Jugando con Open Rails

Por supuesto no podían faltar las talgas, la primera es la 2005T que incluye el Talgo III (y un manso para poder usar otras locomotoras).
Otra de las obras de arte disponible en la web de Antuan.
https://vapor3d.punchinout.net/2005talgo3.html

Virgen del Carmen con Talgo III en Miranda de Ebro hacia Burgos.

La cabina está a medio camino en ser fotorrealista y recreada digitalmente, con lunas antivandálicas.

Pero para gustos, de las talgas me gusta más la 352-006-9 Virgen de Aranzazu, válida para ir veloz y llevar talgos más recientes.
Se puede descargar en: http://www.trensim.com/lib/msts/index.php?act=view&id=1030

Aquí la vemos en Medina de Campo, con toda la imperial por delante para correr.

Talgo VI no incluido.

Su cabina es pequeña y se ve bastante bajita, no es de extrañar que a los maquinistas nos les parecieran unas locomotoras muy seguras.

Aquí la más reciente incorporación a la colección, toda una agradable sorpresa su aparición en Vapor 3D
https://vapor3d.punchinout.net/platanito.html

El platanito 443 es además es único vehículo realmente basculante, e impresiona bajar con él el puerto de Pajares, todo un homenaje al prototipo que languidece en Castejón.

El platanito en León

Además existe la posibilidad de adquirir opcionalmente mediante donativo la cabina en 3D.
Personalmente me gusta la versión fotorrealista en 2D que ya viene incluida.

Es como conducir un avión

Por alguna razón los números de los displays no se me muestran como siete segmentos.

Aunque la librea roja y amarilla original de los electrotrenes 444 no sea mi favorita, al final le acabé cogiendo cariño, además ayuda que sean unas unidades bastante fáciles de conducir.
Disponibles en : http://www.trensim.com/lib/msts/index.p ... ew&id=1121

La primera de las revilla en Ourense haciendo un Intercity.

Por alguna razón el rombo de velocidad máxima se ve como un rombo negro, es la única pega que le puedo encontrar.

Su cabina modesta incorpora la resistencia antivaho en la ventana.

A destacar el detalle de la barra roja correspondiente a la librea exterior.

También está disponible la 444.005 con librea Grandes Líneas, válida para largos trayectos por el país.
Descargable en: http://www.trensim.com/lib/msts/index.php?act=view&id=1019

Aquí la vemos en Miranda de Ebro.

La cabina se diferencia de la anterior en el detalle de la barra exterior que ahora no es roja.

Junto con la 444.001 se incluyen con la librea roja la 444.008 con el detalle de la pegatina del mundial 82, un capricho de su autor.

La 008 en Monforte de Lemos

Y también la 444.013 con librea roja y sin puerta frontal, a mi no es que me guste demasiado así, pero completa la colección.

La 013 en Burgos. Sin puerta tiene un aire más moderno.

Para servicios de Cercanías no podía faltar la 446, también disponible en doble.
http://www.trensim.com/lib/msts/index.php?act=view&id=189

Aquí la vemos en la estación de Bilbao Abando.

Su cabina no es fotorrealista, pero creo recordar que también está disponible la de la 447 disponible que si lo es.

Tienen una enorme capacidad de aceleración y se pueden manejar prácticamente con una sola mano en el teclado debido a su control con palanca de mandos combinados que también accionan el freno.

Maravilloso hilo Mr TER. Me has puesto los dientes largos y acabaré instalándolo.

Pues espera a ver lo que queda todavía

Volvemos con la tracción a vapor para encontrarnos con la locomotora más peculiar, las Garrat RENFE 462-0406 y 462F0401
Descargables en: http://www.trensim.com/lib/msts/index.php?act=view&id=1054

Verlas rodas con ambos juegos de biela es tan hipnótico como placentero

Su cabina, al ser fotorrealista también acusa el paso del tiempo.

Impresiona ver tantos mandos, aunque desde aquí no se ve por dónde vas.

En la colección no podían faltar los camellos.
Disponibles tanto la decoración Regionales
http://www.trensim.com/lib/msts/index.php?act=view&id=1021

Como la decoración Regionales con gris
http://www.trensim.com/lib/msts/index.php?act=view&id=196

Por desgracia aquí en cuanto al acabado exterior no exterior no están muy logrados.

La versión en gris se ve un poco mejor, pero el modelo 3D subyacente sigue siendo el mismo, no tiene modelados los escapes por arriba por ejemplo.

De hecho lo mejor de los camellos es su cabina en este caso.

Aún así al ser un modelo anterior a OpenRails las luces del panel central se ven un poco mal, esto también pasa con otras cabinas

Además en Open Rails el problema con el humo se nota demasiado en los camellos, y si se aceleran sale una inmensa humareda negra por debajo, suficiente como para llamar a los bomberos.

Unos modelos que si están muy logrados exteriormente son los TRD.
Pack disponible en: http://www.trensim.com/lib/msts/index.php?act=view&id=631

Aquí los vemos en la estación de Ourense una lluviosa tarde.

La efímera librea con Nuevos Logos

Decoración Renfe Operadora, para quien le guste.

Para los paisanos gallegos, el TRD Rosalía de Castro.

El único ejemplar con la decoración Regionales Renfe Operadora (594.010)

Y también para los amigos del sur, en Manzanares.

El Serranía de Ronda con las pegatinas de la Junta de Andalucía

La cabina es una modificación del IC3 danés.

Un detalle de los TRD para MSTS es que tal y como se distribuyen tienen ciertos problemas con sus físicas, tienen una aceleración descomunal y también frenan demasiado, por lo que tras intentar contactar con los autores sin éxito, tuve que modificar primero las transmisiones del modelo y ajustar la potencia de los motores. Además en Open Rails no funciona el freno dinámico por lo que tuvieron que pasar por mis talleres para poder llevarlos con un mínimo de realismo.
Debido a términos de licencia no puedo divulgar las modificaciones concretas

Aunque no se haya creado, al menos todavía, la versión virtual de los 593. Si existen los Tamagochi, sin carenado.
https://viajerosaltren.es/automotores-diesel-or/renfe-596/

Tamagochis en Monforte de Lemos.

La librea original Regionales, curiosamente los 593 no la llevaron así.

Siempre me pareció una librea muy curiosa para Regionales

Lo cierto es que la decoración Renfe Operadora tampoco le queda nada mal al pequeño

La cabina que traen es la misma que tiene el 592.

El 598 está disponible únicamente en librea Renfe Operadora.
https://vapor3d.punchinout.net/renfe598.html

Se le puede cambiar el teleindicador de destino, lástima que no tenga la estación de A Coruña

Aunque es un modelo bastante antiguo ya incorpora las puertas con posibilidad de abrirse.
Sin embargo en Open Rails los sonidos se ven distorsionados y suena bastante artificial, en MSTS que es para el que fue diseñado no tenía estos problemas. Debido a esto tuvo que pasar por mi taller personal donde le agregué sonidos reales obtenidos a partir de vídeos, por tema de licencia no puedo distribuirlos y se quedan para uso personal a no se que Antuan me lo permitiese.

La cabina es fotorrealista y en MSTS se veía un aro de luces que indicaban la velocidad, por desgracia en Open Rails a mi no me funcionan.

Siguiendo con material creado por Antuan, llegamos a las hermosas Panchorgas.
https://vapor3d.punchinout.net/panchorgas.html

Este fue un modelo que tras un largo desarrollo no exento de accidentes vio la luz recientemente.
De todas formas la espera mereció la pena.

En Alcázar de San Juan (dónde si no ) nos encontramos la primera panchorga con su librea original de fábrica.

También allí está la 7815 con su segunda librea que se ve más deteriorada.
A mí es como más me gusta.

En Linares Baeza nos espera la 7817 con una librea prácticamente impoluta.

Imponente desde luego

Y también la 7822 bastante deteriorada ya, pero sin grafitis por lo menos.

Está para pasar una R más pronto que tarde

La cabina es de lo mejorcito, pero como la relación de aspecto de la pantalla es panorámica no se aprecian todos los detalles.

En exclusiva para Open Rails están disponibles las 440 en azul y amarillo.
http://www.spaintrainzrutas.com/download/index.php?dlid=697

Y Delta:
http://www.spaintrainzrutas.com/download/index.php?dlid=703

La 440.069 esperando en Ponferrada.

Y la decoración Delta hizo su aparición en Gijón.

A cambio de no estar disponibles para MSTS se consigue un nivel de acabado en detalles y texturas incomparable.

Su cabina es la misma que ya se usaban en las 440 antiguas para MSTS, pero al menos es fotorrealista, aunque el reloj yo lo quitaría.

Si bien las 269 no quedaron muy logradas exteriormente, las 289 están mucho mejor acabadas.
La 8904 es todo un homenaje a la serie.
http://www.trensim.com/lib/msts/index.php?act=view&id=909

8904 en Miranda de Ebro

Y la 8910 luce la librea taxi sin perder la placa frontal ni la numeración luminosa en los laterales.
http://www.trensim.com/lib/msts/index.php?act=view&id=987

Por alguna razón en Open Rails la 8910 UN Tracción levanta ambos pantógrafos, aún no he averiguado el por qué.

No podía faltar en la colección el 597
http://www.trensim.com/lib/msts/index.php?act=view&id=618

Es un modelo bastante antiguo (2005) pero perfectamente vigente hoy en día.
Aquí lo vemos en Venta de Baños.

La cabina que trae por defecto creo que es la del Aln668, pero se puede descargar la de un TER auténtico.

Si bien hay un tema contradictorio de licencias y es que si se sigue la licencia del TER al pie de la letra, no se puede cambiar la cabina aún para uso personal, sin embargo no hay otro TER para MSTS/OR por lo que la cabina disponible por separado nunca se podría usar, no sé si los autores de ambos addons son conscientes de eso.
De todas manera el autor de TER (Pizias) hace tiempo que parece que ha dejado de dedicarse al modelismo virtual, por lo que ponerse en contacto con él parece imposible.

El "abuelo" del tamagochi, el señor Ferrobus.
http://www.trensim.com/lib/msts/index.php?act=view&id=669

El romanticismo de los ferrocarriles secundarios en caso de estudio.
Según se puede leer en el cartelón de destino del lateral nos encontramos con un ejemplar autóctono de ferrocarril de Valladolid-Ariza.

Un detalle con este vehículo a tener en cuenta es que hay que cambiarle de marchas, como un camión.

Desde la cabina vemos que estamos en Torralba

Quedaba pendiente una 251 con la librea de Renfe Operadora pero en amarillo.
http://www.railclub.org/index.php?ind=downloads&op=entry_view&iden=51

Aquí la vemos en Ponferrada.