Novedades Roco 2017

El precio debe ser montaje. Y gordo.

Ya era hora el color perfecto y con logo galleta y un faro.

FTS escribió:

El precio debe ser montaje. Y gordo.

Digital con sonido

vulcanogr escribió:

Ya pronto espero que estén en las tiendas la nuevas 333! Aparece con el semáforo en verde en la web.

Con un verde más oscuro, y con la primera de la serie.

http://www.roco.cc/es/product/237012-re ... ducts.html

Roco-73691.jpg

Saludos

Madre mía que guapa!
Otra 333 que caerá para mi colección!

Buenas tardes.

Otra equivocación de Roco. Las de la galleta fueron las de la segunda subserie. Creo recordar (hablo de memoria) que a partir de la 64. Las primeras venían sin la galleta, y no recuerdo que se le pintase a ninguna.

Saludos cordiales.

Por fin tendré una 333 verde tal y como yo las recuerdo, con ese elegante y característico verde oscuro GM. ¡Ya era hora señores de Roco!

JSA, la primera 333 de la serie que fue rotulada con galleta se trataba de la 333-058, que para el caso de la que va a reproducir Roco es intrascendente, pues se trata de la primera de la 333-001, la cual SÍ fue rotulada con galleta hacia el segundo lustro de esa maravillosa década. Aquí la tenemos, en Chamartin, a punto de iniciar viaje con un Expreso Estrella (curiosamente compuesto por coches y furgones como los que va a reproducir Electrotren), en una escena de esas que te hacían enamorarte del mundo ferroviario. De niño, pude ver una escena igual con el Sierra de Gredos, aún recuerdo la 333 rugiendo y calentando motores, cómo retemblaban los cristales de las puertas automáticas de acceso a los andenes, todavía se me ponen los pelos de punta cuando rememoró tan bella escena....

IMG_0711.JPG (85.96 KiB) Visto 5008 veces

Saludos

Bufffffff empiezo a ahorrar desde ahora mismo xDDD

Por cierto, hasta han respetado el 150 del rombo de velocidad máxima, tal y como llevaban algunas 333, en vez de el habitual de 146. Recuerdo ver en Albacete algunas 333 en las que ponía 150 o 151. Muy bien por Roco, se nota que han hecho los deberes! Esperemos que esto sea el punto de inflexión en la dejadez habitual de esta marca.

Saludos

Que preciosidad,aun no tengo la 333 verde pero esta la comprare pues es como debe ser con los colores ok.

Así como hace un par de días ponía a caer de un burro a Roco por los JJTL, ahora tengo que felicitarla porque, aunque no es ni una locomotora ni un vagón nuevo, hoy nos ha dado una alegría con la salida de esta nueva versión de la 333 muy acertada en su acabado.
¡Bravo por Roco!

GM333 escribió:

:shock:

Por fin tendré una 333 verde tal y como yo las recuerdo, con ese elegante y característico verde oscuro GM. ¡Ya era hora señores de Roco!

JSA, la primera 333 de la serie que fue rotulada con galleta se trataba de la 333-058, que para el caso de la que va a reproducir Roco es intrascendente, pues se trata de la primera de la 333-001, la cual SÍ fue rotulada con galleta hacia el segundo lustro de esa maravillosa década. Aquí la tenemos, en Chamartin, a punto de iniciar viaje con un Expreso Estrella (curiosamente compuesto por coches y furgones como los que va a reproducir Electrotren), en una escena de esas que te hacían enamorarte del mundo ferroviario. De niño, pude ver una escena igual con el Sierra de Gredos, aún recuerdo la 333 rugiendo y calentando motores, cómo retemblaban los cristales de las puertas automáticas de acceso a los andenes, todavía se me ponen los pelos de punta cuando rememoró tan bella escena....

IMG_0711.JPG

Saludos

Muchas gracias por la aclaración. No sabía que habían rotulado así la 333-001.

En fin, me alegro de que Roco acierte de pleno esta vez, después de tantos renfritos. Ojalá sea "el principio de una larga amistad", como termina diciendo Rick en Casablanca.

Evidentemente, la compraré, a pesar de que en realidad sea época V.

Saludos cordiales.

MA-QUI-NON! por fin una 333 de epoca 4ª Felicidades a ROCO y a los que pacientemente la esperabamos bien hecha y perfectamente rotulada

Saludos
RN

Y ahora, contentos porque por fin aciertan con el color, viene la segunda parte. Es de esperar que el sonido que pongan en esta tirada sea el de la última amarillo/gris que hicieron, que fue el bueno, y no volvamos al sonido de las primeras tiradas que en la bocina que era algo horrible y falso de toda falsedad. Cuando alguien la compre con ruidos que lo compruebe por favor y nos dé esa alegría de encontrar el sonido correcto. Yo creo que también caeré en la tentación, pues no sólo he viajado mucho en trenes remolcados por ella en las líneas de Salamanca desde 1975, sino que las he conducido en bastantes ocasiones. Y siempre me han parecido unas locomotoras impresionantes.

[bakertalgo]

FernandoRG escribió:

Y ahora, contentos porque por fin aciertan con el color, viene la segunda parte. Es de esperar que el sonido que pongan en esta tirada sea el de la última amarillo/gris que hicieron, que fue el bueno, y no volvamos al sonido de las primeras tiradas que en la bocina que era algo horrible y falso de toda falsedad. Cuando alguien la compre con ruidos que lo compruebe por favor y nos dé esa alegría de encontrar el sonido correcto. Yo creo que también caeré en la tentación, pues no sólo he viajado mucho en trenes remolcados por ella en las líneas de Salamanca desde 1975, sino que las he conducido en bastantes ocasiones. Y siempre me han parecido unas locomotoras impresionantes.

Las cosas de cabina se quedan en cabina Fernando

Un saludo.

GM333 escribió:

Por cierto, hasta han respetado el 150 del rombo de velocidad máxima, tal y como llevaban algunas 333, en vez de el habitual de 146. Recuerdo ver en Albacete algunas 333 en las que ponía 150 o 151. Muy bien por Roco, se nota que han hecho los deberes! Esperemos que esto sea el punto de inflexión en la dejadez habitual de esta marca.

Saludos

Parece que en su dia tomaron nota de todos los defectos que se fueron enumerando, ya que otra cosa que han terminado correctamente es los marcos de las ventanillas de la cabina, que en su dia nos tocó desmontar y pintar, pues venían los marcos como los cristales, transparentes. Ahora parece que vienen en verde.

saludos.

FernandoRG escribió:

Y ahora, contentos porque por fin aciertan con el color, viene la segunda parte. Es de esperar que el sonido que pongan en esta tirada sea el de la última amarillo/gris que hicieron, que fue el bueno, y no volvamos al sonido de las primeras tiradas que en la bocina que era algo horrible y falso de toda falsedad. Cuando alguien la compre con ruidos que lo compruebe por favor y nos dé esa alegría de encontrar el sonido correcto. Yo creo que también caeré en la tentación, pues no sólo he viajado mucho en trenes remolcados por ella en las líneas de Salamanca desde 1975, sino que las he conducido en bastantes ocasiones. Y siempre me han parecido unas locomotoras impresionantes.

Está el sonido de Carlos Núñez Deza, que sí que seguro que es real.

Salud.

Bellomonte escribió:

GM333 escribió:

Por cierto, hasta han respetado el 150 del rombo de velocidad máxima, tal y como llevaban algunas 333, en vez de el habitual de 146. Recuerdo ver en Albacete algunas 333 en las que ponía 150 o 151. Muy bien por Roco, se nota que han hecho los deberes! Esperemos que esto sea el punto de inflexión en la dejadez habitual de esta marca.

Saludos

Parece que en su dia tomaron nota de todos los defectos que se fueron enumerando, ya que otra cosa que han terminado correctamente es los marcos de las ventanillas de la cabina, que en su dia nos tocó desmontar y pintar, pues venían los marcos como los cristales, transparentes. Ahora parece que vienen en verde.

saludos.

Así es, Benito. Y no sólo han pintado los marcos de las ventanillas, los accesorios como los espejos o los portaseñales también han cambiado el negro por el verde. Sin duda un detalle a agradecer. Ya sólo falta que la pintura amarilla no se caiga a trozos

Saludos

pdeandres escribió:

FernandoRG escribió:

Y ahora, contentos porque por fin aciertan con el color, viene la segunda parte. Es de esperar que el sonido que pongan en esta tirada sea el de la última amarillo/gris que hicieron, que fue el bueno, y no volvamos al sonido de las primeras tiradas que en la bocina que era algo horrible y falso de toda falsedad. Cuando alguien la compre con ruidos que lo compruebe por favor y nos dé esa alegría de encontrar el sonido correcto. Yo creo que también caeré en la tentación, pues no sólo he viajado mucho en trenes remolcados por ella en las líneas de Salamanca desde 1975, sino que las he conducido en bastantes ocasiones. Y siempre me han parecido unas locomotoras impresionantes.

Está el sonido de Carlos Núñez Deza, que sí que seguro que es real.

Salud.

Exacto. Está grabado de la 333 de Renfe, y no como el de ESU que procede de la 1.400 de DSB.

Saludos

GM333 escribió:

pdeandres escribió:

FernandoRG escribió:

Y ahora, contentos porque por fin aciertan con el color, viene la segunda parte. Es de esperar que el sonido que pongan en esta tirada sea el de la última amarillo/gris que hicieron, que fue el bueno, y no volvamos al sonido de las primeras tiradas que en la bocina que era algo horrible y falso de toda falsedad. Cuando alguien la compre con ruidos que lo compruebe por favor y nos dé esa alegría de encontrar el sonido correcto. Yo creo que también caeré en la tentación, pues no sólo he viajado mucho en trenes remolcados por ella en las líneas de Salamanca desde 1975, sino que las he conducido en bastantes ocasiones. Y siempre me han parecido unas locomotoras impresionantes.

Está el sonido de Carlos Núñez Deza, que sí que seguro que es real.

Salud.

Exacto. Está grabado de la 333 de Renfe, y no como el de ESU que procede de la 1.400 de DSB.

Saludos

Pero con la última en colores taxi que ha aparecido recientemente no habían conseguido los sonidos de la 333???? Pensaba que sí...

Saludos.

GM333 escribió:

pdeandres escribió:

FernandoRG escribió:

Y ahora, contentos porque por fin aciertan con el color, viene la segunda parte. Es de esperar que el sonido que pongan en esta tirada sea el de la última amarillo/gris que hicieron, que fue el bueno, y no volvamos al sonido de las primeras tiradas que en la bocina que era algo horrible y falso de toda falsedad. Cuando alguien la compre con ruidos que lo compruebe por favor y nos dé esa alegría de encontrar el sonido correcto. Yo creo que también caeré en la tentación, pues no sólo he viajado mucho en trenes remolcados por ella en las líneas de Salamanca desde 1975, sino que las he conducido en bastantes ocasiones. Y siempre me han parecido unas locomotoras impresionantes.

Está el sonido de Carlos Núñez Deza, que sí que seguro que es real.

Salud.

Exacto. Está grabado de la 333 de Renfe, y no como el de ESU que procede de la 1.400 de DSB.

Saludos

Me parece que os estais liando, los sonidos de Carlos Nuñez son para decoders D&H y Roco monta decoders Zimo