Locomotoras de vapor RENFE tipo 2-4-1 "MONTAÑAS"

Cuerpo eyector de freno(situado en la izquierda por ser Norte)

Al lado de la ventana soporte del teloc

Transmision mecanica del movimiento de las ruedas al teloc(conjunto de ejes y cardan trasmisores del movimiento de las ruedas por las bielas)

Llantas de ruedas acopladas fuera de medidas(perfil y pestaña)

Puerta del hogar

Rampa y peldaños para facilitar el apalear carbon

Abajo palancas de las puertas del cenicero

Bisel e inyector

Cruceta y paralelas en cilindro alta presion

Interior del hogar

Parte baja emparrillado,parte alta boveda refractaria(lo que queda ,de lo original)

Lo que queda de la boveda refractaria

Lo que queda del emparrillado

PLaca tubular

Vista exterior de la 241-4001

[pacheco]

Locomotora "Montaña" partiendo de ZARAGOZA-CAMPO SEPULCRO, con el Expreso Zaragoza-Bilbao. Foto: J.B.Snell

Precioso ese coche estafeta de la DGDC

- 241-2042 en cabeza de un tren de viajeros. Estación de ZAFRA 1-10-1965

- 241-2028, año 1966

- 241 2040, año 1966

-241-2081, año 1969

Montaña de Válvulas en MIRANDA. Años 60
Foto: CARLOS ESCUDERO

[pacheco]

Majestuosa la 241-2210, captada en algún lugar desconocido duranre la década de los 60. Sin datos de autor.

[pacheco]

Locomotora 241F-2102 en MIRANDA DE EBRO. 30-12-1966. Foto: eBay

[pacheco]

Locomotora tipo "Montaña" 241-2042 (MZA nº 1742) construida por la Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1927.
CORDOBA 29 de septiembre de 1955.
Foto: Richard Chambers.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía

[pacheco]

Majestuosa esta locomotora "Montaña" con una composición de viajeros en la estación de LÉRIDA. Año 1972. Foto: G.W.R

pacheco escribió:

Locomotora 241F-2102 en MIRANDA DE EBRO. 30-12-1966. Foto: eBay

Que hubiera sido del ferrocarril en España si está locomotora hubiera podido dar todas las prestaciones previstas en su diseño.