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TCR Valladolid

Moderador: pacheco


Nota 31 Dic 2009 20:01

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Buenas fotos

Tanta 440 desacoplada da penilla :(

Nota 01 Ene 2010 23:44

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...Las 440 están sobre vias, o están sobre la piedra...? :?
3801 + 3816.

Nota 02 Ene 2010 02:17

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Este verano me paso por Valladolid sin dudarlo, la única rotonda doble de España merece ser visitada. Y la 279.002 allí dentro abandonada a su suerte, a la espera que el depósito se le desplome encima... en serio, no entiendo nada de lo que sucede en este país.

Tristes saludos.

N.F.
Cruzando la llanura inundada de luz lunar, sombras a gran velocidad
http://www.flickr.com/photos/nocturno_ferroviario/
TRATOS NEGATIVOS: valle_del_kas

Nota 02 Ene 2010 07:35

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Mientras que ADIF y Fomento invierten millones en el asqueroso AVE,aqui se demuestra las inversiones en el ferrocarril convencional.Un deposito tan emblematico e importante como es el de Valladolid este que da pena.
Esto fuera en Alemania o Francia.Reino Unido otro gallo nos cantaria.
Que asco de pais,es vergonzoso,Saludos INDALTRENSA
Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos

viewtopic.php?f=15&t=3348

Nota 02 Ene 2010 08:03

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Registrado: 14 Jul 2008 13:03
indaltrensa escribió:
Mientras que ADIF y Fomento invierten millones en el asqueroso AVE,aqui se demuestra las inversiones en el ferrocarril convencional.Un deposito tan emblematico e importante como es el de Valladolid este que da pena.
Esto fuera en Alemania o Francia.Reino Unido otro gallo nos cantaria.
Que asco de pais,es vergonzoso,Saludos INDALTRENSA


Deja que invierta el adif en los AVE asi me pagan el sueldo jajajaj
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Nota 02 Ene 2010 12:22

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La 279 no creo que este abandonada a su suerte, creo que la han metido alli los de la asociación de Valladolid, antes de que este en la calle.

Nunca he estado en ese taller, pero por las fotos se deduce que se construyeron edificios nuevos para los talleres, con lo que los edificios de las rotondas pasaron a quedar sin uso, y con esto, al abandono.

Las fotos muy buenas, a ver si puedes poner mas. ¿tambien tienes de dentro de los talleres?

Feliz año.

Nota 02 Ene 2010 13:26

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Ubicación: ALMERIA
Registrado: 08 Ago 2008 16:51

Si el deposito esta de esa manera es por que los buytres estan a la espera de que venga otro buytre y compre el suelo para edificar.
Otra cosa, el TER hay otro en este pais o es el unico que no ha pasado por el soplete.Saludos INDALTRENSA
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Nota 02 Ene 2010 14:31

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Registrado: 24 Jun 2009 12:23

rodrevil escribió:
y el de Bilbao se repintó porque fue Regionales y no tiene Furgón.

Con el 9736 fuimos de Bilbao a Barcelona, ida y vuelta, en enero de 1999 a visitar la exposición del 150 aniversario del FC en España, llegamos hasta la misma estación de Francia y después hasta Mataró

Nota 02 Ene 2010 23:06

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NocturnoFerroviario escribió:
Este verano me paso por Valladolid sin dudarlo, la única rotonda doble de España merece ser visitada. Y la 279.002 allí dentro abandonada a su suerte, a la espera que el depósito se le desplome encima... en serio, no entiendo nada de lo que sucede en este país.

Tristes saludos.

N.F.


Para nada está abandonada, además Renfe cuando aparta una máquina no se toma la molestia de meterla bajo techo, girando la placa y empujándola después con un tractor.

Imagen

Imagen

Como han dicho está preservada por ASVAFER, en su web (http://www.asvafer.com) hay más fotos. De momento a la 279 no se la puede restaurar porque la nave donde trabajamos estaba ocupada por a 289.020 (también hay fotos de ella en la web) hasta hace 3 semanas y ahora hay otro material en revisión/restauración, pero como a todo, ya la llegará su día ;)


Saludos :)

Nota 03 Ene 2010 15:20

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Registrado: 08 Dic 2008 11:27
muy buenas fotos..
ANDE O NO ANDE,SIEMPRE CABALLO GRANDE


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