NOVEDADES MABAR 2017

[241-2001]

Novedades mabar desveladas:

Sin duda lo mejor las nuevas 030 y sobre todo el furgón NORTE de ejes con techo a dos aguas
Para los de epoca 5 vuelven los obispos pero en gama basica, imagino que sin luces y detalles finos

241-2001 escribió:

Novedades mabar desveladas:

Sin duda lo mejor las nuevas 030 y sobre todo el furgón NORTE de ejes con techo a dos aguas
Para los de epoca 5 vuelven los obispos pero en gama basica, imagino que sin luces y detalles finos

¿Desveladas en sus sueños? Porque en la pagina oficial de Mabar no hay nada por el momento.

[241-2001]

Monteabril escribió:

241-2001 escribió:

Novedades mabar desveladas:

Sin duda lo mejor las nuevas 030 y sobre todo el furgón NORTE de ejes con techo a dos aguas
Para los de epoca 5 vuelven los obispos pero en gama basica, imagino que sin luces y detalles finos

¿Desveladas en sus sueños? Porque en la pagina oficial de Mabar no hay nada por el momento.

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S2

Un videocatálogo. Curiosa presentación.

Así a bote pronto..2 furgones..2 alcos 1300 y la de vapor.. A ver como lo hago.

Serán para Navidad...

En N aparecen las mismas novedades que el año pasado, 1300, 1000, J limpia vías... Las veremos este año??

Confiaremos en que sí!!

Lo que tiene que llegar ya, de una vez, es "LA NOVEDAD" por la que suspiramos...

Saludos

llerita73 escribió:

Así a bote pronto..2 furgones..2 alcos 1300 y la de vapor.. A ver como lo hago.

Las alco 1300 que figuran en el vídeo son las que tienen en catálogo desde hace unos años, ya que tienen las mismas matrículas y tonos de verde, por tanto no son nuevas referencias.

Lo que no entiendo es porqué el J400000 sólo figura una referencia y sólo como vagón limpia vías. Podrían también comercializarlo sin el accesorio de limpieza, y así reproducir mas matrículas y decoraciones.

GM333 escribió:

Lo que tiene que llegar ya, de una vez, es "LA NOVEDAD" por la que suspiramos...

Saludos

Se sabe algo de esa tienda de internet, que dice tenerlas en Stock¿?.. habéis podido averiguarlo?

Alco1612 escribió:

llerita73 escribió:

Así a bote pronto..2 furgones..2 alcos 1300 y la de vapor.. A ver como lo hago.

Las alco 1300 que figuran en el vídeo son las que tienen en catálogo desde hace unos años, ya que tienen las mismas matrículas y tonos de verde, por tanto no son nuevas referencias.

Lo que no entiendo es porqué el J400000 sólo figura una referencia y sólo como vagón limpia vías. Podrían también comercializarlo sin el accesorio de limpieza, y así reproducir mas matrículas y decoraciones.

No son las mismas matrículas, han sacado de época IV la 1323 y la 1328, ahora anuncian la 1305 y 1329, lo que sí pediría a Mabar, es que aprovechando la salida de estas nuevas 313, se hagan con un buen stock de repuestos para ellas, espacialmente portaseñales, barandillas, espejos y ejes sin aros, que ahora no tienen, y no seremos pocos los que tenemos algún portaseñales roto en las 313.

Lo que parece que se ha caído es la nueva versión del TER azúl y el TER Patagónico.

Yo también espero que hagan el cerrado sin limpiavías, y espero también que el limpiavías funcione mejor que el de Dapol, y que no tenga el precio de los LUX-MODELLBAU

Curiosa forma de presentar el catalogo.

Apuntado el DV, las dos 1300 , y la 030. A empezar a ahorrar.

Saludos

vulcanogr escribió:

Curiosa forma de presentar el catalogo.

Apuntado el DV, las dos 1300 , y la 030. A empezar a ahorrar.

Saludos

Y los 432 regionales en "basic line"....que es eso???

Saludos

7700 escribió:

vulcanogr escribió:

Curiosa forma de presentar el catalogo.

Apuntado el DV, las dos 1300 , y la 030. A empezar a ahorrar.

Saludos

Y los 432 regionales en "basic line"....que es eso???

Saludos

No tengo ni idea, me inclino a lo que ha dicho Chema al principio, linea más básica, pero sin tanto detalle o con las luces.

S2

[241-2001]

vulcanogr escribió:

7700 escribió:

vulcanogr escribió:

Curiosa forma de presentar el catalogo.

Apuntado el DV, las dos 1300 , y la 030. A empezar a ahorrar.

Saludos

Y los 432 regionales en "basic line"....que es eso???

Saludos

No tengo ni idea, me inclino a lo que ha dicho Chema al principio, linea más básica, pero sin tanto detalle o con las luces.

S2

Me parece una buena idea ya que el grueso de ese mercado es mas joven y con menos poder adquisitivo, el molde lo tienen, ya veremos su idea, pero mala no me parece, los rojos al contrario que los TER tardaron en venderse

Yo lo que tengo ganas es de la 030, nadie se ha dado cuenta que es otra cabina distinta por completo

S2

[241-2001]

Pichi escribió:

Alco1612 escribió:

llerita73 escribió:

Así a bote pronto..2 furgones..2 alcos 1300 y la de vapor.. A ver como lo hago.

Las alco 1300 que figuran en el vídeo son las que tienen en catálogo desde hace unos años, ya que tienen las mismas matrículas y tonos de verde, por tanto no son nuevas referencias.

Lo que no entiendo es porqué el J400000 sólo figura una referencia y sólo como vagón limpia vías. Podrían también comercializarlo sin el accesorio de limpieza, y así reproducir mas matrículas y decoraciones.

No son las mismas matrículas, han sacado de época IV la 1323 y la 1328, ahora anuncian la 1305 y 1329, lo que sí pediría a Mabar, es que aprovechando la salida de estas nuevas 313, se hagan con un buen stock de repuestos para ellas, espacialmente portaseñales, barandillas, espejos y ejes sin aros, que ahora no tienen, y no seremos pocos los que tenemos algún portaseñales roto en las 313.

Lo que parece que se ha caído es la nueva versión del TER azúl y el TER Patagónico.

Yo también espero que hagan el cerrado sin limpiavías, y espero también que el limpiavías funcione mejor que el de Dapol, y que no tenga el precio de los LUX-MODELLBAU

Son novedades, el ter sale seguro

241-2001 escribió:

Me parece una buena idea ya que el grueso de ese mercado es mas joven y con menos poder adquisitivo, el molde lo tienen, ya veremos su idea, pero mala no me parece, los rojos al contrario que los TER tardaron en venderse

Yo lo que tengo ganas es de la 030, nadie se ha dado cuenta que es otra cabina distinta por completo

S2

Yo con la noticia de las 1300 se me ha pasado la cabina de la 030.

Sobre la linea básica, a mi también me parece una buena idea, para los iniciados o para los que quieran su segundo obispo o TER, por ejemplo.
Tendremos que esperar a ver si tenemos más información.

Saludos

Alco1612 escribió:

Lo que no entiendo es porqué el J400000 sólo figura una referencia y sólo como vagón limpia vías. Podrían también comercializarlo sin el accesorio de limpieza, y así reproducir mas matrículas y decoraciones.

Clásica estrategia de "marketing" : si piensas sacar varias versiones, saca primero la más cara, silenciando las demás; así amortizas antes el proyecto y acabas vendiendo más unidades : los que no se resistan a esperar la versión "normal", comprarán ésta cuando salga pero ya habrán comprado antes la "limpia-vías".

Ah, por cierto, es un J-600000 y no un J-400000; primera versión exacta que saldrá al mercado ( si nada se tuerce ) de un auténtico J-600000, sin los repintados Electrotren de un Gbs Transfesa ni los de Roco de un Gbs252 alemán DB.

De que epoca es el dv verde de renfe?
Saludos.

Guau! Sólo con que cumplan con el J1 y el furgón, ya es para quitarse el sombrero.

La sorpresa del furgón NORTE es fantástica; y muy válida, tanto para crear un tren de época II-III como para un tren "de museo" imaginario con sus coches NORTE de balconcillos y uno de estos furgones (en la realidad sólo se salvaron los Costa MZA y nos dejaron a los fans de Norte olvidados). Incluso me parece que para vagones de servicio y en trenes de socorro en los 70.

En cuanto al vapor, esperaba ver cuatro ejes motrices... Alabo el esfuerzo de seguir con las series 030, pero para un tren de cierta entidad de NORTE, una 140 o una 240 no habría estado nada mal.


Saludos
Carrington, emocionado porque NORTE vuelva a escalar puestos en reproducciones