Linea Valencia - Cuenca

robledo escribió:

Ayer, viajando por la N-340 cerca de la via entre Castellon y Valencia, habia muchisimas traviesas retiradas de ese tramo al implantar el tercer carril. Muchas polivalentes, creo que se llaman, que valen para el cambio de ancho. Quizas las aprovechen para esta linea.
Suelo visitar muchas estaciones de la linea y al ver el estado de las traviesas de madera y del carril en si, da mucho miedo como esta todo.

En la estación de Utiel, llevan lustros almacenando tramos de vía, al final se meteorizan y son inservibles. Es una vergüenza como escupen a los contribuyentes.

https://www.20minutos.es/noticia/470588 ... a-y-utiel/

En un país normal, los responsables estarían procesados por dejación de funciones y prevaricación. Aquí sin embargo los contribuyentes se joden y los que bailan son los cargos públicos. Está claro que es una decisión política. Por cierto los alcaldes socialistas de Utiel y Requena no dicen ni mu.
Si me conocéis del foro, sabéis que doy leña tanto al PP como al PSOE, estoy cansado de repetir que uno y otro partido se moviliza o se calla dependiendo de quién gobierna en España, pero oye, al final entre los dos partidos han llegado al mismo destino, el cierre de la línea.

Vergonzoso, nuestra sociedad y los gestores que tenemos no tienen solución. Siento decirlo pero somos un país bastante inculto, hay muchos ladrones y cada uno aplica su norma para su propio bneficio de más.

Aquí se le da poco valor a la educación y respeto en general, y los que estudian y le dan valor a la educación y que luego se meten en empresariales y politica, muchos (no digo que todos actuen de esa manera) resulta que la utilizan para saberse todas las normas al dedillo para luego robar para sus intereses personales y al resto de la población ajo y agua. Y esta tónica va seguir siendo así porque la mayoría de nuestra población seguirán votando a los mismos partidos politicos de siempre, partidos que en mi opinión, no dirigen el país para más o menos un bién social en general y crear un equilibro de bienestar, si no que como ladrones y mentirosos que son solo miran por ellos/as y hacen todo lo contrario.

Sobre la línea de Valencia-Cuenca que decir.... ya vemos con nuestros propios ojos el trato que se le esta dando y el intereres rápido que tienen en reabrir el tramo cerrado Cuenca-Utiel lo antes posible. Ahora eso si en otras líneas de mayor interes general, sobretodo la Alta Velocidad cualquier incidencia lo arreglan más o menos enseguida, en otras como se ve mirar lo que pasa.

Saludos!

automotor escribió:

https://www.20minutos.es/noticia/4705882/0/el-gobierno-central-dice-que-es-imposible-avanzar-una-fecha-para-reabrir-el-tren-convencional-entre-cuenca-y-utiel/

En un país normal, los responsables estarían procesados por dejación de funciones y prevaricación. Aquí sin embargo los contribuyentes se joden y los que bailan son los cargos públicos. Está claro que es una decisión política. Por cierto los alcaldes socialistas de Utiel y Requena no dicen ni mu.
Si me conocéis del foro, sabéis que doy leña tanto al PP como al PSOE, estoy cansado de repetir que uno y otro partido se moviliza o se calla dependiendo de quién gobierna en España, pero oye, al final entre los dos partidos han llegado al mismo destino, el cierre de la línea.

Parece que Filomena hizo mas destrozo en el tramo Cuenca Utiel que en la propia capital de España... Supongo que el comité de expertos trabajara 24/7 para abrir el tramo... Aunque por la vía no hay ni rastro de piedras, ni ramas de arboles ... ni operarios trabajando.

Vamos que les pareció caro meter una maquina de obra en la linea para ver si se cae otro túnel (Directo de Burgos) y han abaratado hasta para las escusas de cerrar una linea con un par de pinos caídos en la via … Cosa que de Utiel hasta Mira no se como llegarían los pinos, los desprendimientos y esas piedras que tanto daño hacen.

En fin si han de contar mentiras que al menos se las preparen bien... Que con los famosos "comités de expertos" están flaqueando sus escusas, y esperamos algo mas de ellos

Saludos

...Y los gobiernos autonómicos del territorio afectado por el tramo que opinan de todo esto?
Se sabe algo al respecto?

Por muchos pueblos por donde pasa si se ven muchas pancartas a favor del tren. Los pueblos veo que si protestan, pero por la parte autonomica no leo nada de nada. Y tantos meses cerrada, cuando por mas que inspecciono no veo esos "colosales" desperfectos que aluden... mal asunto.

Buenas noches...

Veo que sin novedad importante en el frente. Es de esperar... Están dejandolo correr hasta que se harten del todo los cuatro que pelean su reapertura (digo reapertura porque creo que estamos ante un cierre encubierto de todas todas). Ojala este equivocado y me tenga que tragar mis palabras. Del gobierno autonomico ni esta ni se le espera, igual que ayuntamientos como el de Cuenca capital que no mueve una paja en favor del tren convencional. Simplemente especula con los sabrosos terrenos que ocupa el ferrocarril dentro del tramo urbano de la ciudad si desaparece. Otro grande que se echa en falta es el Ayuntamiento de Tarancón, que debe ser que no va con el lo de mantener esta linea ferroviaria en pro de su ciudadania. Muy obtuso su punto de vista desgraciadamente y sus vecinos deberian presionar con este tema a la corporación municipal. Esta claro que tenemos lo que nos merecemos...

Un placer saludaros.
Bye.

308yeye escribió:

Buenas noches...

Otro grande que se echa en falta es el Ayuntamiento de Tarancón.....

Pues que tengan claro los taranconenses que por allí el AVE no va a pasar jamás, lo digo por si algún político vende esa moto; así que como pierdan el último tren que les queda...adiós.

308yeye escribió:

Buenas noches...

Veo que sin novedad importante en el frente. Es de esperar... Están dejandolo correr hasta que se harten del todo los cuatro que pelean su reapertura (digo reapertura porque creo que estamos ante un cierre encubierto de todas todas). Ojala este equivocado y me tenga que tragar mis palabras. Del gobierno autonomico ni esta ni se le espera, igual que ayuntamientos como el de Cuenca capital que no mueve una paja en favor del tren convencional. Simplemente especula con los sabrosos terrenos que ocupa el ferrocarril dentro del tramo urbano de la ciudad si desaparece. Otro grande que se echa en falta es el Ayuntamiento de Tarancón, que debe ser que no va con el lo de mantener esta linea ferroviaria en pro de su ciudadania. Muy obtuso su punto de vista desgraciadamente y sus vecinos deberian presionar con este tema a la corporación municipal. Esta claro que tenemos lo que nos merecemos...

Un placer saludaros.
Bye.

El alcalde de Tarancón ni está ni se le espera. Sólo con ver la falta de vigilancia de la estación y dejar demoler el precioso muelle que tenía se puede ver todo. Lo único que le interesa es hacer un aparcamiento de tierra que está hecho un estercolero cada vez que llueve.

Saludos

Pero a ese ignorante que le va a importar, si no se como le da para pasar el día.

Ha salido en la radio (cadena ser) diciendo chorradas, entre ellas que los pocos que van en el tren son los empleados de renfe que no pagan billete.

Avanza el proyecto para la renovación total del tramo ferroviario entre Buñol y Utiel.

https://www.elperiodic.com/pvalencia/av ... iel_752349

Buenas noticias Automotor. Lo celebro de veras. A ver cuando sabemos algo nuevo del tramo Utiel - Cuenca en estado vegetativo desde Filomena.

Un abrazo a todos...

Gracias 308yeye.
El sábado hay una manifestación que marchará desde Valencia hasta Utiel y Camporrobles para reivindicar la reapertura del tramo Cuenca-Utiel, la protesta será en tren y en bicicleta.

https://valencia.elperiodicodeaqui.com/ ... nio/252063

Desde aquí animo a toda la gente que se sume a la protesta y ojala halla fuerza suficiente para que los gestores de arriba reabran el tramo cerrado entre Cuenca y Utiel.

Mientras tanto os paso esta Licitación que tiene fecha limite el 28/7/2021 para la Rehabilitación Integral del Edificio de Viajeros de la Estación de Tarancón.

Que lo hagan o no ya se vera.

Saludos!

Buenos días;

Adjunto una página del boletín del club Electrotren en el que se habla de un modelo de cisterna que al parecer fue bastante habitual por la línea según el artículo. En el mismo aparece una imagen de una composición en la estación de Tarancón:

boletin5 4.jpg (161.48 KiB) Visto 5845 veces

Saludos.

Con dirigentes asi, no hacen falta enemigos en el futuro de la linea...

Escribo esta reseña para mostrar la ultima "lindeza" que solto por la boca el presidente de la CEOE-Cepyme Cuenca, David Peña, en las que apoya el desmantelamiento del ferrocarril convencional en la provincia a la cual deberia apoyar en pro de sus empresarios y vecinos. Tremendamente desafortunadas sus declaraciones que bajo un punto de vista del ciudadano de a pie solamente dejan dos cosas que pensar; o una necedad sin limite en la mente de este señor ó por el contrario un interes oculto en hacer desaparecer el tren convencional y que gane terreno otro medio alternativo de transporte a saber tu por quien orquestado.

Podeis consultar la noticia en el diario "La Tribuna de Cuenca" publicado hoy lunes 28/Junio/2021.

Un saludo a todo@s...

Lamentable compañero que este personaje suelte esto por su boca. Como bién dices, o es necio o es listo y lo a dicho porque halla posibles intereses que p.e. a el le pueda beneficiar y a los demás implicados, a saber.... .

Lo que esta claro es que esta gente no piensa con sentido común hacía los demás, si no más bién para su interes personal.

Saludos!

Buenos días;

Vídeo de un fragmento de película en el cual aparece un Talgo II transitando por esta línea, la estación que aparece vista desde el coche de cola creo que es Santa cruz de la zarza.



Saludos.

Powertrain escribió:

Buenos días;

Vídeo de un fragmento de película en el cual aparece un Talgo II transitando por esta línea, la estación que aparece vista desde el coche de cola creo que es Santa cruz de la zarza.



Saludos.

Efectivamente es Santa Cruz. Un poco antes también sale el PS de la General Madrid-València en Tarancón

Un saludo!

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[pacheco]

Con noticias como esta el futuro de la línea es poco esperanzador.
Pensando solo en hacer caja.

"Ejemplos de explotación del trazado de la línea del tren convencional como Vía Verde."
https://www.enciendecuenca.com/2021/07/ ... via-verde/