NOVEDADES SEGUNDO SEMESTRE ELECTROTREN 2018

bakertalgo escribió:

Pero y ese desconchon? Si los techos de los 5000 no iban pintados, van inyectados en plástico gris?!

No entiendo nada. A qué referencia pertenece? A la última?

Saludos.

Yo tampoco entiendo nada, parece que estos techos son un plástico distinto y luego (mal) pintado. La pintura estaba encascarillada y al darle con una brocha fina.... Ni imprimación ni base preparada oiga!

Ha pasado en el de color amarillo intenso, a ver cómo evoluciona en el otro

La verdad es que menos mal que sacaron otra tolva de Sesostris. La que tengo es la de Roco, y me costó mucho encontrarla. ¿Alguien sabe cuándo estarán en el mercado?

¿Tolva de Sesostris de Roco?

piotr250 escribió:

¿Tolva de Sesostris de Roco?

Iba a preguntar lo mismo.

Que yo sepa la hubo de Jouef y mal matriculada.

Perdón, no es de Roco. Es de Electrotren, ref. 8009K

Hola, no sabemos si en las próximas novedades Electrotrén por fin saldrán disponibles los Habiss JJPD anunciados en su último catalogo junto a los furgones 8000.

Hace un mes capté una información de que saldrían a partir del mes de noviembre..

En modelismo español, noviembre, léase 6 u 8 meses después. Eso sí sale el producto finalmente.

Segun se hablo, esos JJPD, tienen una caja mas corta que los JJ reales de Renfe. ¿El molde era de que marca?

Eran Jouef, y de medidas exactas. Van bien.

FTS escribió:

Eran Jouef, y de medidas exactas. Van bien.

¿Pero medidas exactas al real de renfe?

TUNEL16 escribió:

FTS escribió:

Eran Jouef, y de medidas exactas. Van bien.

¿Pero medidas exactas al real de renfe?

Sí! Lo comprobé en su día.

Training escribió:

TUNEL16 escribió:

FTS escribió:

Eran Jouef, y de medidas exactas. Van bien.

¿Pero medidas exactas al real de renfe?

Sí! Lo comprobé en su día.

Vaya, pues de ser asi es una alegria, porque cuando se hablo de las novedades ET y salieron estos vagones, entendi que eran mas cortos que los reales. Gracias.

Creo que hay que hacerle la traviesa portatopes, para alargar y llegar a la medida exacta entre topes.


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Octeon escribió:

Creo que hay que hacerle la traviesa portatopes, para alargar y llegar a la medida exacta entre topes.


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Eso es. Hay que hacerles pequeños arreglos, y entre ellos añadir unos milímetros con ambas traviesas. Pero así quedan con medidas bastante precisas a escala.

Hola buenas tardes compañeros del foro. Tengo ciertas dudas. ¿Se sabe algo sobre los 592 de Electrotren?. Creo que iban a sacar las de Cercanías con decoración de Renfe Operadora y una nueva edición del 592 en colores originales (color azul y amarillo). Es que me encantan los 592 y bueno quería saber que sucede con ellos. Y la otra es. ¿Van a seguir saliendo los Civia de 3 coches?. Por que no se donde podría obtener una unidad. Es que estoy indeciso entre conseguir el Civia 463 o el 440R. ¿Alguien tiene estas dos unidades?. Y si es así. ¿Tendría la amabilidad de mandar unas fotos por privado para ver cual de las dos me convence?. No conozco a nadie de mi entorno para que pueda ayudarme. Agradezco todas las respuestas y siento la molestia. Saludos cordiales de Isaac.

Parece que los Talgo Pendular en diversas decoraciones (Tanto camas como versiones diurnas) están al caer, pues en la web de Electrotren se anuncian para Noviembre.

Y que no sacan el Talgo Pendular serie 4 de plazas sentadas ni a tiros... Sé que la serie 6 de butacas es prácticamente idéntica, pero detalles como la altura de las ventanas "cantan".

JL440 escribió:

Y que no sacan el Talgo Pendular serie 4 de plazas sentadas ni a tiros... Sé que la serie 6 de butacas es prácticamente idéntica, pero detalles como la altura de las ventanas "cantan".

Ni lo sacarán nunca, al igual que el Talgo 7. Dudo mucho que estas piezas las podamos ver en los próximos años.

La Hornby anda muy mal de "pelas" y si hay algún mercado que les deje más pasta que este, no dudes que sacarán modelos nuevos de ese mercado y dejarán este en vía muerta o a merced del renfrito y poco más.

Buenas noches

Es cierto lo que dice Autan: va a ser difícil que veamos nuevos moldes de los coches Talgo por ahora.

Fue una lástima que en tiempos de Electrotren con sede en Madrid no se acometieran los moldes que faltaban de los Talgo Camas (trenes hotel) y de los de la serie 4, entre otros. Y también lo fue en el caso de los 5000.

Si Hornby UK estudiara posibles nuevos desarrollos y se ocupara de estos coches Talgo y 5000 que faltan seria, pienso, una buena inversión por la buena respuesta de los aficionados y darían pie a seguir vendiéndose los moldes ya conocidos. Aunque no sean modelos a escala 100% bien reproducidos de los coches reales.

Saludos