Estación de Granada

En el pato verde ese feo, quien viaja, el kinkon de Corea del Norte???

pacheco escribió:

Nuevos andenes para AVE.

Creo que la espera merecerá la pena, la estación aunque pueda perder ese ambiente ferroviario de hace años ahora ganará limpieza y modernidad con esos nuevos andenes diáfanos y los supositorios blancos . De hecho, seguro que el paso de las vaporosas a las diesel tambien pudo parecer el fin del ferrocarril y nada más lejos de la realidad.

Lo único que el nuevo anexo deberia ser lo que es, atemporal (no acabo de entender el tejado medio deforme del vestíbulo, parece una chapa de obra más que otra cosa). Aunque de no tener eso tendriamos una estación-centro comercial-hotel como en María Zambrano y eso sería muuucho peor. Quizás lo ideal hubiese sido una remodelación profunda de Andaluces para hacerla no temporal pero manteniendo su esencia.

[pacheco]

Pruebas AVE en GRANADA. 10-4-2019.
Fotos: AGRAFT. JM Olcina

pacheco escribió:

Pruebas AVE en GRANADA. 10-4-2019.
Foto: AGRAFT

Haría falta una motosierra...

Aprovechando que ha sido la primera vez que han coincidido 2 bichos de estos por aquí, me he acercado a sacarles unas fotos pese a que las condiciones de luz actuales de la estación no permiten nada del otro mundo...

pacheco escribió:

Pruebas AVE en GRANADA. 10-4-2019.
Fotos: AGRAFT. JM Olcina

Gracias por las fotos! Qué envidia me das, paso cada mañana y algunas noches y solo he logrado ver el pato prototipo y el BT.

¿Esas fotos a qué hora fueron tomadas, más o menos?

[pacheco]

Del vapor al AVE: así comenzó la historia

https://www.ideal.es/granada/vapor-come ... 22-nt.html

[pacheco]

AVE A GRANADA
La nueva vida de la Estación: del vapor a la Alta Velocidad.
https://www.granadahoy.com/granada/nuev ... 63631.html

pacheco escribió:

AVE A GRANADA
La nueva vida de la Estación: del vapor a la Alta Velocidad.
https://www.granadahoy.com/granada/nuev ... 63631.html

Interesante descripción, pero es preocupante la obsesión que hay con el soterramiento, a pesar de que el artículo cita las ventajas de mantener al mismo nivel de calle los edificios y el acceso a andenes, como un martillo pilón se recalca la provisionalidad de la ejecución realizada...) A parte del enorme ahorro económico que ello supone (12 millones de la reforma realizada frente a 730 del proyecto de soterramiento).

Saludos

Buenas,
Pregunta para los Granadinos:

Apartirde Mañana ya no se podra pasear por los Andenes de la Estación? o quedara alguno libre para ver Trenes como se ha echo toda la vida?

Saludos.

ortegote escribió:

Buenas,
Pregunta para los Granadinos:

Apartirde Mañana ya no se podra pasear por los Andenes de la Estación? o quedara alguno libre para ver Trenes como se ha echo toda la vida?

Saludos.

... me imagino que como por ejemplo en Valladolid, los andenes de ancho vía nacional si, los andenes con ancho vía internacional (AVE) pues seguro que no se podrán visitar sin billete.

Saludos....

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S18J escribió:

Hace poco en Granada capital Puleva colgó cartelones para contar su 60 aniversario, y mirad este en concreto:



¿Es cierto que circulaba diariamente?¿Por que linea vendría? La verdad es que me cuesta imaginarme la ahora recortada Andaluces con un ambiente tan industrial y mercantil.

Saludos

Yo lo recuerdo perfectamente. Solía a pasar por mi casa alrededor de las 01:30 - 02:00 de la madrugada y era interminable. Se oían los dinámicos desde la granja de la Cartuja, era espectacular. Lástima no haber tenido Cámara en aquellos años.

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No necesita más descripción, es increíble de bonita que es.

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[pacheco]

Generalife333 escribió:

No necesita más descripción, es increíble de bonita que es.

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El diurno García Lorca a punto de partir hacia Barcelona, en Moreda se le acoplaria la rama de Almeria, y en Linares la de Málaga, uno de los grandes clásicos de Renfe.
Saludos.

iiiiCómo hemos permitido que se pierda todo lo que se ve en la foto!!!!!

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Generalife333 escribió:

S18J escribió:

Hace poco en Granada capital Puleva colgó cartelones para contar su 60 aniversario, y mirad este en concreto:



¿Es cierto que circulaba diariamente?¿Por que linea vendría? La verdad es que me cuesta imaginarme la ahora recortada Andaluces con un ambiente tan industrial y mercantil.

Saludos

Yo lo recuerdo perfectamente. Solía a pasar por mi casa alrededor de las 01:30 - 02:00 de la madrugada y era interminable. Se oían los dinámicos desde la granja de la Cartuja, era espectacular. Lástima no haber tenido Cámara en aquellos años.

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Pues es una pena, porque por el momento no hay gran material visual de mercantes de la época (ni de Campsa siquiera). Mi abuela me contaba que los mercantes que pasaban por Albolote eran inmensos, yo solo recuerdo el butanero con su 319 y 8 vagones (de este si hay fotos y videos pa aburrir) y poco más.

Un saludo!

Granda ii iiiiiQuién te ha visto y quién no te quiere ver!!!!!!

Saludos cordiales desde Granada.

Generalife333 escribió:

iiiiCómo hemos permitido que se pierda todo lo que se ve en la foto!!!!!

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Simplemente porque no estaba en nuestra mano.

Cosas del progreso, se que es mas bonito lo de antes , pero no me digáis que no es mas cómodo y rápido lo de ahora , pues eso , cosas del progreso , para bien o para mal

Bueno, sí y no, eso es discutible. ¿Qué es comodidad y rapidez? Para saber si hablamos de lo mismo o no.

Un abrazo enorme.

Saludos cordiales desde Granada.