Ferrocarril de la MARINA. Linea ALICANTE-DENIA.

Gracias por el reportage

Hola a todos

Esta interesante postal puesta por FrankDean nos muestra una completa vista la estación de Dénia Norte

De izquierda a derecha la vía muerta o de muelle con unos vagones; a continuación la vía principal que terminaba en el puente
giratorio, le sigue la vía tercera que también terminaba en dicho puente giratorio y de la que salía una diagonal para enlazar con
la cuarta vía que vemos a la derecha de la imagen y que daba servicio al puerto de Dénia.

Pero lo más interesante de dicha imagen, es que es una de las pocas en que aparecen los coches CI ( llamados Imperiales) que
tenían dos pisos similares a los utilizados por Norte entre Valencia y Játiva. Fueron los únicos vehículos de dos pisos de vía
metrica utilizados en nuestro país.

Saludos cordiales

Vicent Ferrer

Gracias por las fotografías.

Aqui os dejo dos fotos una de un MAN Reformado y la Otra uno de los del MAN de FGC que presto servicio en la linea, fotos realizadas en la estación de Denia.
Saludos.

[pacheco]

Locomotora nº 3 de ESA en la estación de DENIA 12-2-1965. Autor: Jeremy Wiseman

La anterior fotografía està tomada en Denia, donde se aprecia a la derecha el muelle de intercambio de mercancías de las antiguas compañías ESA y Norte (Carcagente-Denia) . Y entre la locomotora y la aguada ,difusamente se aprecia el Castillo de Denia.

Unas fotos para el recuerdo del estado que se encontraba la vieja estación de Denia (E.S.A.) en marzo de 1989.
Se puede observar el estado de abandono de vías y instalaciones casi sin uso.
Se utilizaba la via curva interior (la libre de vegetación) que enlazaba con la estación final del Carcagente-Denia ,que es la que cumplía como estación término. En el plazo de 3-4 años todo fue sustituido por una nueva estacion termino(1992-93).

Uaauuuuu!!!!.. Pacheco y FrankDean muchísimas gracias por las imágenes, andaba buscando imágenes de la estación de ESA-Denia, pues recordaba de pequeño haber pasado por ella, pero no recordaba exactamente la distribución de edificios y otros detalles. Colaboraciones como esta son las que hacen grande el foro.

Saludos.

En la imagen Denia-ESA-07-1989, a la izquierda de la foto aparece un edificio similar a un almacén con un muelle, conoceis su utilidad???... se podria tratar de un muelle-almacén para el intercambio de mercancias entre el Carcagente-Denia y el Alicante-Denia (ESA)???.

Saludos

jjllobell escribió:

En la imagen Denia-ESA-07-1989, a la izquierda de la foto aparece un edificio similar a un almacén con un muelle, conoceis su utilidad???... se podria tratar de un muelle-almacén para el intercambio de mercancias entre el Carcagente-Denia y el Alicante-Denia (ESA)???.

Saludos

Exactamente ,era el intercambiador de mercancías de las dos compañías en los primeros tiempos.

Una imagen sacada de http://fototeca.cnig.es/ de Denia de un vuelo fotográfico Interministerial 1973-1986:

Que rapidez de respuesta!!..Gracias por todo, la aclaración y las fotos.

Saludos

[pacheco]

La E.S.A nº 6 en cabeza de una composición de viajeros con destino Alicante. Estación de DÉNIA 11-3-1957. Autor: Jeremy Wiseman

Las fotos en color de Paco son las del tren de mi infancia, lo que se veía al llegar a Dénia asomado a las ventana del testero del Billard... Grabais por cogarlas.

Que fotos mas buenas¡¡¡ Gracias.

Unas fotos para el recuerdo ,de Marzo de 1989 ,de la antigua Estación término de Denia (Carcagente-Gandía-Denia-Compañía del Norte).
Aunque realmente esta estación ,desde mediados de los años 60, se utilizaba como estación término del Alicante-Denia.
Después de mejorarlas pues el revelado,la maquina y el fotógrafo no eran muy buenos , ahora ya están un poco más presentables.

FrankDean escribió:

Unas fotos para el recuerdo ,de Marzo de 1989 ,de la antigua Estación término de Denia (Carcagente-Gandía-Denia-Compañía del Norte).
Aunque realmente esta estación ,desde mediados de los años 60, se utilizaba como estación término del Alicante-Denia.
Después de mejorarlas pues el revelado,la maquina y el fotógrafo no eran muy buenos , ahora ya están un poco más presentables.

¿ tienes fotos de la via saliendo de esta estacion en diercion gandia ?

sergioytomas escribió:

FrankDean escribió:

Unas fotos para el recuerdo ,de Marzo de 1989 ,de la antigua Estación término de Denia (Carcagente-Gandía-Denia-Compañía del Norte).
Aunque realmente esta estación ,desde mediados de los años 60, se utilizaba como estación término del Alicante-Denia.
Después de mejorarlas pues el revelado,la maquina y el fotógrafo no eran muy buenos , ahora ya están un poco más presentables.

¿ tienes fotos de la via saliendo de esta estacion en diercion gandia ?

Lo siento pero no tengo ninguna foto mía de la zona de salida hacia Gandía. Creo que ya en esa época habían quitado la vía hacia Gandía solo quedaban las que estaban dentro de la estación.
De esa zona tengo 2 fotos sacadas de internet:
1ª de una postal antigua DE 1919
2º Sacada de un video de YouTube de 1977, en la que se ven los Billard en movimiento y fotos fijas dentro del vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=SHngrOcBtCI

gracias por estas estupendas imagenes

Han tirado por dentro y la fachada principal de la estación de Benidorm, no se que van a hacer.

[pacheco]

Con motivo del 30 aniversario de Ferrocarriles de la Generalitat Valencian (FGV), se exhibirá la composición del mítico tren turístico 'Limón Exprés' en la estación alicantina de La Marina, además de poder conocer el funcionamiento de los tranvías actuales y de la red del TRAM de Alicante. Esta actividad finalizará con 'Musiqueriels' el espectáculo de Dani Miquel 'El Cantacançons'.
El Limón Exprés fue el primer tren turístico de España y circuló entre Benidorm y Gata de Gorgos entre 1971 y 2005. El material móvil de este tren proviene de los clausurados ferrocarriles de Carcagente a Denia y de Manresa a Olvan. Se trataba de coches de balconcillos con caja de madera, construidos en las décadas de 1920 y 1930, que fueron pintados de color amarillo limón.
Fuente: Cultura de Tren