¿Cuál es el tren de que más os gusta, el de mayor belleza?

Pues aqui me quedo yo

Ahi van los mios, estos son los que mas me gustan, a los demas tampoco le hago asco..

Pues por lo que significó para mi, es decir, los trenes de mis inicio ferroviarios y los que he visto durante tantos y tantos años en Soria, pues esta tartana. Un ñordo tren, pero entrañable.

Alco1600 escribió:

Pues aqui me quedo yo

Sí señor! Es un monumento a la historia de nuestro ferrocarril! ...y un pedazo de locomotora

saludos

para mi; todo tren que recorria las vias gallegas en los años 80,estrellas tirados por 333 ruidosas,los ter,los ferrobuses,los camellos,los mercantes tirados por alcos,.....otros tiempos....(todo lo que huela a gasoil,y meta ruido----)

Pues pa mio esta la mejor locomotora diesel de renfe,con permiso del autor de la foto sino la quito.


-354 POWER-

Pues pienso y pienso, y los trenes son como los hijos. Los quieres a todos, aunque todos sean diferentes. Pero por aportar mi opinión muy muy subjetiva:

- El Ferrobús 591 plata-verde: por ser mi primer viaje largo en tren.
- La U/T 440 azul-amarillo: por ser la revolución de mi juventud.
- El Talgo III remolcado por Japonesa verde: por ser el viaje de lujo que me dejaron hacer.
- El Shangai por llevarme a descubrir el misterio de la noche ferroviaria y el sabor de las ostras viguesas.
- Los Camellos: dos series con la misma librea azul y amarilla. Toda una curiosidad compararlos por dentro y por fuera. Eran como los 7 errores... pero me quedo con los MAN.
- Las 333 del rápido Canfranc - Madrid, que me despertaban todas las mañanas con su rugido y silbato...

Y así seguiría con los 432, el Pendular, el 444-013, del que un revisor me quiso echar por culpa de un billete mal emitido en origen, el 448 por ser mi primer viaje en cabina...

Y un couchettes SNCF donde lo que menos importaba en ese momento era el material CORAIL y la BB que lo remolcaba camino de París, pero eso ya es otra historia.

Me quedo con:
Eléctricos:436,440/70 y 449
Diesel:592,594 y 599
Alta Velocidad:103,120 y 490

Me gostaria dicir mis preferidos... pero ustedes quieren los trens portugueses o españoles que me gusta mas?

Yo tengo varios y como dice "ferrovie" son comos los hijos, los quieres a todos pero ahí vá
TER : Sobre todo el "Ruta de la Plata" y que tantos momentos intensos ferroviarios me hizo vivir en continuos viajes a Cáceres.
RÁPIDO DE CADIZ : Sobre todo con la composición de "nuevemiles" azules y amarillos.
"CATALAN MALAGUEÑO" : Con la composición de 269 con furgón y ochomiles, sobre todo me recuerda la magnifica bajada de Montilla a Córdoba entre viñedos.
TALGO PENDULAR: Con la 354 en sus colores originales.
LUSITANIA : Con la 3000 bramando en la subida a Cañaveral y en su composición un AAR 5000 con sus magnificos butacones de 1ª

Uffff... es dificil hay tanto que me encantan!!!
pero bueno ahi va mi eleccion

A mi me gusta en general todo el material renfe... Pero sobre todo las 333.3 y los 598.

Challenger, a que la 2ª foto es en Granada,jajajajaja...
Un saludo

Mis trenes favoritos en este orden:serie 440,serie 9002-9013(590 talguillos),serie 433(pingüinos),serie 9091(590 piojo verde),serie 9215-9226(590 littorinas),serie 250(talgo II),serie 431,serie 442,serie 276,serie 592(camellos),serie 591(ferrobus),serie 443(platanito),serie 446,serie 281,serie 1 al 7,serie 340,serie 430,serie 597(ter) y esos son todos amigos .saludos joe440

Muy difícil elección, pero creo que esta es mi elección, sin contar el material remolcado.
Una diésel, una eléctrica, automotor diésel y automotor eléctrico.
Finalistas 321 librea original, 276 librea verde, TRD decoración original, 440 decoración UN Regionales
Y mención especial 593 decoración UN Regionales.
En cuanto a material remolcado Talgo VI decoración blanco con franja azul, aunque no le hago ascos al Talgo III.

A mi siempre me marcó el omnibus que cogía los domingos, desde Vigo, para ir a Santiago a estudiar. Una 1800 (posteriormente con 2100), furgón, furgón de correos y tres cincomiles de cuando Franco era corneta en la mili Ese quiero que sea mi primera composición en H0 y estoy reuniendo la pasta para ello (si alguno vende alguna cosa de esas, ya sabe ). En las últimas épocas (hasta que los sustituyeron los camellos) los ómnibus ya circulaban sin furgones y con ochomiles como en esta fotografía:

Ómnibus A Coruña-Vigo (20/09/1989)
Autor: Ter. P. Hautz

Mr TER escribió:

Muy difícil elección, pero creo que esta es mi elección, sin contar el material remolcado.
Una diésel, una eléctrica, automotor diésel y automotor eléctrico.
Finalistas 321 librea original, 276 librea verde, TRD decoración original, 440 decoración UN Regionales
Y mención especial 593 decoración UN Regionales.
En cuanto a material remolcado Talgo VI decoración blanco con franja azul, aunque no le hago ascos al Talgo III.

La foto del TER, que no TRD, en Canfranc es de Jean-Pierre Vergez-Larrouy

Un saludo.

En líneas generales me gustan los Talgos (de la 3 a la 7ª Generación -excluyendo el supositorio 130 y su engendro híbrido-), preferiblemente remolcados por locomotoras como la 252, 269 o las Talgas -especialmente la 354-, aunque por otro lado, no me disgusta que estas composiciones sean llevadas por una 334, aunque teniendo en cuenta las pobres prestaciones de esta, les quita atractivo, por muy moderno que sea su diseño. Así mismo, las composiciones Estrella o Arco, también son mis favoritas, por su elevada polivalencia, así como posibilidad de que pudieran usarse Autoexpresos -cosa que por otra parte debería volver a Renfe con el fin de descongestionar las saturadas carreteras, especialmente en temporada alta, y reducir emisiones-. Eso dentro de los trenes de viajeros.

Respecto a los mercantes, pues soy fan de las cisternas, tolvas y portacoches, independientemente de la locomotora que los lleve, aunque los TECOS también tienen un cierto en canto, si no fuera porque en Albacete, son prácticamente los únicos mercantes que circulan, junto con los bobineros (o al menos, son los que más suelo ver).

Fuera de las fronteras españolas, los trenes americanos, especialmente de mercancías me atraen muchísimo, aunque a veces vayan a paso de tortuga en comparación con los mercantes españoles/europeos.

Ciwl escribió:

Mr TER escribió:

Muy difícil elección, pero creo que esta es mi elección, sin contar el material remolcado.
Una diésel, una eléctrica, automotor diésel y automotor eléctrico.
Finalistas 321 librea original, 276 librea verde, TRD decoración original, 440 decoración UN Regionales
Y mención especial 593 decoración UN Regionales.
En cuanto a material remolcado Talgo VI decoración blanco con franja azul, aunque no le hago ascos al Talgo III.

La foto del TER, que no TRD, en Canfranc es de Jean-Pierre Vergez-Larrouy

Un saludo.

Editado, gracias.

Cualquier mercancías tirado por una vaporosa y especialmente si lleva jotas grises.
Un saludo.

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