Novedades Electrotren 2010 a menos de un mes.

INTERLAKEN escribió:

mecanicoenruta .- Los vagones del patito son el talgo 7. No los del pato.(fijate en la ubicación de los ejes con las ruedas). El problema es que Electrotren se ha hinchado a repintadas del Talgo 6 (ese que llaman 200) y el camas.
Resultaria más sensato fabricar el II y la 2000T y un manso que "meternos" más pantones. Es parte de la historia de nuestro ferrocarril. Algo que hay que agradecer a Ibertren con lo que va sacando.
Evidentemente si estuvieramos en Alemania estos "olvidos" no pasarían aunque los chinos sea muchos.

A ver..alguien tiene ya la Caldas de Altaya????. Curiosidad.
Saludos.

Ya lo se,habría que hacer moldes nuevos de TVII y las partes aprovechables del pato serian pocas,pues creo que la tractora del S7 es un poco más corta que el S102

ThunderboltA10 . QUE PASADAA!!!!!!!!!!!.
ENHORABUENA Y GRACACIASSSSS!!!!!!.
Estar en donde me dices es demasiado. Lo tendré en cuenta para no caer en "tentaciones"..Muy agradecido.
Como dije a un amigo, Ferrari se lleva dentro. No sabemos porqué. Se lleva y punto. Es Ferrari.
Ya la tendrás pero bueno..para tod@s:


FELICIDADES FERRARI. FORZA.

mecanicoenruta. Justo. Esa es la cuestión, los patos al estanque y los patitos a nuestra via.
Saludos.

Pues no, no la tenía. Lo único malo es que la foto de arriba a la izquierda estropea el conjunto... Jejeje.

Un saludo.

Por cierto, si alquien se anima, las piezas de las que he puesto fotos podeis comprarlas!! [eso si, creo que los escapes rondaban los 7500 € (Y no, no seais britos, que para vuestro turismo no valen)]

Arriba a la izquierda?....No veo.....jejeje. Que fuerte. Y a quien ponemos?.

Tendré que pensar lo del escape, a lo mejor en el mio igual hago un apañito.
No es un Ferrari pero es rojo. jeje.!!! y muy buen amigo.

Mira lo que vi en Maranello:


FELIZ 2010.

A quien? A Vettel, a Kubica, De la Rosa... Cualquiera menos Frenando (Y si, el nombre está bien puesto, no me he colado al teclear). Sinceramente, hasta Kimi antes que un individuo que se cree la reencarnación de todo lo bueno de Fangio, Senna y Schumi. A cualquiera que se merezca el coche, porque Alonso no se lo merece. no despues de todo lo que ha dicho sobre mis queridas balas rojas.

Por cierto, precioso ese escort!!

ThunderboltA10 .- Tendremos que crear un "off topic" con algo de trenes......y 4 ruedas.
Ten confianza en el asturiano que, por lo menos, es bueno.
No es un Escort, es un Capri 2.0. lleva 26 años conmigo. Una pasada. Y gracias pr tús halagos hacia el coche. Te aseguro se los merece, aunque sea por su comportamiento.
Y antes de que me dé un toque el administrador, en Enero, El C.I., todo Ferrari.
Un abrazo amigo.
Cuando gustes seguimos con el tema. Los coches tambien son una pasión, en grande y en miniatura.

Cierto, porque a este paso, tanta gasolina (que no diesel...) nos van a tirar de las orejas!!! (a parte de que estamos destrozando el tema...
lo que si que podemos hacer es continuar por privados, jejeje.

En fín, he creado un nuevo tema:
viewtopic.php?f=2&t=7119
y con permiso (o sin el, jeje) voy a copiar los post de este tema ahí.

Un saludo

Caray Interlaken, "el mundo es un pañuelo ". Saludos

TAF. Pués dime el pañuelo....x fa.
Saludos.

Bueno, cambiando de tem, que el otro ya está desviado jeje, hoy he recogido mi entrega 66, y creo que el boogie va a ir encajado o atornillado, y de ahí ese agujero que se ve en las tomas de corriente, que en la cara inferior del boogie tiene un avellanado como para alojar unas orejas o una cabeza de un tornillo.

Por cierto, esas tomas... no alimentarán al motor verdad?

Podrían ser para iluminación interior al estilo de los costas? (Si, ya se que en los fascículos no viene la iluminación...)

Un saludo.

La verdad es que me tiene intrigado. Fijate la siguiente entrega:
Entrega 67
- Coche 13 (vagón intermedio) + Fuelle de conexión + Tornillo fuelle + Unión enganche NEM + 2 piezas bajos chasis.

Aqui tiene que estar la madre del cordero. Se supone que las tomas de corriente estaran en los bogies. De otra forma no lo ent¡endo. Tambien cabe la posibilidad de que sea para luz interior. Problema uno....las patillas de toma frenan mucho las ruedas del bogie. Y con tanto cable (incluyendo los de -entre coches-) las esquinas del coche pareceran una falla tapada por los fuelles.
No se, a mi me gusta como queda. Si supiera que es de la iluminación que no se donde vendrá, los eliminaria. Otra cosa es el numero 72 del otro coche con el pantografo. He leido los del 71 al 74 y son un poema.
Y el 23 la Caldas...Huy!!!!.

Pues ya está resuelto el tema, el boogie se alcla al fuelle con un tornillo.

La caldas... En fin, estoy esperando a ver si es la misma que la que sale en la caja de inicio, porque como sea la misma, por el mismo precio me llevo un trafo y un puñado de vías, jeje.

Un saludo

Traqui, que le hago una foto a la Caldas. Es cuestión de cinco días.
Saludos.

Y cuando las veremos?

Cuatro días.

A mi lo que me da rabia es que estos J-2 o los J-4, es incluso si hacen el JJPD Habis, que no se puedan abrir los portones, en el caso de los primeros el central y en el otro los cuatro portones. Bueno si aprovechan los moldes de Lima, Joef, no se abrian, pero podrian modificarlos, al igual que los testeros de los 8000 o los T2.

Bien sabemos que los antiguos J-2 de Electrotren, tenian las puertas practicables, sacrificando el piso del suelo que subia unos mm en altura. Los Habiss de tres portones tambien se abrian y cierran las puertas, les ocurria lo mismo.

Tenemos el ejemplo de Roco, con los J-4 que fabrico para soldat, de renfe, que si se abrian las puertas. Os acordais, aquellos que habia dos sets, cada unos con una pareja de J marrones. Además traian bultos disimulados en el interior.

Aunque ya se ha colgado en el foro, la Caldas de Altaya - Electrotren, os pongo unas fotos de ella.
A destacar el nº 6, típico de la Caldas, en la chimenea y en la parte posterior.
Verde, con el rodaje en negro y el techo de la cabina en gris. Negra también la caja de humos y chimenea.
Placas correspondientes. Una caja agradable con un despiece de toda ella, muy superior a la de la caja de iniciación.
Se ha cuidado la pintura y los fileteados. Obedece al origen de la loco, (sin pasarse).
Pido disculpas por el "escenario" de las fotos. Las prisas...........
Me ha gustado.
Saludos.

Versión de origen:



Varias tomas modelo de Altaya-Electrotren:

No la veo muy diferente de la del set de iniciación. Algún detalle dorado más y punto.

No es que se hayan lucido...pero al menos se dignan a mejorar la del set, no??

Un saludo.

Coloman.

yo la veo más real. La pintura hace mucho. Y menos da un piedra.
No pude sacarlo, pero el interior de la cabina, en la tapa caldera y demás, estan pintados los detalles, y eso ya es algo más.
Saludos.