Nuestras queridas 440

[pacheco]

SITGES, agosto 1990.
Foto: Jordi Rallo

Alguien tiene alguna foto del proceso de modernización? Es decir dentro del taller o alguna así similar.

Si te vale esta:

Autor: Mariano Orozco

transformación 440.png (428.04 KiB) Visto 4900 veces

rockhound252 escribió:

Alguien tiene alguna foto del proceso de modernización? Es decir dentro del taller o alguna así similar.

En ADIF hay un vídeo... el problema es cómo conseguirlo, porque intenté contactar con el archivo Viadoc y no funciona, no responden (varias veces, por lo menos hace unos 2 y unos 5 años).

Yo no se si no podría mediar la Biblioteca Nacional, la Filmoteca Nacional o la FFE y hacerse cargo, sobretodo antes de que llegue alguno y diga "todas estas cajas ocupan mucho espacio, a la basura" o algo similar.

Por aquí se entraba a Viadoc:
http://adif.es/es_ES/comunicacion_y_pre ... adoc.shtml

Por otro lado en revistas de Vía Libre antiguas algunos anuncios se veía el proceso o algo, tendría que revisar qué tengo por ahí, si puedes pasar por Valladolid hasta te lo doy, son recortes de una página.

[pacheco]

440-129 en AVILA. Mayo 1989

Mr TER escribió:

UT 440-237 recién llegado de Ponferrada en Vigo-Guixar el 15/04/2021.

La misma 440.237, fotografiada con unos cuantos años de diferencia atrás en La Tour de Carol, en Octubre/97. Fotografía propia.

Unidad Electrica 470-099 procedente de Valencia recien llegado a la Estación de Ciudad Real con el servicio Regional Express N°18027:

[Foto: Juan Sánchez].

[pacheco]

La primera de esta gran saga cubriendo la relación Valencia - Barcelona.
Estación de TARRAGONA 22-8-85
Foto : Bussi Giambattista

pacheco escribió:

La primera de esta gran saga cubriendo la relación Valencia - Barcelona.
Estación de TARRAGONA 22-8-85
Foto : Bussi Giambattista

Efectivamente pacheco, aunque en el texto de la fotografía pone "Vilanova", la estación es efectivamente TARRAGONA, tal y como bien indicas.
P.D Qué fotos más buenas tiene este italiano...

Hola a todos.

Creéis que sería útil hacer una petición con firmas a la administración para recuperar la 440 que hay apartada en Sant Andreu Comtal?

Cada día que paso por ahí se me cae el alma de verla.

Ferrovie escribió:

¡Qué foto más hermosa! ¡Con las dos subseries!

Y una pregunta: ¿Para qué servía la conexión que les pusieron sobre la puerta del testero, justo donde iba la N de RENFE?

Creo que era un conector para el sistema de megafonia utilizado cuando iban acopladas en multiple

[pacheco]

VALENCIA TÉRMINO. Febrero 1991
Foto : Jordi Rallo

Bonita imagen!

rockhound252 escribió:

Hola a todos.

Creéis que sería útil hacer una petición con firmas a la administración para recuperar la 440 que hay apartada en Sant Andreu Comtal?

Cada día que paso por ahí se me cae el alma de verla.

Intenta ponerte en contacto con asociaciones próximas, a ver si la pueden acoger. Ojalá se preserve y haya una de Cercanías, que ahora mismo no hay ninguna, sólo hay dos en Madrid, de las cuales no conozco en profundidad los planes que hay, si van a ser las dos originales, si una será original y la otra reciclada...

Cuatrocientos40 escribió:

rockhound252 escribió:

Hola a todos.

Creéis que sería útil hacer una petición con firmas a la administración para recuperar la 440 que hay apartada en Sant Andreu Comtal?

Cada día que paso por ahí se me cae el alma de verla.

Intenta ponerte en contacto con asociaciones próximas, a ver si la pueden acoger. Ojalá se preserve y haya una de Cercanías, que ahora mismo no hay ninguna, sólo hay dos en Madrid, de las cuales no conozco en profundidad los planes que hay, si van a ser las dos originales, si una será original y la otra reciclada...

La otra UT 440 preservada en Madrid, además de la conocida 440.096M-152C (azul), es la 440.078M-501C (con furgón de equipajes original).

[pacheco]

440-070 con destino Hospitalet.
FIGARO 4-5-1991
Foto: Jordi Rallo

SinPantografo escribió:

Ferrovie escribió:

Y una pregunta: ¿Para qué servía la conexión que les pusieron sobre la puerta del testero, justo donde iba la N de RENFE?

Creo que era un conector para el sistema de megafonia utilizado cuando iban acopladas en multiple

Muchas gracias por tu respuesta. Lo cierto es que nunca vi que se usara ni la megafonía ni esta conexión en las unidades 440 en su época azul/amarilla, pero alguien estimaría oportuno ponerla...

Un cordial saludo.

Unidad Eléctrica 440-102-2 o 440-116-2? realizando algún servicio Cercanias o Interurbano captado en plena Línea de la Imperial, por la curva y por esas torretas a la izquierda alguien sabe donde esta capatada la foto? sería de agradecer alguien que lo supiera.

(La foto esta extraida de la revista de Renfe "Seguridad de la Circulación" N°15 de Noviembre/Diciembre 1988 y la imagen pertenece al archivo de Renfe).

Juan4025 escribió:

Unidad Eléctrica 440-102-2 o 440-116-2? realizando algún servicio Cercanias o Interurbano captado en plena Línea de la Imperial, por la curva y por esas torretas a la izquierda alguien sabe donde esta capatada la foto? sería de agradecer alguien que lo supiera.

(La foto esta extraida de la revista de Renfe "Seguridad de la Circulación" N°15 de Noviembre/Diciembre 1988 y la imagen pertenece al archivo de Renfe).

Esto es entre Torrelodones y las Matas.

un saludo

[pacheco]

440-238 cubriendo la relación Valladolid - Madrid. EL ESCORIAL 22-8-1985
Foto : Bussi Giambattista