Serie 252

Garabatos en ancho UIC y 25000V alterna. Riells-Viabrea-Breda, hace unos instantes.

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Saludos

Sin palabraass........ una año nuevo un año más tener que seguir aguantando a esta asquerosa plaga de pintamonas que con sus asquerosas obras se cargan día a día nuestro material ferroviario y que a todos nos toca pagar de nuestros bolsillos, que ascoo ojala desapararezcan del mapa.

Me uno a lo dicho por Juan, es un auténtico calvarioel sufrir a este tipo de elementos, que no se que quieren representar con este tipo de expresión (que no arte), por llamarlo de alguna manera. Yo al que pillara se lo hacia lumpiar hasta que quedase impoluto, y a su familia correr con los gastos, ya veriamos que de esta manera no se grafiteaba como lo hacen. Saludos.

En fin. Ceporros.

Estas son mi locomotoras electricas favoritas, gusto mucho. Soy de Portugal y tengo a suerte de tener la série 5600 aqui.

Eso es lo que ocurre cuando está este material aparcado tantas horas en Le Soler

La 252-074 al frente de la rama Talgo 7B18 cubriendo un servicio Euromed entre Barcelona y Alicante, a su paso por Villarreal (Castellón) el 19/10/2008.

Un día de verano de mediados de los 90, la Siemens 252-027, hace parada en la estación de Salou, con un Talgo y reforzado con coches 10.000.



252-027 by Escursso (Oriol París), en Flickr

Saludos.

Y a la derecha una 444.

252 con el "Miguel de Unamuno" (También conocido como "El Inhumano") en las proximidades de Vilavert en uno de sus últimos servicios. 15-7-2007.

Negativos Kodak Gold 100; Museo Vasco del Ferrocarril.
Saludos.

¿Alguien me podría decir cuántas 252 están asignadas a mercancías?

TIDE escribió:

¿Alguien me podría decir cuántas 252 están asignadas a mercancías?

Aquí lo tienes todo: http://listadotren.es/

Unas imagenes para el recuerdo .

escursso escribió:

TIDE escribió:

¿Alguien me podría decir cuántas 252 están asignadas a mercancías?

Aquí lo tienes todo: http://listadotren.es/

Muchas gracias.

Unas fotillos y video de la 252-002 (Loc. n°20.000 construida por Kraus Maffei) saliendo de la estación de Puertollano con el Altaria Talgo Pendular (Rama 6B7) Madrid-Antequera N°09366 en la mañana del 10/1/2019:


Renfe 252-002 más Altaria Madrid-Antequera saliendo de Puertollano, 10/1/2019 [Video: Juan Sánchez]

[pacheco]

DB 212-208 remolcando a la 252-002 de pruebas. MUNICH 24-6-1991. Foto: Krückels

Y yo me pregunto si no sería más adecuado transformar algunas 333.3 a ancho UIC, más que emplear a estas purasangre de carreras para ese cometido.

Creo que Renfe cometió un error encargando absolutamente todas las 253 para 3000v cc, al final hay excedentes de locomotoras prácticamente en todas las series.

Un saludo.

Las 252 en la vieja estación de León - Mayo 2008.
https://www.flickr.com/photos/163929459@N02/albums/72157703389101942

Juan4025 escribió:

Sin palabraass........ una año nuevo un año más tener que seguir aguantando a esta asquerosa plaga de pintamonas que con sus asquerosas obras se cargan día a día nuestro material ferroviario y que a todos nos toca pagar de nuestros bolsillos, que ascoo ojala desapararezcan del mapa.

Mientras hayan partidos políticos que los apoyen o al menos toleren y medios de comunicación que aún encima los jalean, pues semejantes elementos nunca van a desaparecer, al contrario, cada vez hay más.

Locomotora eléctrica serie 252 "252.061-7" con decoración "pantone" en la estación de Tarragona (25.07.2016)
https://www.flickr.com/photos/163929459@N02/albums/72157706790964015