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Foto de época de la estación de Llançà.

Autor: L. Roisin.

Apeadero de Platja de Garbet (Girona). Corredor Mediterraneo. Abril 2019.

Fuera de servicio.

Apeadero de Colera (Girona). Corredor Mediterraneo. Abril 2019.

Antigua estación rebajada a apeadero.


Cuando el edificio de viajeros original fue derruido, se construyó en su lugar un pequeño edificio de ladrillo visto al estilo de los 70. Con la última renovación, Adif lo demolió, pongo también unas fotos para ver como era.

Saludos.

Imagenes para el recuerdo de la estación Colera (Girona).

conde314 escribió:

Apeadero de Platja de Garbet (Girona). Corredor Mediterraneo. Abril 2019.

Fuera de servicio.

Este apeadero lo tiene todo para un diorama.

Estación de Blanca-Abarán (Murcia); Fc. Chichilla/Cartagena.

Fotos para el recuerdo ya que hace unos pocos años el edificio de viajeros fue derruido.

Estación de Blanca-Abarán (Murcia); Fc. Chichilla/Cartagena. Agosto 2014.

Lo curioso es que se derribara el edificio de viajeros y no los muelles anexos a este.

Estado actual de la estación de Chapela, una excavadora levantando algunas vías para transformar la antigua línea desde Rande hasta la estación de Vigo-Urzáiz en un sendero o vía verde. Si bien es cierto que desde los periódicos se asegura que habrá tramos en los que se conserven algunos railes y los postes de la catenaria.

Hay zonas en los que la vía está completamente limpia, aunque se nota la evidente ausencia de brillo en los railes.

En esta fotografía más artística se puede apreciar como algunos railes aún no levantados tienen la los cortes hechos para levantar.

De todos formas, exceptuando unas pocas decenas de metros algo complicados por la maleza, el tramo hasta Rande es bastante transitable, sobre todo si se evita el balasto pisando de traviesa en traviesa.
Aquí se puede ver ya casi en Rande el cruce con la línea a Guixar.

Y unos metros más adelante se llega hasta el puente de Rande, donde se ve el desvío que transforma la línea en doble vía.

Más allá ya no se puede ir, por el peligro de las vías.

Justo donde acaba la vía encontré esta especie de cilindro lleno de balasto y agua junto al rail. ¿Alguien sabe qué es?

Pasando mientras tanto un 599 al que pude oir con tiempo para sacarlo en la foto gracias a los chirridos de las vías.

Mientras en Teis, todavía no Chapela, me encontré en plena Avenida de Galicia con esta fuente que tenía la inscripción de MZOV, una suerte que todavía se conserve! Si bien el agua mejor no beberla

Mr TER escribió:

Justo donde acaba la vía encontré esta especie de cilindro lleno de balasto y agua junto al rail. ¿Alguien sabe qué es?

Pasando mientras tanto un 599 al que pude oir con tiempo para sacarlo en la foto gracias a los chirridos de las vías.

WP_20190430_17_53_59_Pro.jpg

Hola Mr TER.
Aunque no se aprecia muy bien, creo que es un engrasador de pestañas, una instalación de seguridad que al paso de los trenes soltaba grasa, como su propio nombre indica. Normalmente se encuentra en curvas, al menos así los he visto yo siempre.

Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk

Muchas gracias por la respuesta, buscando engrasadores veo que el de la foto es cono el que encontré.

Estación de Calasparra (Murcia), linea 320 de Chinchilla-Cartagena. Fotos tomadas el 1 de Marzo de 2.019 ultimo día de servicio de la estación, para dar servicio a la variante de Camarillas el 21 de Marzo de 2019, después de 154 años de servicio ya que fue inaugurada el 27 de Abril de 1.865 con la puesta en funcionamiento del tramo Agramón-Calasparra de la compañía MZA.
Saludos.

Estación de Tormillo-Lastanosa (Huesca). Línea Zaragoza-Lleida. Abril 2019.

"Erase una vez una pequeña estación perdida en la soledad de los Monegros"



Saludos.

Cartelón de información al peatón en el paso a nivel de Barriomar en Murcia.
Cartelones prácticamente desaparecidos de la red ferroviaria nacional, este se ha salvado a pesar del tiempo que parece tener por la fecha de la real orden que aparece en el mismo.
Saludos.

Estación de Lorquí-Ceutí (Murcia). Linea 320 de Chinchilla a Cartagena.
Lo que queda de la estación ya que el edificio de viajeros fue derribado y el resto abandonado por los que presumiblemente compraron las instalaciones, en la foto 4 se medio lee "se vende" con un numero de teléfono.

Como complemento de las imagenes anteriores, pongo una imagen publicada en la extinta web la estación de tren, del edificio de viajeros de Lorquí-Ceutí en sus últimos años de abandono.

Saludos.

conde314 escribió:

Como complemento de las imagenes anteriores, pongo una imagen publicada en la extinta web la estación de tren, del edificio de viajeros de Lorquí-Ceutí en sus últimos años de abandono.

Saludos.

Gracias por el aporte.
Saludos.