Novedades Electrotren 2017

Un año flojito para mi. La 296,2 mazinguer y los furgones para 2018. Salvo alguna oferta, este año...
Los furgones vienen en parejas o sets de tres como los estrellas, que vendrán con coches... a mí no me molesta porque me interesan los coches pero más de uno pondrá el grito en el cielo.

Saludos

bakertalgo escribió:

Buenos días, no se si alguien lo ha puesto en otro sitio... Ahí va la lista de novedades electrotren 2017, saludos.

Gracias por la información, Baker.

Veo unas novedades muy esperadas y reclamadas. Me refiero a los vagones unificados de mercancías.

Lo de sacar los furgones en packs de dos unidades, pues no sé, no me parece adecuado. Otra cosa sería que lo hicieran con los coches de época III. Los furgones son vehículos que, salvo casos concretos, la gente necesitará uno. Bueno, la opción es ponerse de acuerdo con algún colega, como ya se ha hecho con otros sets.

Saludos cordiales.

A mi no me importa que vengan en un set de dos furgones.
Saludos.

Hay algunas buenas novedades, como una nueva numeración de la 7700 en verde con franja amarilla para abril que algún forero preguntaba hace unos días. Los mercancías cerrados también son una buena noticia, y sobre todos para los aficionados a épocas V y VI que tanto llevan esperando aves y euromeds....
Los furgones habrá que esperar pero van para adelante.....

Pues no veo nada diferente a lo que nos tenía acostumbrados Electrotren España. Cal y arena a partes iguales.

-¿Unificados cortos sin enganche corto y con los ejes simétricos para versiones con garita/balconcillo? Esperemos a ver las fotos de los modelos, pero si no hay un cambio de molde, se trata de una novedad pasable hace 30 años, que en 2017-18 me parece totalmente fuera de lugar. Y luego nos quejamos de los parabrisas o del marco de la ventana de la 1900... ¡Increíble!

-Los furgones en pack. Muy discutible. Pero bueno, allá ellos. Ya pensaremos en compartirlos, como pasó con los coches Hospital de Ibertren. Me preocupa la política de sets absurdos de las marcas españolas. Sobre todo porque creo que deberían suponer, por una parte, un ahorro para el aficionado, pero siempre en base a una composición más o menos real. Lo lógico para cualquier marca sería sacar sets de viajeros de 1 primera +2 segundas, a lo que ahora se le podría añadir el furgón, o incluso uno de furgón + 1 primera + 2 segundas. Sería lo que yo llamaría un set de tren diurno en España. Y tienen moldes de sus marcas hermanas para ofrecer packs muy jugosos con los 8000es (¿Por qué no un set "diurno" más otro set "nocturno" (dos literas + 1 coche-camas)? ¡Y mira que lo tienen fácil! Pues, no. Dos furgones y coches sueltos... El marketing no sé dónde lo tienen. Porque es algo que hacen el resto de marcas europeas y muy bien.

-Me intriga la reedición del Talgo III. Ojalá fuera la versión de 1975. Eso sí que sería una alegría.

En fin, me da que este año toca ahorrar para 5000es de latón y cinemáticas de Enrique para los unificados....

Saludos
Carrington, promocionando como novedad su desayuno de hace 30 años

[bakertalgo]

Carrington escribió:

Y luego nos quejamos de los parabrisas o del marco de la ventana de la 1900... ¡Increíble!

Carrington, promocionando como novedad su desayuno de hace 30 años

No puedo más que hacerte la ola con un café en la mano que hace 30 años era contrabando.
Saludos.

Esa politica tambien la tuvo en su dia kato, que no es española, con sus sets de coches cincomil.
Primera, primera/segunda, primera/cafeteria y segunda.
Te obligaban a comprar tambien mas segundas.
Por lo tanto, esto no solo lo hacen fabricantes españoles, aunque estoy totalmente deacuerdo contigo que no es lo ideal.
Saludos.,

[bakertalgo]

diesel1977 escribió:

Esa politica tambien la tuvo en su dia kato, que no es española, con sus sets de coches cincomil.
Primera, primera/segunda, primera/cafeteria y segunda.
Te obligaban a comprar tambien mas segundas.
Por lo tanto, esto no solo lo hacen fabricantes españoles, aunque estoy totalmente deacuerdo contigo que no es lo ideal.
Saludos.,

Pues para ser japoneses... Bastante acertados ellos. Porque por lo general los segundas eran mayoría en las composiciones , no hay más que ver a qué precio se pagan los coches de segunda mano serie 900/8000/5000......
A veces pienso que hay tanta escasez de segundas que los fabricantes cuando sacan un vehículo de primera y otro de segunda sus cálculos de ventas son 50% de cada y en consecuencia a sus ideas fabrican, por ejemplo, 2500 primeras y 2500 segundas. Si no... No me lo explico. Siempre me sobrarán primeras , a mi, a las tiendas... Y a todo el mundo.

Yo de hecho, no tengo ningun 5000 de primera.
Alguno deberia de tener al menos.
Saludos.

[bakertalgo]

Cuando dices que va a sacar Kato algo en H0?
Saludos.

Unificados cerrados TE, se refiere a los cortos?

Para mi lo más interesante que saliera es el Ferrobus, y veo que nada de nada.
Me hago la siguiente pregunta
Sí han cerrado la sede en España. Quien les va asesorar sobre la realidad y exactitud de nuestros modelos ?
A mí me gusta esperar y ver que pasa, y yo desde luego no soy ninguna ONG que voy a comprar saquen lo que saquen (aunque ya lo he hecho otras veces por confiar en el fabricante y su posible onestidad), se que aquí en el foro hay compañeros, que siempre apoyan al fabricante debe de tener acciones en dicha empresa porque sino no lo entiendo.
A esperar y suerte
S2

[241-2001]

FTS escribió:

Unificados cerrados TE, se refiere a los cortos?

Si!! Encima los jotas ineditos, que se usaban para transporte de madera y los X , TODOS caeran y por duplicado algunos, por fin unificados con cabeza, veo que el 2017 sera relajadiiiiiiiisimo

s2

[bakertalgo]

241-2001 escribió:

FTS escribió:

Unificados cerrados TE, se refiere a los cortos?

Si!! Encima los jotas ineditos, que se usaban para transporte de madera y los X , TODOS caeran y por duplicado algunos, por fin unificados con cabeza, veo que el 2017 sera relajadiiiiiiiisimo

s2

Uno con acciones en electrotren.
Yo también pecaré, de dos en.dos o de tres en tres... Rompen un poco la monotonía y uniformidad de algunas composiciones de mercancías.
Saludos.

Jotas ineditos transporte de madera? Hay foto del real para ver de que modelo se trata?

No los recuerdo ahora con las siglas TE.

Podríamos ir poniendo alguna foto del model real para hacernos una idea. yo no caigo...ahora. Saludos.

iberia89 escribió:

Para mi lo más interesante que saliera es el Ferrobus, y veo que nada de nada.
Me hago la siguiente pregunta
Sí han cerrado la sede en España. Quien les va asesorar sobre la realidad y exactitud de nuestros modelos ?
A mí me gusta esperar y ver que pasa, y yo desde luego no soy ninguna ONG que voy a comprar saquen lo que saquen (aunque ya lo he hecho otras veces por confiar en el fabricante y su posible onestidad), se que aquí en el foro hay compañeros, que siempre apoyan al fabricante debe de tener acciones en dicha empresa porque sino no lo entiendo.
A esperar y suerte
S2

Pues eso ,tenemos que esperar a ver qué pasa... :

Aquí voy dejando unas fotos de los unificados anunciados o los que podrían ser a falta de ver el catálogo

Vagón unificado borde medio RENFE Sociedad General Azucarera

Vagón unificado RENFE Sociedad General Azucarera.jpg (96.63 KiB) Visto 3665 veces

Vagón unificado borde medio RENFE inscripciones TE en un lateral (Este es inédito)

Vagón unificado borde medio RENFE inscripciones TE centrada (Este ya salió hace años)

Del J con inscripciones TE he visto fotos seguro pero no doy con ellas... De momento subo el esquema del álbum de vagones: