Serie 592 / 593 "Camellos"

Hay previsión de conservar algún 592 original? a ser posible con puerta en el testero, para que no ocurra la desgracia de los 593.
No sé cuándo tienen pensarlo retirarlos, pero no creo que falten muchos años.
De todos modos ya hay una 440 sin reformar en el museo, igual alguna asociación o museo debería plantearse conservar algún camello.

Saludos

Mr TER escribió:

Hay previsión de conservar algún 592 original? a ser posible con puerta en el testero, para que no ocurra la desgracia de los 593.
No sé cuándo tienen pensarlo retirarlos, pero no creo que falten muchos años.
De todos modos ya hay una 440 sin reformar en el museo, igual alguna asociación o museo debería plantearse conservar algún camello.

Saludos

¿Pero queda alguno con la puerta en el testero??

CCA81 escribió:

Mr TER escribió:

Hay previsión de conservar algún 592 original? a ser posible con puerta en el testero, para que no ocurra la desgracia de los 593.
No sé cuándo tienen pensarlo retirarlos, pero no creo que falten muchos años.
De todos modos ya hay una 440 sin reformar en el museo, igual alguna asociación o museo debería plantearse conservar algún camello.

Saludos

¿Pero queda alguno con la puerta en el testero??

Pues creo que no, según lo que pude ver en listadotren, pero si bastantes sin reformar, ojalá se conserven un par para tener librea azul-amarillo y UN Regionales.

592.216 Circulando entre Villaseca y Mocejón y Villaluenga Asland acercandose al abandonado apeadero de Villaseca de la Sagra. Este tramo de la linea no tiene habitualmente ninguna circulación.

idn7191 by ribot85, en Flickr

Un saludo

Una pregunta: Cuando den de baja los 592 de cercanías que hacen servicios en el núcleo de Valencia,por que material los piensan sustituir?:
598?
599?
Nuevas unidades diesel?
O tienen pensado electrificar todas las lineas del núcleo de valencia que no están electrificadas.

feve3641 escribió:

Una pregunta: Cuando den de baja los 592 de cercanías que hacen servicios en el núcleo de Valencia,por que material los piensan sustituir?:
598?
599?
Nuevas unidades diesel?
O tienen pensado electrificar todas las lineas del núcleo de valencia que no están electrificadas.

Buena pregunta...
En Sevilla, ya hace tiempo que sustituyeron los 592 por 598 en la línea C3 que es la que en su mayor parte no está electrificada.

El taller de Valencia esta realizando las grandes intervenciones "R" a la serie 592.0... les quedan años por delante

Los planes es electrificar y las pocas líneas sin electrificarlos comprar trenes híbridos. Por ejemplo la C3 y C5 de Valencia se electrificarán y en Utiel se piensa utilizar trenes híbridos mientras se hacen las obras. Pero entre las obras y las compras pasaran años.

Una foto de mi libro de "Coñecemento do medio" (Conocimeinto del medio) de cuando estaba en la primaria, uno de mis primeros escaneados, la foto no tiene demasiada calidad debido a que además era una foto bastante pequeña en si.
Un 592 pasando por debajo del puente de Rande en dirección Redondela.

Que recuerdos de salir por Vigo y volver en el camello de las 5:45? creo q era esa hora
Por cierto, como deduces que iba direccion Redondela??

Fácil, porque si uno se fija, tiene las luces rojas hacia Vigo.

Un camello 592 saliendo de Vigo con destino Oporto, esta tarde.

PD: La foto me quedó movida por el bocinazo que me lanzó el maquinista... Y yo sin trípode, a pulso.

Por suerte la segunda foto ya me quedó un poco mejor

El Atómico pasando velozmente por Alzira (València). Octubre 2018.

conde314 escribió:

El Atómico pasando velozmente por Alzira (València). Octubre 2018.

Seguramente haciendo un servicio a Alcoy (ó proveniente de Alcoy). No sé cómo es la rotación de éste material, pero el atómico suele hacer ese servicio.

Saludos.

VAY escribió:

conde314 escribió:

El Atómico pasando velozmente por Alzira (València). Octubre 2018.

Seguramente haciendo un servicio a Alcoy (ó proveniente de Alcoy). No sé cómo es la rotación de éste material, pero el atómico suele hacer ese servicio.

Saludos.

Correcto "VAY", calculo que seria el Regional 14416 que sale de Alcoi a las 15:18.

Tiene que ser emocionante como poco recorrer una línea "VINTAGE e INACABADA" como esa en uno de nuestros últimos trenes míticos.

Saludos.

El coche motor del 593 que está abandonado en Monforte y que fue' llevado a la estación de Sta Cruz de Ribadulla ha sido pintado en todo su exterior con un tono azul que aunque no es el color original del automotor le ha dado nueva vida.No ha durado mucho así ya que parece colocado allí ex proceso para servir de mural a los artistas del spray.Parecen como una plaga de parásitos que están deseando encontrar una victima para descargar sobre ella todo su poder destructivo.

Indignante noticia la que nos das delatierruca, no se suponía que iba a estar como centro de coworking?
Hay fotos actuales de su estado allí?
Por lo menos el espray se puede quitar, lo que me temo es que acabe pasto de las llamas como desgraciadamente ha ocurrido en muchas ocasiones

delatierruca escribió:

El coche motor del 593 que está abandonado en Monforte y que fue' llevado a la estación de Sta Cruz de Ribadulla ha sido pintado en todo su exterior con un tono azul que aunque no es el color original del automotor le ha dado nueva vida.No ha durado mucho así ya que parece colocado allí ex proceso para servir de mural a los artistas del spray.Parecen como una plaga de parásitos que están deseando encontrar una victima para descargar sobre ella todo su poder destructivo.

VERGUENZA ME DA... Todo el patrimonio roto y grafiteado. Esos vandalos de 16 que no tienen respeto por nada ni por nadie.

conde314 escribió:

VAY escribió:

conde314 escribió:

El Atómico pasando velozmente por Alzira (València). Octubre 2018.

Seguramente haciendo un servicio a Alcoy (ó proveniente de Alcoy). No sé cómo es la rotación de éste material, pero el atómico suele hacer ese servicio.

Saludos.

Correcto "VAY", calculo que seria el Regional 14416 que sale de Alcoi a las 15:18.

Tiene que ser emocionante como poco recorrer una línea "VINTAGE e INACABADA" como esa en uno de nuestros últimos trenes míticos.

Saludos.

Sin duda Conde314. Yo la línea la he recorrido pero no he tenido la suerte de que me toque el atómico. A ver si antes de que la cierren, (que la cerrarán), suena la flauta...

Saludos.