Electrotren BR 92

Buen dia, podeis indicarme como abrir la locomotora BR 92 de Electrotren? Gracias y saludos.

¿Electrotrén ha fabricado una BR 92?

¿Te refieres a una Class 92 de la British Railway fabricada por Hornby?

En carroceria figura 92, y en los bajos Electrotren

¿Nos puedes poner un foto del modelo?

Si buscamos BR 92 por internet salen varios modelos de locomotoras entre ellas unas 040 de vapor que dudo fabricara Electrotrén!!!

Buenas tardes,
Creo que se ha confundido de marca y no era Electrotren sino Ibertren en escala N.
La foto pertenece a la página 23 del catálogo de 1992, creo que el último de la primera etapa.
Salud y trabajo,
Albert

Si se trata de este modelo en escala N, para separar la carrocería del chasis hay que sacar el tornillo existente justo detrás del arenero cuadrado, entre éste y las válvulas de seguridad.

Buenas tardes,
El tornillo está marcado en el plano.
Salud y trabajo,
Albert

Tengo que pedir disculpas, pues corresponde a TRIX (H0), me he empecinado con otra locomotora de Electrotren, y de ahí mi equivoco. Reitero mis disculpas por el malentendido creado. Una vez aclarado, alguien sabe como puedo "abrir" la locomotora.
Gracias a todos, y vuelvo a disculparme.

rovirtu escribió:

Tengo que pedir disculpas, pues corresponde a TRIX (H0), me he empecinado con otra locomotora de Electrotren, y de ahí mi equivoco. Reitero mis disculpas por el malentendido creado. Una vez aclarado, alguien sabe como puedo "abrir" la locomotora.
Gracias a todos, y vuelvo a disculparme.

Hola a todos. Según el manual de instrucciones que proporciona el fabricante, se deben desenroscar los topes (1) y posteriormente levantar todo el cuerpo de la locomotora (2). En las BR 92 de Märklin el método es idéntico así que imagino que el sistema es el mismo para al menos las tres últimas versiones de la BR92 lanzadas por Märklin/Trix.

Saludos

Yo tengo T 13 de Trix tanto antigua como moderna y todas se abren igual, incluidas las de Marklin.

Como te dice Miguel 31, basta con desenroscar los topes.

Lo único a apuntar nuevo, es que tengas en cuanta que los topes no son iguales, uno es plano y el otro ligeramente esférico.

El esférico va siempre en el lado derecho según el sentido de marcha enfrentándose siempre al plano del vehículo contiguo.

Muchas gracias, y saludos.