Mabar 2019

Que le compre a ROCO los moldes de los 9000

Más sugerencias a Mabar
viendo que ET esta perezoso en sacar nuevas piezas,ánimo a Mabar a que desarrolle su primera locomotora con pantografo en H0 por ejemplo la 279 japonesa,la 280 francesa,la 282 o la paloma........ahí lo dejo para que tome nota y se anime para este año.
Saludos desde Salamanca

rodegaro escribió:

Ese coche cama YF español en exclusiva sería una pieza buena para Mabar para este año.
Es una buena sugerencia si hay 5 versiones sería muy rentable.
Ánimo mabar

Sería un gran modelo la verdad.

Hola a todos:

Vamos a ver, repasando el Álbum de Vagones de RENFE (CARGAS RENFE) de diciembre de 1995 (tengo alguno más, pero contienen casi los mismos vagones y en éste las fichas son mejores) he podido contabilizar hasta 25 vagones candidatos perfectos a ser reproducidos por Mabar y dada también la endémica escasez de material remolcado que sufrimos desde hace años. La mayoría de ellos, por no decir todos, han recibido también la decoración verde/gris y algunos incluso la azul, por lo que habría siempre varias versiones. Todo ello sin menospreciar las peticiones de los demás compañeros a las que yo me uno también.

He aquí algunos de ellos:
P.D. : He omitido los más raros o aquellos de los que hubo muy pocos ejemplares (plataformas para cargas de gran peso y/o altura, transportes especiales, etc.) y los que son transformaciones sencillas de vagones ya existentes.

Más:

Más:

Más:

Y los últimos:

De todos ellos, los que yo creo que podrían tener más posibilidades son:

Saludos

¡Hombre! Tampoco he dicho que los hagan todos de golpe. Con que hicieran uno ya me daba con un canto en los dientes.

Yo me lo imaginaba Piotr,
No veas el susto que se llevaría mi cartera si saliesen todo ese material de repente
Pero es que no me he podido resistir a entrar al trapo al ver el post de Diego

Un saludo a todos.

Que elijan, que hay donde elegir.

¿Cuántas vidas habríamos de vivir para ver todo esto reproducido?

Con que MABAR sacara cada año un vagón de esos, por unidades y alguna edición en set de dos o tres, tenían ventas aseguradas para aficionados a épocas III, IV y V.

Y si Omnibus Models siguiera al mismo tiempo con la saga de los unificados pero con las versiones de garita-balconcillo de ejes descentrados, creo que entre las dos marcas nos teletransportarían directamente al paraíso.

Y ya con K-Train reproduciendo los grandes ausentes, los frigoríficos de chasis unificado de 9.900 metros, pues el Nirvana o el Valhalla directamente.

Saludos
Carrington, siempre a los muchos pocos que a los pocos muchos

[arlanzon]

Imagino que a estas alturas tendrán ya decidido y en curso lo que vayan a sacar como novedad este 2019. También imagino que, sí se trata de vagones de mercancías, en vista de la trayectoria de Mabar, serían modelos que hayan tenido vida en las épocas III y IV.
Saludos!

Yo quiero pensar que ya no tardarán demasiado, suelen ir Nüremberg, con lo cual la primera semana de febrero lo sabremos.


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Saludos :

Después de este espectacular muestrario del álbum de vagones Renfe, cabe recordar que cuatro de los presentados están ya en el mercado por parte del artesano Amefalink, y ruedan en mi parque ( los MM1, TT2, TT3 y TT5 ); y por lo que sé, están en desarrollo 3 más de ellos y un cuarto en estudio por parte del mismo productor. Además, la tolva TT6 es bastante aproximada al modelo que nos ofrece Roco como repintado de una alemana, tan sólo la forma de la parte superior de los testeros es distinta.

El mismo artesano ha producido también una importante serie del coche-cama YF que se cita más arriba como "deseado", luego un nutrido grupo de los "deseantes" que por aquí posteamos ya lo tenemos en nuestro parque ( 4 ejemplares en el mío ).

Esos YF son magníficos sin duda. Lástima que no cuesten 50 euros cada uno.

Y dos vaporosas, bueno que sean tres.

Saludos desde Barcelona.

Que saquen lo que sea pero que, por favor, no se caiga a pedazos y no venga con múltiples defectos de montaje como la 4000... Yo con eso me conformo...

Saludos.