Estación de ALCAZAR DE SAN JUAN

No es por barrer para casa, pero que estacion mas bonita tenemos en mi pueblo!!!! Lastima que la mayoria de edificios ya ni se usen

Como habitante de este pueblo, lo menos que puedo hacer es contribuir con mas fotos al hilo:

Imagen de la estacion, antes de la remodelacion, ahora los carteles anunciadores son los nuevos de Adif, tambien se aprecia el deteriorado mural, espero que algun dia lo restauren

310 maniobrando con unas cisternas

la verdad que es una estacion preciosa, pase ayer con el mercante desde valencia hacia madrid e hicimos el refrigerio alli y de noche es espectacular, pena que la cafeteria y todo cerrado, pero bueno, haber si me toca algun dia de dia y la puedo ver mejor.
saludos

Hola voy a poneros fotos de la estacion de alcazar de san juan de este pasado sabado que volvia para cordoba despues de las vacaciones, espero que os gusten las fotos.

Aqui viene un alvia serie 130

Al fondo la maquinaria de mantenimiento de vias.

Aqui una locomotora 252 aparcada en la parte trasera de la estacion.

Esperando al arco garcia lorca procedente de barcelona que llega con retraso en el anden de la via 1, de fonfo la locomotora 334

Aqui llega el regional procedente de madrid chanmartin.

El edificio de los andenes de la estacion.

La 334 esperando al arco garcia lorca que llega con retraso por culpa de las nevadas para hacerse con la rama de badajoz

Aqui llega el arco garcia lorca procedente de barcelona con 1 hora de retraso.

Luego pasaron una 269 de mercancias con un tren de mercancias y luego un alvia serie 130, pero no pude sacarles fotos debido a que el tren arco garcia lorca estaba a punto de arrancar hacia cordoba que es donde yo me bajo, luego en esta estacion el tren se separa en dos ramas, una con destino sevilla y otra a malaga.

Con lo que ha sido esta estación en la historia reciente de nuestro ferrocarril años 70 y 80 el trafico era muy fluido e impresionantes trenes pasaban por alli me imagino que ya esto habra quedado muy reducido aunque es una estación emblematica se deberian de conservar en su estado original todo su patrimonio, seria un sitio perfecto para establecer alli una base de lo que fue parte de nuestro patrimonio ferroviario. Muchas gracias por las fotos y sientete orgulloso de tu pueblo es especial sin duda, S2

buff..madre mia!!como cambio la estacion!!!..de alcazar guardo muy buenos recuerdos...de la decada de los 80,cuando tomaba en chamartin el"costa blanca",de madrid a alicante.y en alcazar,era lo mas de lo mas,en expresos.mas de una vez,vi alli al "torre del oro",sevlla-barcelona...al "costa del sol",madrid-malaga,al "costa de la luz",madrid-cadiz-huelva,..etc,etc,etc..sin olvidar al"costa calida",madrid-cartagena,o al "valenciano",madrid-valencia-cullera...y algunos mas que me dejo..era epocas,en las cuales,aun recuerdo de ver a personas vendiendo roquillas al pie del anden,ya que era normal que hubiera paradas de al menos 15 minutos.y ver esos andenes repletos de viajeros,de trenes..de locomotoras,personal..etc.de ver pasar los carromatos de "correos",de un lado a otrodel anden,recogiendo,o llevando cartas de los furgones de los expresos...en fin...y ahora..mirad en que se ha convertido.en casi una estacion de solo pasada...aunque aun tenga vida,ya no es como antes.ya no tiene el aroma ferroviario que desprendian sus instalaciones.tan solo deseo,que jamas deje de ser lo que es..una gran estacion.y que jamas desaparezcan las vias de sus lineas...sera mucho pedir??..saludos.

Ju5, lo primero, muy buenas fotos!!! Segundo jejeje, ¿la foto de la 447, en qué día cayó?, y tercero, ¿cuándo has estado por Tembleque? El sábado pasé yo por la A4, para ir a El Romeral, y ví que estaban ahí de obras.

Un saludo
JAro

Ahá, ok, muchas gracias por tu respuesta .

Magnifica colección de fotos, al ver este hilo me viene a la cabeza una cuestión que vengo observando, se trata del color de las vias, en las vias principales, con circulación, el color no es oxido, sino marrón, tipo tierra siena natural, tal vez por la mezcla de grasa y suciedad, el rojo oxido lo vemos en las vias con poca circulación, esto se ve perfectamente en este hilo, y se puede comparar el color es las vias que van a colocar nuevas, que si estan con oxido, de las amarronadas de la via en uso. En muchas maquetas veo un rojo oxido aplicado a todas las vias, bien es cierto que a veces las fotos engañan respecto al color real, pero en alguna maqueta el aspecto es algo rechamante. No se si lo veis como yo.

Así es Lalo, cambia el color de las usadas a las poco usadas, o incluso nada usadas. Yo por lo menos, en mi maqueta, el color de las vías les he puesto el mismo. Bien es cierto que, queda bonito el color óxido de las poco usadas, da otra sensación.

UT470, gracias por tus fotos . Una pregunta, ¿qué horario tiene el Lince de Albacete?

Gracias nuevamente por la información .

Os pongo unas fotillos de Alcázar, de un viaje que hicimos los de ALBAF en 2006:


Sí, 319 Grandes Líneas en Alcázar. Raro, pero así fue. Tal y como comento en la otra foto, apareció con el coche de Granada. El resto de la composición apareció unas 4 horas más tarde de vacío, sin servicio. La foto, no es buena, básicamente es una m....a, pero creo que el contenido es algo insólito, o que pocas veces se ha visto.
http://farm3.static.flickr.com/2712/438 ... 7981c6.jpg

333 efectuando maniobra para recoger el coche Arco de Badajoz y partir hacia su destino.
http://farm3.static.flickr.com/2803/438 ... 6b44_o.jpg

No recuerdo si fue por temporal o por algún problema en la línea de Córdoba, pero el Arco que apareció del Sur sólo fue el de Granada, tirado por esta 319, y luego, solita, pabajo. El Arco apareció más tarde como material vacío, y con varias horas de retraso claro. Este que véis en la foto, es el Arco descendente que, de hora iba bien. La foto no es muy buena, pero creo que merece la pena ver el cruce.
http://farm5.static.flickr.com/4010/438 ... 5bf9_o.jpg

PDTA: Os pongo los enlaces así, ya que no me dejaba poner las imágenes directamente, tema de tamaño, ya sabéis.

Un saludo
Jaro