Novedad Sudexpress - Locomotora eléctrica CP BB2550 y BB2500

CP 2500 e CP 2550 - Composições Reais - Parte 1

Finalmente los 25 kV AC llegaron a A-dos-Torresmos

La 2551 SUDEXPRESS con el furgón Norbrass

2501 com comboio socorro...

un modelo muy bonito nuno, y ese comboio. fenomenal.
me encanta este modelo de locomotora, mi version favorita, la decoracion aluminio.

Preciosa locomotora la plateada.
Saludos.

finales de epoca III en A-dos-Torresmos:

Los 25Kv son nuevos en A-dos-Torresmos. Probablemente todavía en testes, lo mercancías está parado lo que me permitió hacer unas cuantas “chapas”…

Indiferente a las novedades, lo trabajo continua...

En cuanto eso, la 1400 e la 2500 que durante toda la mañana circularan de acá para alá, resguardaran. Las tripulaciones fueran almorzar...

Más cerca del final del día, otros movimientos con los mismos protagonistas…

Un resume de los takes de 2017 en la maquete del CEC - Lisboa

Buenas.

¿ Ha circulado esta máquina en cualquiera de sus versiones por España ?

Saludos

Rafael

SALACIUS escribió:

Buenas.

¿ Ha circulado esta máquina en cualquiera de sus versiones por España ?

Saludos

Rafael

Nunca pudo. 25kv tienen fundamentalmente la culpa.

Una revisión de los puntos fuertes de este modelo (1ª parte):
http://webrails.tv/tv/?p=35170
Saludos

2ª parte de la revisión de los puntos fuertes de este modelo:
http://webrails.tv/tv/?p=35252

Un saludo

Y para terminar, la 3 parte
http://webrails.tv/tv/?p=35254
Un saludo

Muito obrigado jbaugusto por tan interesantes videos .

Un cordial saludo

Josep Ma.
Barcelona

Pues sí, yo también agradezco a J. Augusto las indicaciones y descripciones que ha hecho de las locomotoras. Yo tengo una, y me ha quitado el miedo a abrirla y a trastear lo necesario para ponerla a punto. La verdad es que estas locomotoras son auténticas joyas del modelismo ibérico, y hay que agradecer a Armando Lobato la gran labor que está haciendo con las ediciones tan cuidadas de estas bonitas máquinas que han remolcado no sólo el parque portugués sino también gran parte del parque español de viajeros y mercancías a partir de las fronteras. Pero creo que lo más esperado en España son los coches Sorefame... ¡eso será la bomba!

Interesante este tercer vídeo. Me ha parecido ver y entender que entre las dos locomotoras desarmadas la principal diferencia es la disposición de los altavoces, hacia abajo en una y hacia arriba en la otra. Se debe esto a la escasa sonoridad que tenían las primeras reproducciones DCCSound, según se comentó en su día?

Saludos

Gracias por su aliento.
Es de hecho un modelo precioso y por eso me decidí a hacer este video.
Para GM333, confirmo tu idea, la alteración de los altavoces se debió a la débil prestación sonora de las dos primeras versiones.
Un saludo

Muchas gracia por los vídeos, jbaugusto. Una locomotora preciosa, más en plateado, como otras locomotoras y unidades de la CP, aunque pocas series conozco de vuestro material... Pero poco a poco je, je.
Saludos.