FERROVIARIOS

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Famalicão, Portugal, años 30.

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Ferroviarios junto a la Locomotora de vapor VA-8 (Vasco-Asturiano), la cual se usará en el tren histórico Collanzo-Mieres-Trubia
Foto cedida por Ángel de la Fuente. La Voz del Trubia.

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Baldomero Laprea y su compañero," el canario" a los mandos de una 240 fuelizada , probablemente en Arroyo o Palazuelo. Año 1966
Foto cortesía : Toñi Laprea a través de Historia del Ferrocarril en Extremadura.

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Personal del FC. de LA ROBLA junto a Locomotora N⁰ 30, tipo 0-3-1T de nombre "EL ENGAÑA" construida por Cockerill en 1892 y conocidas popularmente en la compañía como las "Belgas grandes" e integrada dentro de la serie 21 al 32.
Fue rehabilitada en los talleres de Valmaseda en 1917.

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Integrantes de la 21° Promoción del Regimiento de Movilización y Prácticas de FF. CC. Tracción Vapor.
ZARAGOZA DELICIAS. Año 1965.
Foto cortesía : Manuel Sánchez Solano

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Manuel Sánchez Solano junto a una de las 50 locomotoras tipo 240 (ex. ANDALUCES 401 a 450) en la estación de MARTOS , año 1967.
En RENFE estas locomotoras tipo "mastodonte" se integraron dentro de la serie 240-2001/240-2050 y fueron construidas por diferentes fabricantes (Societé Franco-Belge, Borsig, Berliner Maschinenbau) entre 1921 y 1922.

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La misma 400 de ANDALUCES del post anterior con Manuel Sánchez Solano de maquinista en la estación de MARTOS, al fondo se divisa la población. Año 1967.

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Personal de Tracción RENFE durante un curso de adaptación para la conducción de las nuevas locomotoras eléctricas de la serie 7800 "Panchorgas". MADRID 1956
Foto: Martin Santos Yubero. ARCM

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Otros tiempos, brigada de obreros procediendo al ripado manual de vía mediante barras de hierro.

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Ferrocarril Ponferrada - Villablino, el fogonero de la PV 5 "Villabaso" en cabeza del correo descendente, posando junto a la locomotora con sus dos hijos gemelos en la estación de VILLABLINO.
Foto: Manuel Maristany

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Estación de LA NAVA, en ella podemos apreciar a Antonio Carretero García, dando la salida a un omnibús con destino Huelva. Año 1960-1961.
Cortesía : Antonio Carretero León

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La estación de GUADIX y su personal.1912

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Personal de talleres realizando trabajos de mantenimiento y reparación en los motores de las locomotoras diesel - électricas.
Foto.A/D.

Hola,

¿se sabe donde fue tomada esta fotografia de talleres?
Saludos,

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Personal de RENFE, junto a una Littorina de la serie 9215/9226 (ex. NORTE 301/306) al volver de inaugurar una iglesia en la estación de VILLALBA. 24-9-1943
Foto: Martin Santos Yubero. ARCM

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Otra de las múltiples categorías ya desaparecidas era la de VISITADOR
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Y un tren MITICO. El Orient Express.

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En MONFORTE DE LEMOS con la locomotora 230-2130, una de las clásicas "1900 Grandes" de la Compañía del NORTE (1980/1989 y 3101/3150).
RENFE 230-2075/2134
Foto cortesía: Javier F. Soto.

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Plantilla de maniobras con un 303 remolcando el Talgo Pendular a la entrada de Gijón. Años 80
Cortesía : Daniel S. Polo

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Personal de servicio en la estación de LA ENCINA, cuando años atrás era un importante nudo ferroviario.