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"EL CHICHARRA" FC. V.A.Y y J-C

Moderador: pacheco



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El automotor VAY JY2 del Ferrocarril Villena-Alcoy-Yecla fué construido en el año 1948 en los Talleres de Villena como un prototipo especial dotando de los últimos adelantos, unas líneas muy suaves y redondeadas, mayor comodidad interior y motor Issotta Fraschini, aunque años más tarde fue sustituido por un motor Pegaso de 125 CV.
La idea de la empresa ferroviaria era publicitar estos prototipos para así poder construir y vender para otras compañías, aunque la idea no prosperó.
En 1969, este tren de vía estrecha desapareció junto con otras por toda España. Finalmente y tras ocho años sirviendo como vehículo de vía y obras en la línea Alicante-Denia, fue dado de baja y trasladados a Denia. Allí fue desguazado pero su cabina preservada para mostrarse en el Museo de Villena, próximamente.
Fuente: Cultura de Tren
http://www.villenacuentame.com/2019/07/ ... -n-20.html
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1136.jpg
Uno de los escasos documentos gráficos a color acerca de este automotor JY 2, posteriormente renumerado como VAY nº 20, captado por la cámara de JEREMY WISEMAN en la estación de ALCOY el 22 de Marzo de 1958 momentos antes de partir hacia VILLENA.
IMG_20230730_235046_750_edit_1318314296084255.jpg
El automotor VAY JY2, luego rematriculado 20, hace su parada reglamentaria en la estación de BAÑERES. Podemos ver en la calandra del radiador las palabras Issota Fraschini, nombre del motor que equipaba. Con el tiempo se le montó un motor Pegaso. Y otra particularidad, lleva un coche enganchado lo que permite pensar que era fin de semana o por algún evento especial.
2 de julio de 1963.
Foto Roger Joanes.


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Locomotora tipo 0-3-0T nº 5 (Hartmann 1293/1883), última de las locomotoras de vapor en activo de este ferrocarril, en la estación de ALCOY. 29-3-1967.
Foto: J.L.Rochaix. BVA.
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IMG-20190707-WA0121.jpg


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8677329910_fdef413d62_b.jpg
Panorámica de la estación de Villena. Vemos el JY-1 y una locomotora Hartmann
Foto Charles Firminger.
8677329910_fdef413d62_b.jpg (79.23 KiB) Visto 7232 veces
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FB_IMG_1738073349336.jpg
Estación de Muro, un tren acaba de llegar encabezado por la locomotora Hartmann número 5 del VAY.
En los últimos años, desde 1966 hasta el cierre de la línea, esta locomotora era la que realizaba la mayoría de servicios.
Foto Charles Firminger.
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20190604_172721.png
Automotor VAY 20 en Yecla.
Desconozco autor.
20190604_172721.png (115.27 KiB) Visto 7230 veces


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Coche de viajeros transformado en remolque de autovía nº ADf2. Estación de VILLENA , año 1964. Foto: R. Todt. BVA
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IMG-20190707-WA0099.jpg


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9055381794_eeaf7e1aef_o.jpg
Locomotora Hartmann del VAY en la placa giratória de Alcoy para encabezar un tren a Gandia. Casí con toda seguridad se trataría de la número 5.Charles Firminger
9055381794_eeaf7e1aef_o.jpg (92.72 KiB) Visto 7040 veces


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12582314263_e1b6a239e2_o.jpg
El automotor VAY 12 permanece esperando su traslado a La Robla en la rotonda de Dénia. Notesé que ya tiene una luneta rota Foto John Batts.
12582314263_e1b6a239e2_o.jpg (91.09 KiB) Visto 7039 veces


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Autovía nº 11 + Remolque RVf 12 en la estación de DENIA. 24-3-1967. Foto: J.L Rochaix. BVA
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IMG-20190707-WA0105.jpg
El automotor VAY 11 con un remolque en Denia, posiblemente en régimen de pruebas.
La llegada de los más modernos automotores Billard, con una tecnología más avanzada y moderna, no les permitió dar la talla en el perfil de vía de la línea de La Marina.
Foto BVA.


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Hola a todos:
Os paso este enlace para ver imágen sobre tema de esta linea:
http://arxiusenlinia.cultura.gencat.cat ... 2,0001.jpg
Saludos


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47067062_199009021032884_6174590455271915520_n.jpg
El automotor número 20 con un remolque acaba de llegar a Villena procediente de Alcoy y Biar. Autor: Jordi Ibañez


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9055383814_a0397105f0_o.jpg
La locomotora Hartmann número 5 del VAY entra en Alcoy con un furgón y un coche. Autor Charles Firminger.
9055383814_a0397105f0_o.jpg (77.95 KiB) Visto 6796 veces


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La n°5 partiendo de Alcoy con una composición de viajeros, año 1965
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IMG-20181023-WA0004.jpg
La locomotora Hartmann número 9 con un mercancias efectúa cruce con el Tomasin en algún lugar entre Jumilla y Cieza.
Cortesía D. Fernando Ybern.


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Después del cierre del VAY, junio de 1969, los automotores fueron trasladados a Alicante para darles una nueva vida; en la foto vemos un grupo de ferroviarios empujando el número 17, seguramente por avería, y, al fondo, el número 20 al que ya se le había dotado de una puerta trasera de intercomunicación.
Colección César Mohedas-GMT.
Fuente Trenes y Tiempos blogspot.
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FB_IMG_1732004766997.jpg
FB_IMG_1732004766997.jpg (42.68 KiB) Visto 758 veces


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Secuencia de paso de la 030T nº 5 del VAY (Hartmann 1293/1883) con un exiguo mercancías en algún punto de la línea, año 1967
Sinn datos de autor
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1287.png
1288.png


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,En la estación de Alcoy convergen dos expresiones de la tracción en la línea Alcoy-Gandia.
La locomotora de vapor Beyer & Peacock n° 1 con el farol original y el automotor VAY JY 1 antes de su remodelación.
Sin datos de autor.
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IMG_20250121_150906_941_edit_39626837822598.jpg


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El autovía VAY 11 (posterior FR 11) a la espera de su desguace en BALMASEDA. Febrero de 1978
Foto: Javier Fernández.
Cortesía : Blog Trenes y Tiempos
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Automotor-ex-VAY-nº-11-en-la-Robla-feberro-de-1978-foto-Javier-Fernández-López-668x448.jpg
Automotor-ex-VAY-nº-11-en-la-Robla-feberro-de-1978-foto-Javier-Fernández-López-668x448.jpg (102.03 KiB) Visto 5796 veces


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Billete de 1ª CLASE de libre circulación expedido por el V.A.Y para la línea de SILLA a CULLERA. Año 1931
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9601.jpg
9601.jpg (101.42 KiB) Visto 5777 veces
9602.jpg
9602.jpg (106.93 KiB) Visto 5775 veces


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pacheco escribió:
El autovía VAY 11 (posterior FR 11) a la espera de su desguace en LA ROBLA. Febrero de 1978
Foto: Javier Fernández.
Cortesía : Blog Trenes y Tiempos

La fotografía no está tomada en La Robla sino en los talleres de Balmaseda. Los montes del fondo son inconfundibles.

Feliz Navidad a todos

Un saludo
luisignacio


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luisignacio escribió:
pacheco escribió:
El autovía VAY 11 (posterior FR 11) a la espera de su desguace en LA ROBLA. Febrero de 1978
Foto: Javier Fernández.
Cortesía : Blog Trenes y Tiempos

La fotografía no está tomada en La Robla sino en los talleres de Balmaseda. Los montes del fondo son inconfundibles.

Feliz Navidad a todos

Un saludo
luisignacio


CORREGIDO. Muchas Gracias por el apunte. Saludos

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