Jugando con Open Rails

El TER emerge sobre el puente metálico tras la vegetación.

Apartadero de Quintanas de Gormaz.

Viaducto al frente.

Parada en Berlanga de Duero.

Tras reemprender la marcha el TER nos muestra su foto de perfil.

Apartadero de Rebollo.

Tenemos vía libre.

Barca y Matute apartadero a 90 Km/h.

Parada en Almazán-Dehesa, estación con un poco de pendiente, lo que costará un poco reemprender la marcha y coger velocidad rápidamente.

Nos acercamos a Coscurita y las limitaciones de velocidad y el inminente desvío nos hacen avanzar con precaución.

Limitación a 50 Km/h.

Entrando lentamente en Coscurita.

Nos desviamos del Torralba - Soria.

Entrando en la estación de Morón de Almazán.

Parada.

Salida.

Pasamos por el apartadero de Alentisque-Cabanillas.
Excedemos la velocidad en 1 Km/h nada grave.

La cuesta abajo nos obliga a usar de vez en cuando los frenos a la vez que entramos en uno de lo escasos túneles de la línea.

Seguimos descendiendo.

Pasamos por un apeadero, el la hoja de ruta pone Chércoles en el 227.2 no confundir con el apartadero del 230.7.
http://www.abuaf.com/ariza/estaciones/chercoles-apd.htm

Estación de Chércoles. Sin parada.

Pasamos por otro tramo con velocidad restringida.

La cuesta abajo nos ayuda a recuperar velocidad rápudamente.

Reducimos la velocidad al acercarnos a la penúltima parada, Menteagudo de la Vicarias-Pozuel.

Penúltima parada del trayecto.

Salida desde el andén.

Tras las cortinillas de las ventanas el pasajero contempla algunas construcciones en el paisaje.

Nos acercamos a la Cantera de Ariza.

El Toro de Osborne contempla nuestro paso por la cantera.

Tenemos señal de preanuncio de parada al acercarnos a Ariza.

Entrando en la estación de Ariza.

Última parada: Ariza.

Fin del recorrido Valladolid-Ariza.

444 Revilla saliendo de Miranda de Ebro dirección a León.

Desde cabina tomando la bifurcación de Magaz.

Ambiente ferroviario en estado puro, la 333-062 en verde, traccionando un expreso de más de ochocientas toneladas; furgón generador, coches estrella, cafetería, coches cama y furgones de equipaje estrella y pequexpres.
Estación de Pobra do Brollón.

Bajando con el freno dinámico al máximo.

Aquí se pueden apreciar los cuatrocientos metros de la composición.
Pueden parecer exagerados pero son tantos como tengo visto en algún vídeo del canal archivoferroviario grabado 92.

Ya a nivel del cauce del Sil.

Pasando veloz por la estación de San Clodio - Quiroga.

Sequeiros.

Bordeando el cauce del río Sil.