Identifiquemos coches de servicio interior de Renfe

GGMANUMERO1 escribió:

Aranda de Duero 28 de marzo 1990, esperando el desguace el SSV-122 ex Santander Mediterráneo Cfhv-308

Se sabe que fue deceste coche?

llerita73 escribió:

GGMANUMERO1 escribió:

Aranda de Duero 28 de marzo 1990, esperando el desguace el SSV-122 ex Santander Mediterráneo Cfhv-308

Se sabe que fue deceste coche?

Sin estar seguro al cien por cien, supongo que se desguazó.

prado escribió:

ces596 escribió:

prado escribió:

En agosto de 1991, en la playa de La Lanzada (Arosa), se encontraba convertido en bar el coche BB1-6201, Ex AA-6001.
Me parece que éste es uno de los pocos contruidos por St. Denis y De Dietrich.
Saludos.

¿Apuntaste su UIC?

Este coche en ListadoTren.es sólo aparecía como AAR-6001.

Por supuesto. El número UIC era 5071 2708 138-2.
Un saludo.

Por la UIC, y repasando detenidamente ListadoTren.es, debía ser realmente el BB.1-6.261.

¿Apuntaste su UIC?

Este coche en ListadoTren.es sólo aparecía como AAR-6001.[/quote]

Por supuesto. El número UIC era 5071 2708 138-2.
Un saludo.[/quote]

Por la UIC, y repasando detenidamente ListadoTren.es, debía ser realmente el BB.1-6.261.[/quote]

Para arrojar un poco de luz sobre este asunto, aunque no se trate de un coche de servicio interior: El AAr-6001 ex AA-6001con el aspecto que presentaba en Madrid Príncipe Pío el 1 de agosto de 1988, el 12 de octubre de 1988 y finalmente esperando el desguace en Aranda de Duero el 28 de marzo de 1990 (por cierto tras él el BB-1608 ex butacas Norte 1008 esperando el mismo final).

Si GCMANUMERO1, lo he revisado y tienes razón, es un error. El coche es el BB.1-6.261.

Buenos días a todos. En los buenos tiempos de Tranvia Portal, me bajé una foto del que constaba como SS-125, parece también un antiguo "verderón", pero no me aparece en listado alguno. ¿Puede ser que la numeración no fuera correcta? Después de ver la foto de Guillermo del SSV-123 me hizo dudar. Por otra parte, yo pocas oportunidades he tenido siquiera de ver este tipo de material, ya que en Valencia, y en la época que comencé a hacer fotos no logré "cazar" ninguno, excepto en mi viaje a Canfranc donde sí pude hacer los pocos que tengo, a excepción del SSA-628 pillado en Teruel en un par de ocasiones. Así que desde aquí mi más sincero agradecimiento por la acogida del hilo y por vuestras aportaciones, que son impagables. Un saludo. Juan.

La verdad es que esa caja tiene toda la pinta de ser un antiguo furgon dd..dde..luego busco cual pudo ser.
Tiene pinta de un antiguo dde 600

llerita73 escribió:

La verdad es que esa caja tiene toda la pinta de ser un antiguo furgon dd..dde..luego busco cual pudo ser.
Tiene pinta de un antiguo dde 600

Efectivamente, es el antiguo Norte DD-8, Renfe DD-608.

prado escribió:

También en enero de 1993 se encontraba en Canfranc el coche SSV-1011.
El número UIC, que se ve fácilmente en la foto es 6071 9929 396-2.
Al parecer era un Ex CIWL 2955 S3 (Ex S1) con el número UIC 5166 0610 057-1.

Según me informan fue construido por "Gebrüder Credé Niederzwehren" de Kassel, en 1926.
"A finales de 1980 fue trasladado a -Explotaciones Forestales de RENFE- en la estación de Soria-Cañuelo
en donde -durante 1981- se renovó y se convirtió en coche de servicio. Quedó afecto a la Jefatura
de Obras e Instalaciones".

Un saludo.

Pues según parece ( aunque nada tiene que ver con este tema) también construyó para Transfesa
Ver catalogo...http://www.technikmuseum-online.de/home ... rag_67.htm
Saludos
José Mª

josmavel escribió:

prado escribió:

También en enero de 1993 se encontraba en Canfranc el coche SSV-1011.
El número UIC, que se ve fácilmente en la foto es 6071 9929 396-2.
Al parecer era un Ex CIWL 2955 S3 (Ex S1) con el número UIC 5166 0610 057-1.

Según me informan fue construido por "Gebrüder Credé Niederzwehren" de Kassel, en 1926.
"A finales de 1980 fue trasladado a -Explotaciones Forestales de RENFE- en la estación de Soria-Cañuelo
en donde -durante 1981- se renovó y se convirtió en coche de servicio. Quedó afecto a la Jefatura
de Obras e Instalaciones".

Un saludo.

Pues según parece ( aunque nada tiene que ver con este tema) también construyó para Transfesa
Ver catalogo...http://www.technikmuseum-online.de/home ... rag_67.htm
Saludos
José Mª

¡Qué buena referencia Jose Mª! Muchas gracias.

El 22 de julio de 1981 se encontraba en la estación de clasificación de Las Matas este coche SA.
No he podido averiguar la numeración. Sospecho que es un antiguo coche de la serie Chv-1603/1640, pero no puedo asegurarlo.
Me encanta este hilo (y todos).
Un saludo.

juan242f2009 escribió:

Buenos días a todos. En los buenos tiempos de Tranvia Portal, me bajé una foto del que constaba como SS-125, parece también un antiguo "verderón", pero no me aparece en listado alguno. ¿Puede ser que la numeración no fuera correcta? Después de ver la foto de Guillermo del SSV-123 me hizo dudar.

Por otra parte, yo pocas oportunidades he tenido siquiera de ver este tipo de material, ya que en Valencia, y en la época que comencé a hacer fotos no logré "cazar" ninguno, excepto en mi viaje a Canfranc donde sí pude hacer los pocos que tengo, a excepción del SSA-628 pillado en Teruel en un par de ocasiones. Así que desde aquí mi más sincero agradecimiento por la acogida del hilo y por vuestras aportaciones, que son impagables. Un saludo. Juan.

El SS-125 probablemente sea el SSV-125 mal rotulado. Como tal aparece en ListadoTren.es
http://www.listadotren.es/viajeros/series.php?id=80

Por otra parte, ¿la foto del SSA-628 es tuya? ¿nos dejarías usarla en ListadoTren.es?

Yo pude fotografiar este furgón también en Teruel el uno de diciembre de 1996. Creo que al siguiente año fue lamentablemente desguazado.

Santiago de Compostela 19 de junio de 1988 el SSV-141 ex MZA ACWffw-40 (CAF Beasain 1930). Afortunadamente sobrevive en Santiago como sede de la asociación de AF junto con la 1808.

El 5 de Junio de 2004 se hallaba apartado en El Higuerón el coche SSV-1043

Y el 18 de septiembre de ese mismo año pudimos localizar en Valencia los coches SSV-1003 (primera foto) y SSV-1032 (50 71 99-23 422-2)

ablates597 escribió:

El 5 de Junio de 2004 se hallaba apartado en El Higuerón el coche SSV-1043

Fijandome en el poco espacio entre las 4 ventanas del lado izquierdo de dicho coche,y el creciente espacio entre la 5 y la siguiente ventana , y la presencia en el techo de la chimenea de la caldera de la calefaccion(lado departamentos, izq en la foto)no me cabe duda que fuè un AAWLR ,al que se suprimió la doble ventana lado cocina por una unificada en el mismo espacio.
Los aawl tenian los paños entre ventanas de otro ancho.

Y a este engendro ¿cómo lo identificamos?
Estaba en la estación de Delicias el 7 de enero de 1985.
En algún lado indicaba "Reconocimiento médico del personal".
Un saludo.

[pacheco]

ablates597 escribió:

El 5 de Junio de 2004 se hallaba apartado en El Higuerón el coche SSV-1043

13 años después permanece en este mismo lugar. Córdoba El Higuerón. Abril 2017.

prado escribió:

Y a este engendro ¿cómo lo identificamos?
Estaba en la estación de Delicias el 7 de enero de 1985.
En algún lado indicaba "Reconocimiento médico del personal".
Un saludo.

Impresionante documento gráfico.
Parece un j de mza carrozado por un fabricante de ataudes.. a ver que nos dicen los compis ..
Gracias por compartirlo.