ELECTROTREN 2019

[241-2001]

FTS escribió:

Indico, indica que será un automotor...

Yo sigo teniendo serias dudas despues de lo hablado en la feria de Madrid con ellos

S2 , recordad el 114... tambien es automotor

+1 totalmente, ya somos dos diciendo justo eso no van ha fabricar nada nuevo y nos podemos olvidar por una temporada de proyectos nuevos de verdad, ellos mismos lo dicen a todo aquel que les quiera escuchar.

Y por supuesto hay un nuevo automotor que consiste en repintar el italiano para asemejarlo al 114...nada mas

Saludos
RN

241-2001 escribió:

FTS escribió:

Indico, indica que será un automotor...

Yo sigo teniendo serias dudas despues de lo hablado en la feria de Madrid con ellos

S2 , recordad el 114... tambien es automotor

Está claro que si después de crear expectativa con el tema de la portada del nuevo boletín del Club Electrotren no se anuncia nada nuevo a lo ya visto en los catálogos que han salido de este año, va a ser un gran chasco. A ver si hay algo nuevo y ponen un poco de emoción para el año.

¿Esperamos el boletín en Marzo?


Saludos.

Pues yo tengo el Civia y el Pato.... Y otras cosillas más . Desde luego, los que crecimos viendo los trenes en verde, la llegada de los 80 en su explosión de colores azul-amarillo, rojo-amarillo y estrellas ¡nos parecía magia! ¡unos trenes que entraban por los ojos gracias a sus colores! Pero tenemos retina cada uno a nuestro gusto. A mí en particular, no le hago ascos a ninguna época.
Las marcas, bajo mi punto de vista, no tienen porqué sacar modelos nuevos cada año (aunque sí novedades, que es distinto). Electrotren nos ha brindado la oportunidad de ver rodar en nuestras maquetas modelos que jamás hubiésemos soñado tener (y otros fabricantes, claro, que no tienen la exclusiva...) Pienso que, de tener pensado algo completamente nuevo ¿no lo habría presentado hace unas semanas en la Feria? Si lo hay, bienvenido sea. Y si lo van a sacar ¿por qué tener "confidentes privilegiados" a los que comentarles sus planes? Se lo contarán a quien ellos vean oportuno. De todos modos, luego llegarán los "horrorosos" y "espantosos" comentarios asociados con la electrotrenfobia

Buenas tardes.

¿El Talgo VI Largo Recorrido es real? Es que tengo ciertas dudas de si esa decoración solo la llevo el Talgo IV.

Un saludo.

Hola Deltic

Es real, es una reedicion de una antigua referencia de 1996.

Saludos
RN

Deltic escribió:

Buenas tardes.

¿El Talgo VI Largo Recorrido es real? Es que tengo ciertas dudas de si esa decoración solo la llevo el Talgo IV.

Un saludo.

Deltic escribió:

Buenas tardes.

¿El Talgo VI Largo Recorrido es real? Es que tengo ciertas dudas de si esa decoración solo la llevo el Talgo IV.

Un saludo.

Pues documentate bien, real es.

Muchas gracias, la verdad que cuesta dios y ayuda encontrar una foto de este Talgo VI en esa decoración. Al final he dado con el Talgo Triana que parece que portaba esa decoración.

Un saludo.

Y no acaban de sacar los anunciados JJPD Habiss?

Estaban ya disponibles para enero 2019 como mucho y no se sabe nada.

Estoy intrigado con esa 269.219 estrella de techo corto. ¿Os imagináis que tienen en el almacén carcasas de la 204 Mazinger sin pintar y van a pintarlas de estrella?

Porque sería una decepción, esperemos que modifiquen el techo para acomodar los pantógrafos con los codos hacia dentro.

No olvidéis de dotarla de doble faro también, pues estaría casi convencido que al perder los colores Mazinger se le incorporó el doble foco.

Miedo me da, por favor Electrotren, ese detalle lo tenéis que tener en cuenta si o sí, es la locomotora eléctrica más emblemática de nuestra red del último cuarto de siglo pasado.

Un saludo.

Deltic escribió:

Estoy intrigado con esa 269.219 estrella de techo corto. ¿Os imagináis que tienen en el almacén carcasas de la 204 Mazinger sin pintar y van a pintarlas de estrella?

Porque sería una decepción, esperemos que modifiquen el techo para acomodar los pantógrafos con los codos hacia dentro.

No olvidéis de dotarla de doble faro también, pues estaría casi convencido que al perder los colores Mazinger se le incorporó el doble foco.

Miedo me da, por favor Electrotren, ese detalle lo tenéis que tener en cuenta si o sí, es la locomotora eléctrica más emblemática de nuestra red del último cuarto de siglo pasado.

Un saludo.

Estoy completamente seguro que será un repintado de la carcasa de la Mazinguer, y es más, apostaría mi brazo derecho a que también trae bajos incorrectos de serie baja como la Mazinguer.

Viendo el fotomontaje tan asqueroso de la versión de Comsa, poco más se puede esperar sobre estas locomotoras.

Yo apuesto más fuerte: mis dos brazos y cabeza a que seguramente repinten en Estrella las carcasas de las Panchorgas e Inglesas (7.800 y 7.700) que aún quedan sin vender. Después de todo, qué podemos esperar de esta marca tan deleznable.

S2

GM333 escribió:

Yo apuesto más fuerte: mis dos brazos y cabeza a que seguramente repinten en Estrella las carcasas de las Panchorgas e Inglesas (7.800 y 7.700) que aún quedan sin vender. Después de todo, qué podemos esperar de esta marca tan deleznable.

S2

Respecto a ese modelo en cuestión, ciertamente es una marca deleznable y dejada (no siendo así con otros modelos, que los ha sacado muy buenos). Tiempo al tiempo, todo se descubrirá cuando los modelos salgan a la luz.

GM333 escribió:

Yo apuesto más fuerte: mis dos brazos y cabeza a que seguramente repinten en Estrella las carcasas de las Panchorgas e Inglesas (7.800 y 7.700) que aún quedan sin vender. Después de todo, qué podemos esperar de esta marca tan deleznable.

S2

Somos muy desafortunados con la "innombrable"..........

Buenas tardes! Mirando la pagina de Hornby/Electrotren me he topado con que han añadido el icono de que el 114 es ‘New tool’ vamos, molde nuevo. Podemos estar delante de una de las novedades que se presenta en el boletin.

GM333 escribió:

Yo apuesto más fuerte: mis dos brazos y cabeza a que seguramente repinten en Estrella las carcasas de las Panchorgas e Inglesas (7.800 y 7.700) que aún quedan sin vender. Después de todo, qué podemos esperar de esta marca tan deleznable.

S2

Hola.

Pues con las 277 parece ser que estuvo en el pensamiento de alguien.

El día 22 de septiembre de 1988 estaba yo haciendo fotos en el depósito de León a la 277-005 que parecía pintada de hacía poco y a uno del taller que pasó a mi lado le dije algo así como "que bonita está, tiene la pintura perfecta", a lo que me respondió: "sí, creo que es la última que pintan 'antiguo', a las que están en taller ahora las pintarán con los colores nuevos". En aquellas fechas los "colores nuevos" era la librea estrella.

Fui al taller con la intención de tener una primícia y solo tenían levantada la 277-057, pero sin novedad en la pintura. Después pasó el tiempo y la historia la sabemos todos. ¿Habría quedado bien?. ¿Era verdad lo que me dijo aquel hombre?. No lo sabremos.

Adjunto las 2 fotos de las que hablo.

Saludos.

Ignasi

renfe253 escribió:

Buenas tardes! Mirando la pagina de Hornby/Electrotren me he topado con que han añadido el icono de que el 114 es ‘New tool’ vamos, molde nuevo. Podemos estar delante de una de las novedades que se presenta en el boletin.

Buenas tardes,
Collons! Pues sin salir ya ha subido de precio.
Salud y trabajo

betulo237 escribió:

renfe253 escribió:

Buenas tardes! Mirando la pagina de Hornby/Electrotren me he topado con que han añadido el icono de que el 114 es ‘New tool’ vamos, molde nuevo. Podemos estar delante de una de las novedades que se presenta en el boletin.

Buenas tardes,
Collons! Pues sin salir ya ha subido de precio.
Salud y trabajo

New tool = new price.

Puede que sea por el decoder porque en un mensaje mío en este hilo, del día 9 de enero en la página 5, yo escribí:

IGN escribió:

[...]Lo que me llama la atención, aunque sea cansino el tema, es la extraña diferencia de precios entre el 114 DCC (UT de cuatro unidades) que cuesta 212,99 libras y la 269 estrella DCC que cuesta más cara, 224,50.

En fin como "se esperan" ( ) para junio y abril respectivamente, veremos si es así y por qué.

Es decir, inicialmente y sin new tool, el 114 con decoder costaba 39 libras más y la 269 sin sonido y con decoder 69,49 libras menos

Saludos.

Ignasi

Hola:
Se sabe algo de cuando llegara el nuevo camello 592 en color azul-amarillo de electrotren.

Mariete escribió:

3carriles escribió:

Adjunto pdf con las novedades primavera-verano 2019.

Buenas foreros!

He visto que el AVE S-100 sólo tiene la referencia 3518 cuando, hasta ahora, estaba la 3518D, 3518S y 3519. Mirando en las webs de diversas tiendas, muchas de esas referencias salen como "fuera de stock", "sin stock", etc. ¿Sabéis si esto es porque se va a dejar de producir y sale en el catálogo porque están acabando unidades ya fabricadas?
Algo parecido sucede con el Euromed S-101, sólo aparecen la 3522 y 3522D.

Gracias de antemano

Un abrazo!

Relacionado con esto, envié un mensaje a Hornby directamente y esta fue su respuesta (la verdad que tardaron apenas 2 días en contestar):

Buenos días,
gracias por su consulta.

Desafortunadamente estos dos productos están agotados y por ahora no tengo noticias sobre una posible producción futura.
Lo siento por la inconveniencia.

Reciba usted un cordial saludo,

E. G.
Customer Services Advisor/Representante de servicio de atención al cliente