rodrevil escribió:
Hola.
Creo que las de pocos números se usaron al principio de la época IV, pero al añadir más trenes completos a la serie se quedaron sin números y por eso añadieron las numeraciones largas que permitian matricular centenares de vagones y no decenas como las antiguas.
Para furgones y cafeteria les sobraban pero para los segundas con 99 coches no tenían bastantes.
En la época III, el talgo original no llevaba ninguna numeración.
Si me equivoco que alguien nos ayude.
Saludos.
En los años 70-80, la matriculación de los talgo 3, era la del tipo del RD al igual que en los pendulares, es decir RT
(remolque talgo)+la matrícula correspondiente, luego a finales de los 80 (87-88), la cambiaron por la que comentais, eso si al principio no llevaban matrícula, a Electrotren le queda esa versión por hacer y con los logos en plata, no en blanco que son incorrectos
s2