Serie 354 "Talgas"

hola
que le sucedio a la 353 esta deformada, por fuego?
esta es la etapa triste del material ferroviario, pero inevitable

grafitis phothoshop ya para no darles publicidad
354 POWER

gracias

Qué lastima, pero esto ya ocurrió hace 2 años... con el furgón accidentado en Torralba y la maltrecha Virgen de Fátima, que por cierto no sé que le ocurrió.
A ver si alguien nos alumbra con un poco de material fotográfico, y por cierto a ver las fotos de las 3 4000T que quedan si alguien las puede hacer hombre que estamos ansiosos, je,je... Saludos a todos.

un apregunta que no viene al caso pero que me intriga, ¿las 354 han circulado por el directo de Burgos?, un saludo

fernan269 escribió:

un apregunta que no viene al caso pero que me intriga, ¿las 354 han circulado por el directo de Burgos?, un saludo

hola

el en texto hay una errata
saludos

JoseM354 escribió:

Qué lastima, pero esto ya ocurrió hace 2 años... con el furgón accidentado en Torralba y la maltrecha Virgen de Fátima, que por cierto no sé que le ocurrió.
A ver si alguien nos alumbra con un poco de material fotográfico, y por cierto a ver las fotos de las 3 4000T que quedan si alguien las puede hacer hombre que estamos ansiosos, je,je... Saludos a todos.

No, no ocurrió hace dos años, esas fotos son del pasado 26 de enero.

¿Es seguro que ése es el furgón de Torralba?, ¿Del 15 de julio de 1980?

quimper escribió:

JoseM354 escribió:

Qué lastima, pero esto ya ocurrió hace 2 años... con el furgón accidentado en Torralba y la maltrecha Virgen de Fátima, que por cierto no sé que le ocurrió.
A ver si alguien nos alumbra con un poco de material fotográfico, y por cierto a ver las fotos de las 3 4000T que quedan si alguien las puede hacer hombre que estamos ansiosos, je,je... Saludos a todos.

No, no ocurrió hace dos años, esas fotos son del pasado 26 de enero.

¿Es seguro que ése es el furgón de Torralba?, ¿Del 15 de julio de 1980?

Cierto, no es de hace 2 años, estaba pensando en el desguace de la 354.005, lapsus, perdón...
En cuanto al furgón es el de Tobarra que fue en Enero de 2003 creo... cuando la Virgen de Guadalupe descarriló...

JAJAAJA ma copiado a mi lo de -354 POWER- claro que si



-354 POWER-

La deformación de la cabina de la 353 que yo sepa fue porque se escapó(estar mal frenada)y se empotró con su propio tren (furgón),me lo comentaron hace años y no puedo dar detallas ni asegurar 100% que la cosa fue exactamente así.

Si se hubiera chocado contra su propio tren estaría peor por debajo, zona topes, y no por la parte alta. Es como si hubiera recibido una colisión en la parte alta de la cabina.
La verdad es que es una deformación muy rara...Saludos

Si eso es verdad pero parece mas deformacion por calor o incendio.

Pasaron las dos cosas: el 5 de agosto de 2001, cerca de Miraflores de la Sierra, la 353-002 comenzó a arder y el maquinista, en marcha, desenganchó el resto del tren para alejar de él el fuego, pero la composición no frenó y se estrelló contra la locomotora.

Muy interesante, aparte de lo increible... no tenía ni idea de lo que comentas...Saludos

se podia haber liado parda si en lugar de chocar con la 353, le da por irse en sentido contrario, una vez parada.

Que fuerte pero lo que no entiendo si freno no frena todo la composicion no tiene el maquinista un sistema de frenado de solo la composicion???

mhuler escribió:

Que fuerte pero lo que no entiendo si freno no frena todo la composicion no tiene el maquinista un sistema de frenado de solo la composicion???

claro, pero el maquinista para evitar que ardiera todo, lo solto antes de que se
parase la 353 , pensando que la composicion se pararia antes

hola

espero que lo podais ver el PDF de la transmision de la 354
10 entrada del motor
20 salida a las ruedas
70 freno
60 creo que es la bomba de aceite a presion

espero que no se pierda esta excelente tecnologia, saludos

hola a todos

JoseM354, no tendras alguna foto mas del motor

saludos y gracias

...no hay mucho material pero subo lo que tengo a pesar de repertirlo...
Agradecimiento a sus autores. Saludos.

hola

gracias JoseM354, esta tecnologia MTU y VOITH todavia existe en la 355
paginas 6 y 7, observar el contrapeso que lleva la transmision a la dcha
la transmision sigue siendo LA MISMA que en la 354

saludos

354 power