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Índice general ‹ Foros ‹ Tren Real ‹ Serie 353. RENFE (3001T - 3005T)
23 Oct 2017 22:00
Desconectado
Mensajes: 9
Ubicación: Fuenlabrada, Madrid, España
Registrado: 14 Ago 2017 12:25
09 Jul 2018 21:46
20 Jul 2018 11:51
20 Jul 2018 12:07
Asi era la librea de origen, la conservaron hasta mediados/finales de los años 70. Despues se suprimio ese detalle que comentas y se les pinto una banda negra sobre las lunas y las rejillas.
Un saludo
21 Oct 2018 18:04
22 Oct 2018 18:25
22 Oct 2018 21:36
22 Oct 2018 22:19
Lo recuperó, en 2014 lo volvía a tener
23 Oct 2018 10:31
Lo recuperó, en 2013 lo volvía a tener
La corrosión está haciendo su Agosto con esa máquina. Ahora está descolorida, oxidada, corroída. Solo le faltan los grafitis para que sea un completo desastre.
23 Oct 2018 18:12
23 Oct 2018 18:21
23 Oct 2018 19:11
Lo recuperó, en 2014 lo volvía a tener
La inscripción de Virgen Bien Aparecida en las. Fotos que he podido ver esta escrita en una sola línea. Cuando lo llevo escrita de esa forma era Virgen De La Bien Aparecida. El rigor no es el fuerte de ese museo.
23 Oct 2018 19:54
¿Y que pone en la foto que he subido?
23 Oct 2018 20:09
¿Y que pone en la foto que he subido?
Tienes razón. Lo he visto sin ampliar. Pero aún y todo ese rótulo no corresponde con el estado actual de la locomotora
24 Oct 2018 22:22
31 Oct 2018 19:26
10 Nov 2018 00:13
02 Oct 2019 07:13
Locomotora 3003t "Virgen Yugo" en cabeza del "Catalán Talgo".
Esta locomotora es la que posiblemente tuvo la vida más azarosa en esta serie. Fue la locomotora titular del Talgo accidentado en Torralba y tras su reparación fue pintada en colores Talgo Pendular, recuperando años después su librea original hasta su baja definitiva.
02 Oct 2019 09:04
17 May 2020 18:19
Serie 353. RENFE (3001T - 3005T)
Moderador: pacheco
23 Oct 2017 22:00
DesconectadoMensajes: 9
Ubicación: Fuenlabrada, Madrid, España
Registrado: 14 Ago 2017 12:25
En escena la veterana 353-005 (EX 3005T) "Virgen de la Bien Aparecida" con el Talgo III 190 con destino Badajoz.... atraviesa un paisaje típico Extremeño, en las proximidades de Plasencia. 1996 ABJ
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Virgen de gracia 2009T
09 Jul 2018 21:46
Después de traer el Talgo III de Madrid, la 353-002 "Virgen de Fátima" descansa en el depósito de Miranda de Ebro. Primavera de 1.973. Foto: Richard Ricard
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20 Jul 2018 11:51
Curiosas las rejillas de color gris incluso en la banda roja lateral
20 Jul 2018 12:07
Mr TER escribió:
Curiosas las rejillas de color gris incluso en la banda roja lateral
Asi era la librea de origen, la conservaron hasta mediados/finales de los años 70. Despues se suprimio ese detalle que comentas y se les pinto una banda negra sobre las lunas y las rejillas.
Un saludo
21 Oct 2018 18:04
Las tracciones térmica y eléctrica en RENFE (LXVIII R): Las segundas locomotoras alemanas de Talgo (I) (RENFE/3001T a 3005T/ 353-001 a 353-005).1968
Las "tresmil" del Talgo (I): El sueño europeo del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos
http://trenesytiempos.blogspot.com/2018 ... ca-en.html
Las "tresmil" del Talgo (I): El sueño europeo del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos
http://trenesytiempos.blogspot.com/2018 ... ca-en.html
- Adjuntos
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- La 3003T en Barcelona en cabeza del "Catalán Talgo" (Foto: César Ariño)
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- Después de traer el talgo lll de Madrid, la locomotora Virgen de Fátima descansa en el depósito de Miranda de Ebro --- Primavera de 1973 --- Foto Richard Ricard
- FB_IMG_1645776669226.jpg (67.47 KiB) Visto 2671 veces
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- Poco importa conocer su numeración, es simplemente ELLA, una 353 remolcando el Talgo Madrid-Badajoz en las inmediaciones de Cabañas de la Sagra.
Foto: Joselete Dorado.
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- "Virgen De La Bien Aparecida" en Valencia Tnº. 1978
22 Oct 2018 18:25
353-005 en el Museo de Vilanova i la Geltrú. 27-7-2011. Foto: Rodley Spotter
- Adjuntos
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22 Oct 2018 21:36
Hay alguna razón por la que haya perdido su nombre de Virgen?
Y el resto de logos
Y el resto de logos
22 Oct 2018 22:19
Mr TER escribió:
Hay alguna razón por la que haya perdido su nombre de Virgen?
Y el resto de logos
Y el resto de logos
Lo recuperó, en 2014 lo volvía a tener
- Adjuntos
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Última edición por milcien el 23 Oct 2018 18:22, editado 1 vez en total
23 Oct 2018 10:31
milcien escribió:
Mr TER escribió:
Hay alguna razón por la que haya perdido su nombre de Virgen?
Y el resto de logos
Y el resto de logos
Lo recuperó, en 2013 lo volvía a tener
La corrosión está haciendo su Agosto con esa máquina. Ahora está descolorida, oxidada, corroída. Solo le faltan los grafitis para que sea un completo desastre.
23 Oct 2018 18:12
Al menos en 2.015 no poseía nomenclatura alguna. Una lástima pues las letras con el nombre se intuyen en uno de los testeros. También, al igual que elresto, está padeciendo los estragos de la corrosión y el abandono 
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.- Adjuntos
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Saludos
Visita mi flickr: https://www.flickr.com/photos/josem354
Y aquí mis videos en YouTube: https://www.youtube.com/user/JoseM354
Visita mi flickr: https://www.flickr.com/photos/josem354
Y aquí mis videos en YouTube: https://www.youtube.com/user/JoseM354
23 Oct 2018 18:21
Mi foto es de mayo de 2014. Lo corrijo
23 Oct 2018 19:11
milcien escribió:
Mr TER escribió:
Hay alguna razón por la que haya perdido su nombre de Virgen?
Y el resto de logos
Y el resto de logos
Lo recuperó, en 2014 lo volvía a tener
La inscripción de Virgen Bien Aparecida en las. Fotos que he podido ver esta escrita en una sola línea. Cuando lo llevo escrita de esa forma era Virgen De La Bien Aparecida. El rigor no es el fuerte de ese museo.
23 Oct 2018 19:54
otzaurte escribió:
La inscripción de Virgen Bien Aparecida en las. Fotos que he podido ver esta escrita en una sola línea. Cuando lo llevo escrita de esa forma era Virgen De La Bien Aparecida. El rigor no es el fuerte de ese museo.
¿Y que pone en la foto que he subido?
23 Oct 2018 20:09
milcien escribió:
otzaurte escribió:
La inscripción de Virgen Bien Aparecida en las. Fotos que he podido ver esta escrita en una sola línea. Cuando lo llevo escrita de esa forma era Virgen De La Bien Aparecida. El rigor no es el fuerte de ese museo.
¿Y que pone en la foto que he subido?
Tienes razón. Lo he visto sin ampliar. Pero aún y todo ese rótulo no corresponde con el estado actual de la locomotora
24 Oct 2018 22:22
Las tracciones térmica y eléctrica en RENFE (LXIX R): Las segundas locomotoras alemanas de Talgo (II) (RENFE/3001T a 3005T/ 353-001 a 353-005) 1968.
Las "tresmil" de Talgo (II): Trabajando a tope del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos
https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... en_75.html
Las "tresmil" de Talgo (II): Trabajando a tope del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos
https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... en_75.html
- Adjuntos
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- Locomotoras 3000 Talgo, serie 353. En 1964 comenzó a circular el Talgo III junto a las locomotoras 2000 Talgo. En 1968 llegó la serie 3000 con 5 unidades y bicabina. Estas locomotoras recibieron bogies en ancho internacional por lo que circularon un tiempo remolcando los Talgo RD TEE por vías francesas. A principios de siglo fueron dadas de baja aunque creo se conserva una en el Museo de Vilanova.
Foto a principios de los ochenta, una con los colores originales Talgo y la otra con pintura del Talgo Pendular.
Foto.: Talgo/Renfe.
31 Oct 2018 19:26
Las tracciones térmica y eléctrica en RENFE (LXX R): Las segundas locomotoras alemanas de Talgo (y III) (RENFE/3001T a 3005T/ 353-001 a 353-005): Un triste final 1968.
Las "tresmiles" (y III) del blog de Angel RiveraTrenes y Tiempos
https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... en_58.html
Las "tresmiles" (y III) del blog de Angel RiveraTrenes y Tiempos
https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... en_58.html
- Adjuntos
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- La 005T Virgen de la Bien Aparecida, única superviviente de la serie 3000T en Vilanova, junto a la 354-001 ( Nikkonistas)
10 Nov 2018 00:13
353.005 "Virgen Bien Aparecida", con el Talgo III en Pinar de las Rozas. Año 2003. Foto: Ignacio Martín
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- 10.4.jpg (110.74 KiB) Visto 5742 veces
02 Oct 2019 07:13
- Foto: César Ariño
Locomotora 3003t "Virgen Yugo" en cabeza del "Catalán Talgo".
Esta locomotora es la que posiblemente tuvo la vida más azarosa en esta serie. Fue la locomotora titular del Talgo accidentado en Torralba y tras su reparación fue pintada en colores Talgo Pendular, recuperando años después su librea original hasta su baja definitiva.
02 Oct 2019 09:04
Un trio de fotos de las 353.
Tono Melón:
Tono Melón:
- Adjuntos
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- El Talgo de Barcelona a Madrid, remolcado por la 353 Virgen de la Paloma, se cruza con el pendular a Barcelona, remolcado también por otra 353. Alhama de Aragón. Año 1980 u 81. Foto Tono Melón
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- Talgo de Madrid a Bilbao y Hendaya, remolcado por una 353, circulando por la vía procedente de Aranda de Duero en la entrada de Burgos (barrio de Sanzoles). Foto Tono Melón, 1984.
- talgoSanzoles.jpg (127.61 KiB) Visto 7538 veces
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- La 3005 en el depósito de la estación de Ourense empalme. Verano de 1980. La locomotora, a motor parado, está estacionada a la espera de retomar el servicio con el pendular a Madrid. Las ramas de Vigo y A Coruña llegarán a Ourense remolcadas por otras locomotoras diésel (2100 o 333), y de ahí hasta Madrid la 353 tomará el relevo. Se observan en la foto los postes de la futura catenaria, aún a la espera de hormigonado, pues la electrificación de Monforte a Ourense y Vigo no será efectiva hasta 1982. Foto Tono Melón
17 May 2020 18:19
La 3001T repostando en Bilbao Abando. Una rara avis. Foto compartida en Fb. Autor desconocido
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