La coleccion de Chapelon

Tu modestia engrandece tu arte. De nuevo, enhorabuena, que tu jubilación sea muy larga y que nos sigas deleitando con fotografías de tus "paso a paso".
Saludos

Esta es la muestra del tropezón que di , no ha mucho .Siete piezas , ya pintadas y a punto de poner las numeraciones y distintivos . Como imprimación use un spray de Tamiya y la pintura a pincel . No me acababa de convencer . El grano de la imprimación era bastante grueso . Tome la decisión de dar marcha atrás . Otras veces lo hice y no hubo problemas . En este caso hay que reconocer que la imprimación es demasiado buena y no hay manera de quitarla . Decapante , Sosa , Nitro . Falta aun probar liquido de frenos . En trabajos posteriores ya use como imprimación Prager Fosfatante muy diluido con Nitro a aerografo , con buen resultado . A ratos perdidos ya voy restaurando el desastre con paciencia . Estas productos tan fuertes acaban atacando las soldaduras , con lo que tengo que desoldarlos , limpiar y reconstruir de nuevo . Paciencia , mucha paciencia .Ya tengo hecho alguno ,y creo que saldrán adelante . Iré poniendo imágenes .

Ya me gustaría tener las manitas que poseeis algunos para poderme equivocar y rectificar.

Saludos desde Barcelona.

chapelon escribió:

Te agradezco tus palabras . No niego que gustan , pero se que no es para tanto . Pienso en cosas que vi , que eso , si , era para quitarse el sombrero de verdad ( Conocí a Arellano y ese si que hacia cosas que hacían llorar de envidia .) Toda la vida soñé con tener tiempo , medios y conocimiento para hacer algo de esto que me gusta tanto . Ahora que estoy jubilado , dedico todo el tiempo que la vida familiar me deja .Reconozco que lo disfruto . A veces tengo fracasos de parvulario . ( Voy a poner algunas fotos para que os riáis los mas perversos ) . Lo que se trata nada mas es de hacer lo que me gusta y satisface , sin querer alcanzar metas de perfección Divina . Se que cualquiera lo puede hacer mejor . Poner las imágenes diarias del trabajo me da animo para continuar , y si de paso entretengo a alguien , pues , mira que bien .

A mi al menos si me tienes entretenido aunque siga tus trabajos en la sombra por no tener nada que comentar....


Una "frutada" los trabajos que has de rehacer....

Otras vistas del fracaso.

Otra.

Para desoldar , pongo la pieza sobre la estufa de leña , le meto chicha , con dos pinzas se separan las piezas . Mas tarde con la Dremel , lija y bisturí se quedan como si hubiera llegado el paquete esta mañana por Correo con novedades .

Ahora toca el chasis . Espero acertar a la primera .

No . Si cuando digo ; Si habrá suerte a la primera , ya sospechaba algo . Otro fracaso . No esta bien firme sobre la tabla ,y pasa lo que pasa . Decidido , voy a soldarlo a una base y atornillado a la mesa . Sobre la madera se ve que va sufriendo y al final salta . Que no decaiga .

Esto parece ir mejor . Hasta que no lo termine no canto victoria . La Vieja Unimat Emco , funciona bien pero no se puede correr . ( Tiene 52 años . la compre en el 67 para el día de mañana y llego ese tiempo . Siempre la use , mas , el mayor tiempo estuvo inactiva .) .

Antes se fabricaba para que durase y durase. Y con un mínimo mantenimiento se podía rozar la eternidad

Ánimo! Seguro que ésta es la definitiva.

Bueno , bueno . Esto parece que marcha . No ha quedado mal del todo . Un poco de lima que tape los defectos . .

Superada la metedura de pata . El motor y las tripas parecen que encajan . Vamos a ello .

Ya la vamos poniendo cara

Buenas noches,
Como te lo estás currando, campeón. A ver si antes de fin de mes paso por el Viso.
Salud y trabajo,
Albert

Ya tiene bulto la cosa . Esta es la demostración de los caprichos y trapicheos que tenían que hacer los Jefes de deposito para mantener el servicio cuando la cosa estaba Chunga . ¿ A que si . Como la vida misma .

Hay que reconocer Chapelon que tienes muy buena mano para el laton y a ese Emco SL le estas sacando mucho partido

Ahora a limpiar y ponerle las tripas .

Hasta voy a tener suerte con las bielas . Tengo de la Guadix dos juegos , que vienen de perilla . Con las ruedas , tengo que esperar a recibir un pedido . En el anterior las mandaron mezcladas de diferente numero de radios . Son del mismo diámetro , con lo cual continuo , a falta de acabar con sus ruedas .

Prueba de vía y motor . Este se agarrota algo . Hay que afinar el ajuste de engranaje . El chasis aun le queda . Aun le pongo zapatas y calderin , ruedas delanteras , alguna otra cosa mas . Vamos a no perder el ritmo .