ForoTrenes • Ver Tema - Locomotoras universales (Les Nez-Cassés)

Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 12:53

P_suiza

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 12:54

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 12:55

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 12:56

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 15:00

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Saludos.
Juanma.

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 20:24

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 20:25

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 20:26

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 20:27

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 20:28

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 20:29

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 20:30

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 20:31

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 20:33

P_suiza

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SNCF escribió:

Passage du Mauzin 999117 ( 10h31) en gare d'Albert
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Vídeo subido por Eurocargorail.

Saludos.
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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 21:35

Jose276

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Lourdes hace 1 año.

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Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 21:40

Jose276

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Buenas noches.
No estoy seguro pero creo que están eliminando los Intercités de vagones Corail y BB-7200 por otros nuevos,(también llamados Intercités), no sé ahora el tipo pero son unidades de tren tipo 449 de Renfe pero mucho más modernas.
Saludos.

Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

26 Ago 2019 21:41

Jose276

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Si alguien me pudiera aclarar esto lo agradecería.

Re: Locomotoras universales Nez-Cassé

27 Ago 2019 08:25

catalanfan67

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Jose276 escribió:

Si alguien me pudiera aclarar esto lo agradecería.

Hola Compañero, será un honor responderte:

Al parecer, a SNCF también le ha entrado la "Autopropulsitis aguda" y están retirando material Corail. Lo están cambiando por material de Bombardier hecho en Francia (los trenes REGIO) y Alstom.

Su concepción es diferente que aquí y eso hace que, por ejemplo, haya trenes REGIO para media distancia, de 2 pisos, mientras que en España, eso es impensable, al menos por ahora.

Aunque las composiciones CORAIL son cada vez más escasas, aún darán guerra por un tiempo.

Lo que pasa es que ahora las dedican a hacer servicios en líneas clásicas y con precios muy bajos. Son los servicios llamados Intercités 100% Éco. Lanzados al mercado en 2015, aún sobreviven la mitad de las relaciones, aunque la competencia de los servicios TGV QUIGO ha hecho desaparecer las otras dos relaciones (París-Estrasburgo y la París-Burdeos). Esas ramas van remolcadas con locomotoras Nez Cassé BB 7200 y las Sybic BB 26000.

Saludos cordiales.