Mi pequeño óvalo

Por cierto, aquí la 040.

Hola amigos.
Estoy revisando el diseño para la zona que quiero emprender al pasar las vacaciones. Se trata de sustituir el actual óvalo actual por una nueva zona de paso y que cerrará todo el circuito con sencillas vías únicas pegadas a la pared.
Os adjunto un pequeño esquema en 3D de scarm.
Es una distribución muy sencilla, acorde con el resto de la modesta maqueta. La rotonda tiene las dimensiones de la de Dapol, utilizada por el amigo Sparrow en su perimetral. Yo "intentaré" algo parecido. Quizá sea exagerado el espacio utilizado para la rotonda, pero tengo ganas de tener una y su única función será la de girar las locomotoras. El espacio no da para más. He dispuesto la entrada y la salida por una única vía. Anteriormente lo hice con dos vías, pero el resultado me quedaba un poco forzado. Junto a esta vía de acceso a la rotonda dispondré de todo lo necesario para que las pequeñas vaporosas puedan realizar un abastecimiento básico y poder seguir trabajando. Además arriba mismo hay un pequeño depósito con cocherón.

Ambos andenes tiene un metro de longitud aproximadamente. Suficiente para el tipo de circulaciones que se van a dar.
La entrada Este de los mismos se hace con un desvío en curva seguido de curvas con R3 y R2. Si seguimos hacia el Este, se dispondrá de un puente de quita y pon ya que es la entrada a la habitación. Cuando no esté el puente se sustituirá por un culatón,

Cualquier crítica será bienvenida.

Magnífico. Ya echaba de menos alguna actualización.
Por fin vas a tener tu perimetral. Sólo un consejo: dado que el óvalo actual ocupa mucha más superficie que tu esquina planeada, sería buena idea alargar un poco la hipotenusa del triángulo, ganando así longitud de vía en la estación y un poco más de fondo para decorar.
Deseando ver la evolución.

Pd, estaría genial un plano global del perímetro.

Entiendo lo que dices Sparrow sobre tratar de alargar los andenes, el problema es el espacio. Me gustaría poder contar con un escape en la zona este para cuando no pueda tener montado el puente que cierre la habitación, si alargó los andenes se me complica. Otra solución es tratar de hacerlo con un cruce entre ambos andenes al final de estos.... No creas que no le estoy dando vueltas al asunto.

Como siempre agradezco tus comentarios y célebres que hayas puesto a tus preisermans a trabajar
Saludos,
Vicente.

Bueno he modificado un poco el diseño y he conseguido andenes de 140 y 170 cm, lo que es una considerable mejora. He eliminado la vía muerta inferior y he dispuesto un cruce al final de la zona este de los andenes para cuando no tenga montado el puente poder tener un escape. Claro está que las composiciones serán más cortas.

La zona del depósito creo que la puedo mejorar. En amarillo he dispuesto la vía muerta que he quitado. Será para mercancías.....

Adjunto un plano general.

Me encanta. Y todavía puedes "vender" una reducción del 50% de la superficie ocupada por el actual óvalo, ganando muchísimo en estética y operatividad.
Y cada vez se parece más a tu plan original
En definitiva, magnífico.
¿Los niños qué dicen? Supongo que encantados con que el tren de la vuelta completa a la habitación, ¿verdad?

Pues ahora que volvemos a andar mas por casa los críos han cogido con ganas el tren. Nos damos unas sesiones que acabo loquísimo
Como no les puedo dejar solos, aprovecho y estoy con el ordenador liado con la nueva zona. Les explico lo que voy a hacer con el óvalo y el "mayor" que tiene 5 años no acaba de creerse eso de que el tren de la vuelta a toda la habitación.
Es curioso pero ninguno de los dos, (una va para 4 años y el otro tiene 5) se conforma ya con eso de dar vueltas y mas vueltas. Le han pillado el gustillo a eso de llevar vagones de aquí para allá. Claro con una maqueta tan modesta los conflictos saltan a la primera
Pero yo estoy encantado la verdad.

Dejo un esquema de como ha quedado la nueva zona. A mi me gusta mucho. He alargado la vía muerta central para hacer una zona de mercancías algo más en condiciones. Me va a dar para un almacén y todo.

Esta quedando preciosa, y poco a poco estas consiguiendo una maqueta genial.

Muchas gracias.
He hecho una pequeña modificación en el cruce este entre los andenes con el fin de ganar longitud de vía cuando no esté instalado el puente. De esta forma me queda un andén de casi 1700 cm antes del escape de la locomotora en la vía max externa.
Son pequeños detalles que se escapan inicialmente.

Hola Vicente. Me alegro de ver tus progresos en la maqueta, va a ser una pasada. Con la última propuesta no se si te das cuenta que pierdes la posibilidad de escape desde la via principal si no está montado el puente. En todo caso yo prescindiria de ese escape. Si no esta el puente pues a mano.
Saludos.

Bueno el escape desde la principal (la mas próxima a la estación) se sigue pudiendo hacer pero está mas adelantado. En cualquier caso mi intención es usar tanto un andén como el otro dependiendo del tamaño de las composiciones.
Seguramente no seré nada ortodoxo

Saludos,
Vicente

¿Y así?

Es una solución de compromiso, pero te ahorras dos desvíos y funciona como escape esté o no esté colocado el puente.

Si quieres te mando el archivo scarm por correo, pero vamos, no tiene misterio.

Muy buena alternativa Sparrow. Se ahorra el desvio en curva y desvios de mas.
Saludos.

Hola amigos. Entiendo perfectamente lo que decís.
El problema lo tengo en la profundidad de la pared este. No puede ser mayor de 1 metro.
El diseño de Sparrow, si no me equivoco haciendo el recuento de las divisiones que veo, llega hasta los 1,2 metros. Lo he intentado adaptar al metro máximo que tengo y en ese caso se produce un acortamiento de andenes considerable, quedando estas medidas:
Diseño de Sparrow adaptado a mis necesidades: Andenes de 137 y 153 cm respectivamente.
Diseño con entrada / salida con desvío en curva: Andenes de 147 y 171 cm. Para tomar estas medidas he añadido el espacio que ocupan los desvíos del escape que he propuesto, ya que en condiciones normales (cuando esté montado el puente) su uso será casi nulo (salvo alguna maniobra) pudiendo ocupar su espacio las composiciones. Si además añado las dos curvas que vienen a continuación antes del desvío en curva ya llego a las medidad de 174 y 191 cm de andén respectivamente No se si me he explicado.
Además, me gustan los desvíos en curva para entrar / salir de las estaciones
Pero repito, básicamente el problema me lo da la profundidad máxima de un metro de la pared este.




Como siempre gracias por vuestras propuestas.

Saludos,

Vicente

Visto así, no me parece mal.
Te va a quedar bien en cualquier caso, pero, al menos en mi experiencia, el puente va a estar puesto menos tiempo del que uno calcula "a priori".

Muy bonita tomo ideas para cuando empiece la mia

Hola amigos.
En la sección de ventas he puesto a la venta "Mi pequeño óvalo" Me sabe muy mal pero no se donde guardarlo. podría haberlo desmontado, pero por el momento ya tengo suficientes vías. Mejor se quedan donde está.
Lo he retirado de donde estaba para avanzar con mi perimetral.
Sobre la perimetral en breve subiré fotos de los avances.....
Solo decir que mi mujer está encantada con la liberación de espacio en la pequeña habitación donde estaba ubicado.... Y yo evidentemente también!!

Un saludo.
Vicente.

Hola amigos, aquí los avances en la nueva zona, la que sustituye al óvalo.
Parece poca cosa pero nivelar estos módulos que van a dos paredes lleva lo suyo, al menos para mi que soy un manazas. Aún así, después de montado me ha quedado un pequeñísimo desnivel que los vagones no llegan a percibir. Pero como yo se que está ahí pues . Trataré de solucionarlo con un suplemento de apenas un folio doblado. Imaginación al poder.
La zona la he de reforzar. Queda muy bien sujeta, pero voy a disponer una pata regulable en altura en la parte frontal.

Al fondo la disposición de vías no es la definitiva, de hecho son vías de plástico de mi hijo. Por el momento sirven para estacionar vagones.

Para mí tiene muy buena pinta. Claro que aún quedan muchas cosas por resolver. Ahora sin el óvalo si que tengo un punto a punto puro y duro.
Os dejo las fotos.

Saludos,
Vicente.

Mis felicitaciones por una maqueta muy sencilla, pero con muchos detalles, yo sigo con la mía que ya he cerrado el circuito y los peques están encantados con el trasiego de composiciones del deposito a la estación y viceversa.

Saludos Juanjo.

Un gran avance, Vicente. Me gusta mucho el aspecto que va a tener esa estación. Y te va a permitir una explotación muy agradable de tu ferrocarril.