Pregunta de todos los años

Pues eso,que nos traera Lo reyes Magos para el Club Electrotren,en el 2010,saludos INDALTRENSA

Bueno con el tema de la crisis pedi a los reyes una 319 que Renfe las tiene de oferta jajaa.Un saludo

igual un molde nuevo de vagones viejos, de unificados de siete metros, para seguir amortizando el molde

de Andaluces ya tenemos jaula de tres pisos, el vagón del club y la plataforma de Ktrain
¿qué tal cisternas de ejes con cinchas, particulares de Shell, de aceite de oliva, cerrados de Nte, que son diferentes de los de MZA, cerrados portacoches con puertas practicables en los testeros, vagones abiertos con cargas?

lo anterior sólo a título de ejemplo

s2, Santafedirecto

y por supuesto, más locomotoras de vapor, y grandes, que la chocolatera sabe a poco

s2, santafedirecto

Conociendo a los de electrotren nos meten una 334 sacada de una carcasa de un 320 de roco

Bueno, al principio tuvimos 5000 para dar y tomar, y ahora la pelicula va por los 8000.

Hola.
Pues yo en su día ya les proporcioné material fotográfico detallado de dos vagones azules ore de un tren de trabajo, los cuales viajaban parece ser que juntos, ya pensando en hacer un tren de trabajo en varios años como modelos del club o sea que documentación tienen, pero parece ser que no les dá.
Saludos.

pues visto lo de los últimos años,, verderón, 8000... Esté año sacan los CIWL,, ¿es posible que hagan alguno que haya acabado sus días con algún uso extraño?. Pregunto,, no conozco mucho a que han dedicado estos coches.

Pues un modelo del club precioso y que podían hacer a base de los CIWL sería un set con los coches salón CIWL de andaluces, que sacó rivarossi en su día, bien presentados en un buen estuche... pero claro esto es soñar demasiado creo yo...

En cuanto a máquina pues me huelo que será un 303...

Saludos.

Para cuando un club K*Train o un Club Mabar?

FurgondePollos escribió:

Para cuando un club K*Train o un Club Mabar?

El club de Mabar se llama Cavall de Ferro; ambas marcas no creo que sean lo bastante "potentes" como para gestar este tipo de iniciativas.

[241-2001]

Anda que los amigos de ET, haber hecho 1000000000 churro cincomiles para el club, y haberse olvidado del LLI 5001..., es cuanto menos PARA MATARLOS, el coche laboratorio por excelencia, y encima ese molde de siete ventanillas les sirve...y con esa decoracion azul oscuro tipo TER y blanco, está para comérselo


s2

Estoy de acuerdo en lo que dice furgondepollos, saludos desde Almeria-INDALTRENSA

Pues yo, como dice rodrevil, me gustaria algo mas cortito pues ya van dos a la estanteria, que como dice, éstos son demasiado largos para la inmensa mayoria de las maquetas particulares.

Ya que estamos en el 2010,repito la pregunta,si sabeis algo para el Club Electrotren 2010.(y perdonar que sea un coñazo )saludos INDALTRENSA

indaltrensa escribió:

Ya que estamos en el 2010,repito la pregunta,si sabeis algo para el Club Electrotren 2010.(y perdonar que sea un coñazo )saludos INDALTRENSA

Anda que... D no ha salido todavia las novedades y ya preguntas por el Club DD todavia quedará esperar un poquito.. pero podría ser un 303...

Saludos!!

Tienes mucha razon Hardtonic.voy mas deprisa que AVE ojala sea el 303.saludos INDALTRENSA

[241-2001]

hardtonic escribió:

indaltrensa escribió:

Ya que estamos en el 2010,repito la pregunta,si sabeis algo para el Club Electrotren 2010.(y perdonar que sea un coñazo )saludos INDALTRENSA

Anda que... D no ha salido todavia las novedades y ya preguntas por el Club DD todavia quedará esperar un poquito.. pero podría ser un 303...

Saludos!!

Y la mikado 2101 tal como vino de inglaterra en gris prusiano???, eso seria una buenisima pieza y rara

s2

240-2001,si fuera verdad que la mikado que dices, ahora mismo empezaba a ahorrar para pedirla jejejejejeje.Saludos INDALTRENSA

Pues pues dos modelos descartados... la mikado y la 321 comsa D ya que salieron en catalogo. En fin... abra que darle al coco para pensar cosas nuevas D

Saludos.