GRUAS PORTUARIAS

Buenos dias y buen hilo sobre uno de los medios mas compenetrados con el ferrocarril y el barco aqui os pongo una foto de cuando el puerto era de todos y no ahora que es una vergüenza (como todo en Almeria)en la epoca del comercio de la uva de Ohanes hacia mercados exteriores-
En primer plano las locomotoras nº 1 y 2 del puerto de Almeria al fondo las gruas que por cierto queda una,viva saludos INDALTRENSA

indaltrensa escribió:

Buenos dias y buen hilo sobre uno de los medios mas compenetrados con el ferrocarril y el barco aqui os pongo una foto de cuando el puerto era de todos y no ahora que es una vergüenza (como todo en Almeria)en la epoca del comercio de la uva de Ohanes hacia mercados exteriores-
En primer plano las locomotoras nº 1 y 2 del puerto de Almeria al fondo las gruas que por cierto queda una,viva saludos INDALTRENSA

Sobre el barco que se ve al fondo, el Castillo de Bellver, fue una presa de guerra del bando nacional durante nuestra guerra civil. En los años 60 se vendió a la compañía asturiana Marcosa que lo bautizó Kogo, navegando en él mi padre como oficial y capitán, sobre todo a nuestra colonia de Guinea Ecuatorial a cargar madera. Siendo un niño, al menos estuve una vez a bordo. Se desguazó en 1971.

GGMANUMERO1 gracias por compartir la informacion que es muy interesante saludos INDALTRENSA

[pacheco]

Operarios del Muelle Sur en el puerto de HUELVA trabajando con vagones portacontenedores para mineral.
Foto: Sin datos de su autor. Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía

Una antigua grúa que trabajó en el puerto de Vinaroz, se observan pestañas en las ruedas por lo que circuló sobre carriles todo y que de una ancho bastante amplio.
Fotos de 1 de Abril del 2006

Saludos

Grúa flotante del puerto de Valencia, hoy en día en desuso, y expuesta en el muelle de la Aduana (fuera del agua).
Embarque RFFSA 6200 (Brasil).