TALGO en el recuerdo. 80 años de historia.

joanbc escribió:

Si es Madrid - Ávila - Miranda, se circulaba / circula por la izquierda. Entonces...

Si se trata de la línea de Madrid a Hendaya, debe ser de 1964 a 1968 y entre Ávila y Miranda

Coincido con joanbc (Si es Madrid - Ávila - Miranda, se circulaba / circula por la izquierda. Entonces...) y con betulo237 (Yo opino que la buena es la primera foto, la segunda la encuentro muy rojiza, un poco menos natural)

Mis razones son la falta de ventana en la foto 2, debería ser una ventana y no una rejilla de aire acondicionado.
En los siguientes coches se aprecian perfiles puertas y aparato aire acondicionado, en el lado de la 2 solo debería haber una puerta y una ventana redonda frente al aparato de aire acondicionado que quedaría al otro lado.
La forma de abrochar la bata blanca del operario en la cabina y la segunda o de Rosario también apuntan a que la foto buena es la 1 (creo yo).
Gracias a todos por participar.

Buenas tardes,
No le demos mas vueltas.
Salud y trabajo,
Albert

Pues como he dicho, debe tratarse de un tramo de la línea Madrid-Irún sin electrificar, y la fecha puede ser entre 1964, puesta en servicio del Talgo III, y 1968 que es cuando quedó bajo catenaria toda la línea

[pacheco]

Talgo II preparado para el viaje inaugural Madrid-Valladolid realizado el 2 de marzo de 1950
Foto archivo: Antoni Nebot

[pacheco]

Billete de TALGO MADRID ATOCHA-SEVILLA SAN BERNARDO. 22-Abril-1972

Buenas tardes,
Según consta en el billete viajar de Madrid a Sevilla hace 48 años costaba poco más de 4,7 euros. Hay que ver como se ha encarecido el precio.
Salud y trabajo,
Albert

[pacheco]

betulo237 escribió:

Buenas tardes,
Según consta en el billete viajar de Madrid a Sevilla hace 48 años costaba poco más de 4,7 euros. Hay que ver como se ha encarecido el precio.
Salud y trabajo,
Albert

Y la reducción en las horas de viaje... el tiempo no pasa en balde....... Saludos

Según. El INE la inflación acumulada en España desde abril de 1972 hasta abril de 2020 es del 1776,4%
Así que aplicando ese incremento de precios tenemos que ahora es más barato, ya que para el precio equivalente con el IPC tendríamos 83,81€, y un billete de AVE para mañana en Turista sale por 77,10€

JQ01 escribió:

Según. El INE la inflación acumulada en España desde abril de 1972 hasta abril de 2020 es del 1776,4%
Así que aplicando ese incremento de precios tenemos que ahora es más barato, ya que para el precio equivalente con el IPC tendríamos 83,81€, y un billete de AVE para mañana en Turista sale por 77,10€

Y no sólo eso. En 1972 cualquiera no tenía 785 ptas para gastar en un viaje en tren. Hoy en día cualquier puede pagar 77 euros para el mismo trayecto, tarde lo que tarde.

JoseM354 escribió:

JQ01 escribió:

Según. El INE la inflación acumulada en España desde abril de 1972 hasta abril de 2020 es del 1776,4%
Así que aplicando ese incremento de precios tenemos que ahora es más barato, ya que para el precio equivalente con el IPC tendríamos 83,81€, y un billete de AVE para mañana en Turista sale por 77,10€

Y no sólo eso. En 1972 cualquiera no tenía 785 ptas para gastar en un viaje en tren. Hoy en día cualquier puede pagar 77 euros para el mismo trayecto, tarde lo que tarde.

Muy interesante el tema. En 1959, viajar de Madrid a Barcelona en el Talgo costaba la friolera de 830 ptas (5 €). ¿Cuanto supondría eso hoy?

ignacio escribió:

En 1959, viajar de Madrid a Barcelona en el Talgo costaba la friolera de 830 ptas (5 €). ¿Cuanto supondría eso hoy?

830 pesetas podría suponer el salario medio de un mes, o incluso más

En ese año, un oficial de primera electricista ganaba 1300 pesetas al mes, según fuentes del INE.
Saludos

[pacheco]

Maniobra de acoplamiento de la 319 y el manso a la composición del Talgo III con destino a Madrid.
Estación de GRANADA. 2004

ignacio escribió:

JoseM354 escribió:

JQ01 escribió:

Según. El INE la inflación acumulada en España desde abril de 1972 hasta abril de 2020 es del 1776,4%
Así que aplicando ese incremento de precios tenemos que ahora es más barato, ya que para el precio equivalente con el IPC tendríamos 83,81€, y un billete de AVE para mañana en Turista sale por 77,10€

Y no sólo eso. En 1972 cualquiera no tenía 785 ptas para gastar en un viaje en tren. Hoy en día cualquier puede pagar 77 euros para el mismo trayecto, tarde lo que tarde.

Muy interesante el tema. En 1959, viajar de Madrid a Barcelona en el Talgo costaba la friolera de 830 ptas (5 €). ¿Cuanto supondría eso hoy?

La serie histórica del INE empieza en enero del 61. Sale un 3702,1%. Trasladando el precio a hoy 189,66€
Por cierto, que el otro día calculé mal. Habría que sumar otros 4,7€
El cálculo es el precio en el año base por el tanto por uno más uno. Y me olvidé de ese uno

Por desgracia, del 59 al 61 no creo que cambiará mucho el salario del oficial de primera electricista.
Saludos

[pacheco]

Talgo III IRÚN-MADRID en COLMENAR VIEJO. 25-3-1995
Foto: Salvador Pinel Ortega

No me cuadra Colmenar.. Bustarviejo o Miraflores

Restaurante del talgo pendular

De los orígenes al talgo II