LAV. Antequera-Granada

[bakertalgo]

pacheco escribió:

AVE GRANADA
Un mes de éxito: 85.000 viajeros han usado la Alta Velocidad de Granada
La venta de billetes del AVE granadina hasta la fecha de hoy se sitúa en 145.000
https://www.granadahoy.com/granada/exit ... 62585.html

85000 viajeros, siete servicios diarios (tres de Madrid a Granada y 3 de Granada a Madrid, a partir de hoy uno más), 31 días que tiene un mes y 318 plazas que tiene un serie 102.... O todos los servicios han circulado en doble composición o a mí no me salen las cuentas. 456 viajeros por tren.

Como dicen por ahí.... Todo un éxito el AVE a Granada.... Pero no será gracias a su velocidad. Un promedio de 3H10' para 400 km me parece demasiado lento para un AVE.

Saludos.

[pacheco]

Un error de tráfico, origen del desvío del AVE de Granada hacia Sevilla.
Una avería en el tren precedente hizo que el que tenía destino Andaluces le adelantara y el sistema no hiciera el cambio
https://www.granadahoy.com/granada/traf ... 62222.html

De chiste a no ser por lo delicado del tema....

Mucho más frecuente de lo que podríais creer. En Barcelona, con las bifurcaciones, hay que ir con mil ojos. Las indicadoras de dirección en las señales de salida han mitigado enormemente este problema.

NocturnoFerroviario escribió:

Cadelo escribió:

Vaya, que sorpresa. El AVE es un éxito, ¿alguien lo dudaba?

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Si con un mal trazado, una mala estructuración de servicios y un mal tren vendemos todo esto, imagínate lo bien que podría ir el invento si lo mejorásemos en algo... Es importante que hoy el AVE a Granada hay movido esta cantidad de gente. Mucho más importante es saber hacer autocrítica y preguntarse: ¿puede hacerse mejor? La respuesta, en esta y en todas las líneas de alta velocidad de España, es SÍ, y MUCHO.

Saludos.

Estoy de acuerdo. Todo es mejorable. Desde Luego lo del incidente este es algo a mejorar p.ej. Me parece gravísimo. Pierde uno la fé en la técnica.

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NocturnoFerroviario escribió:

Cadelo escribió:

Vaya, que sorpresa. El AVE es un éxito, ¿alguien lo dudaba?

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Si con un mal trazado, una mala estructuración de servicios y un mal tren vendemos todo esto, imagínate lo bien que podría ir el invento si lo mejorásemos en algo... Es importante que hoy el AVE a Granada hay movido esta cantidad de gente. Mucho más importante es saber hacer autocrítica y preguntarse: ¿puede hacerse mejor? La respuesta, en esta y en todas las líneas de alta velocidad de España, es SÍ, y MUCHO.

Saludos.

Lo que no entiendo es lo de "un mal tren", en lo demás puedo estar de acuerdo. No es por polemizar, sólo quiero entender a que te refieres.

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[pacheco]

Adif reconoce que un “error” en la planificación provocó que el tren a Granada volviera hacia atrás.

https://cordopolis.es/2019/07/29/adif-r ... cia-atras/

https://www.diariocordoba.com/noticias/ ... 15421.html

Buenas,
Lo que me sorprende de este fallo es que no es aislado, ya se ha dado con Trens AVANT Sevilla/Cordoba/Malaga y ahora es como si fuera novedad, como si no existiera nada más que el AVE.

Es un fallo del que hay que aprender y ver si no es solo fallo humano ya que como digo no es la primera vez que pasa en ese punto.
Saludos.

No entiendo la gente que se pone a llorar por esto, que clase de problema tienen?

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[bakertalgo]

447122 escribió:

Mucho más frecuente de lo que podríais creer. En Barcelona, con las bifurcaciones, hay que ir con mil ojos. Las indicadoras de dirección en las señales de salida han mitigado enormemente este problema.

En general con las bifurcaciones hay que tener ojo siempre y en toda la red. Esto pasa en ancho nacional y en ancho UIC en toda España. Desde la inauguración del AVE a Galicia en bifurcación Olmedo se han producido casos similares.

Saludos.

[pacheco]

Un AVE a Barcelona se retrasa casi dos horas por una avería
El daño se ha producido en la locomotora entre Antequera Santa Ana y Córdoba
https://www.granadahoy.com/granada/AVE- ... 62406.html

[pacheco]

Fomento gastó 88.815 euros en la inauguración del AVE a Granada
El coste no incluye el gasto del 'Falcon' que trasladó a Pedro Sánchez a Madrid tras presidir el acto oficial
https://www.elindependiente.com/politic ... o-granada/

[pacheco]

Más de ocho horas para ir de Barcelona a Granada en AVE
El tren, que ha estado parado cerca de 90 minutos en la estación de Tarragona por una avería, llegará a Granada a las 15:08 cuando tendría que haberlo hecho a las 13.15
https://www.granadahoy.com/granada/AVE- ... 61867.html

[pacheco]

El AVE de Barcelona llega a Granada con una hora y 45 minutos de retraso
Los pasajeros pueden solicitar, al ser una demora de más de 30 minutos, la devolución del cien por cien del precio del billete
https://www.granadadigital.es/el-ave-de ... e-retraso/

Al final el viajar a Granada en AVE va a ser por costumbre viajar gratis.!....tantas demoras y a devolver la pasta una y otra vez....vaya negocio.!

[pacheco]

JerezAlmargen escribió:

Al final el viajar a Granada en AVE va a ser por costumbre viajar gratis.!....tantas demoras y a devolver la pasta una y otra vez....vaya negocio.!

SI......un negocio redondo, mientras seguimos privados de los servicios de MD con Sevilla y Algeciras y haciendo molestos trasbordos en autobús.
Saludos

Buenas tardes, porque no ponen Alvia 730 de Madrid a Granada?

Tren hotel escribió:

Buenas tardes, porque no ponen Alvia 730 de Madrid a Granada?

¿Para tardar más todavía?

Si aumentan las frecuencias, incorporando alvias 730 de Madrid a Jaén en tracción eléctrica y hasta Granada en tracción diésel, captarian más viajeros y de Granada a Málaga y Sevilla, pueden incorporar 121,así evitan el transbordo en autocar.

Tren hotel escribió:

Si aumentan las frecuencias, incorporando alvias 730 de Madrid a Jaén en tracción eléctrica y hasta Granada en tracción diésel, captarian más viajeros y de Granada a Málaga y Sevilla, pueden incorporar 121,así evitan el transbordo en autocar.

Es decir... el Talgo con 334 que tarda lo mismo que tardaría un 730 porque corren igual, iba vacío... y propones quitar un 730 o dos de los 15 que hay entre Murcia y Galicia dónde hacen un trabajo cojonudo... para ir vacío y tardar más que el AVE...

Interesantísima propuesta... para eso... ¿Que vuelva el Talgo no?

Los 730 llegarán a Granada con los Almerias via Antequera cuando queden liberados de los corredores gallegos al culminarse el Zamora-Ourense. Pero no antes...