Locomotoras Mitsubishi en Renfe

Parece que le llegó la hora a la última pareja de 750. La 756 ha sido apartada hoy a saber con qué futuro...

JoseM354 escribió:

Parece que le llegó la hora a la última pareja de 750. La 756 ha sido apartada hoy a saber con qué futuro...

Desguace, ya me lo han confirmado. Esta locomotora daba bastantes problemas de freno.

Otra subserie que también cayó, aunque hace ya unos meses fueron las 950, apartadas las últimas que quedaban en León.

Quedan tan solo 15 269 en servicio, 3 .000 de COMSA en la línea de Santander, 6 .350 en la zona de Cataluña y 6 .850 en la zona de León-Asturias.

Del año 2006, pasando con un siderúrgico por la playa de Creixell, la 269-093 dirección Barcelona.


269.093 by Escursso (Oriol París), en Flickr

[pacheco]

Locomotora 269-268 remolcando el Talgo III en Sant Vicenç de Calders. 12-Septienbre-1989. Foto: Ter.P.Hautz

pacheco escribió:

Locomotora 269-268 remolcando el Talgo III en Sant Vicenç de Calders. 12-Septienbre-1989. Foto: Ter.P.Hautz

Otra gran foto. Por la enorme longitud del Talgo, debía tratarse de uno de los que unía Barcelona con la capital.

Saludos

[pacheco]

La 269-082 remolcando el Rápido 410 Salamanca-Bilbao-Hendaya. MEDINA DEL CAMPO. 19-Septiembre-1989. Foto: Ter.P.Hautz

El día de ayer las 269.850 hicieron los últimos trenes con Renfe Mercancías, basadas en León desde hace año y medio, por la mañana la 269.851 hizo el carbonero entre Aboño y la Felguera y de tarde subió hasta León un tren de alambrón. La 269.852 se encargó de un tren de madera, por último a última hora una 253 subió desde Llanera a León la 269.853, 855 y 857. La 269.854 lleva ya años apartada en el TCR de Villaverde, y la 856 supongo que estuviera ya en León. El estado exterior que presentaban era lamentable, y sus averías prácticamente continuas. Se habla de que quizás alguna pareja continúe con el carbonero a La Felguera, aunque por ahora no parece que vaya a ocurrir.

Con la baja de estas 6 locomotras el número de 269 en activo se reduce a tan sólo 9 máquimas, 6 269.350 (1 a 6) en renfe mercancías y 3 269.000 (269.029, 269.045, 269.050) alquiladas a COMSA.

Hola a todos,alguien me puede explicar por que las estan retirando del servio,que son muy viejas?.

Pues es una serie que ya tiene años a sus espaldas, entraron en servicio en 1973, y en diferentes subseries hasta 1983. o sea que cuenta que la mayoria ya andan entre 35-40 años encima......

[pacheco]

269-504 del depósito de Miranda de Ebro entrando en Sitges con el Al Andalus al completo. 20 de agosto de 1990. Foto: Jordi Rallo

Me encanta la foto. Gracias. Qué añoranza de esos grandes expresos...

[pacheco]

Locomotoras 289-033 y 289-033 en reserva, a la espera de que les sea nombrado algún servicio. MIRANDA 1997.

[pacheco]

Una de las primeras 269 "Taxi", la 285 asegurando el Talgo Mare Nostrum con destino Alicante a su paso por la estación de SITGES. 10-Marzo-1991.
Foto: Jordi Rallo.

pacheco escribió:

Una de las primeras 269 "Taxi", la 285 asegurando el Talgo Mare Nostrum con destino Alicante a su paso por la estación de SITGES. 10-Marzo-1991.
Foto: Jordi Rallo.

Bufff, cómo brilla. Preciosa decoración en su momento

269ymedio escribió:

La foto mas moderna de una 269 decoración verde que he visto es de 1996 por lo que puede que ese fuera el año que se perdiera esa decoración para nuestras queridas japonesas.
Un saludo

Tengo una fotografía general de la playa de vías de la estación de Valladolid, el 23/03/1997 y por allí asoma una 269 (o 289) en colores verde/franja amarilla y lunas originales.
Además hubo una 279 que recuperaron del desguace (llevaba varios años apartada) y que durante unas semanas o meses en 2001 o 2002 (no recuerdo año exacto) circulo en colores originales verde/franja amarilla, eso si, parcheada. Por una noticia que leí en Maquetrén creo recordar que era la 279.009, y la pude ver fugazmente, desde una 440 en marcha, estacionada en Venta de Baños.

Saludos

Placa 269-601 Chopper construida enteramente por Misubishi en Japón e importada desde allí junto también a la 269-602:

(Las foto esta extraida de la revista Trenes Hoy y pertenece al autor Jorge F. Bazaga)

Placa de la primera Japonesa 251-001 importada desde Japón y placa de los constructores Españoles del resto de las 251:

(Las fotos estan extraidas de la revista Maquetren y pertenece al autor Chema Martinez).

Hace tiempo por L'Arboç..pareja de la série 900...


https://www.flickr.com/photos/enric436/ ... ed-public/


lo siento ni caso....este enlace no corresponde..y no se borrarlo!!

Enric escribió:

Hace tiempo por L'Arboç..pareja de la série 900...


https://www.flickr.com/photos/enric436/ ... ed-public/


lo siento ni caso....este enlace no corresponde..y no se borrarlo!!

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Saludos