludos cordiales desde Granada.