Antigua Estación de Vigo - Urzáiz

La 252-046 (o 048)? En los talleres del lado sur, los que daban hacia la la calle Via Norte.

Autor: Elentir

También desde la Vía Norte se podía ver la parte superior del depósito, incluso aunque no se transitase por la acera del lado de la estación.

Autor: Elentir

Vídeo en el que a través de fotografías muestra la gestación de la afición de una niña que acabó cumpliendo su sueño.
Infancia ambientada en los buenos tiempos de la estación de Vigo.

Esta imagen me trae muchos recuerdos, el Talgo de la una de la tarde con su 333 como Dios manda, además con librea azul Grandes líneas a juego.

Anda que no pillé yo veces ese tren (sobre todo cuando era Talgo IV decoracion crema y azul, y la 333 verde-amarilla) para ir a visitar a una antigua novia a Madrid. Siempre se me hacía larguísimo el tramo Ourense-Medina del Campo.

[pacheco]

La primera vez que tuve contacto con esta estación fué en Septiembre de 1980, donde llegué al atardecer en un TER procedente de Madrid Príncipe Pío, desde aquí tomé un Ferrobus hasta la estación de Villagarcia de Arosa, a partir de esta fecha mis contactos con ella fueron más continuos viajando en ómnibus con 1800/2100, TER, ferrobuses, y expreso Rias Bajas con destino a Madrid, grandes e inolvidables recuerdos de la estación y bella ciudad de VIGO.

Detalle de los carteles de vía y sector en las columnas de los andenes.

Autor: Elentir

La verdadera historia del tren en Vigo: 140 años, cuatro estaciones y un poema
La primera estación de tren de Vigo empezó a construirse en 1863. Hubo que esperar casi 20 años para que saliese de ella una locomotora con destino a Ourense, la primera línea férrea de la ciudad

Reconstrucción de la antigua estación de tren en Vialia. // Vicente Alonso

https://www.atlantico.net/articulo/vigo/historia-tren-vigo/20210827180225860657.html

Muy interesante la historia del tren en la ciudad que me vió nacer. Gracias por compartirlo Mr TER.

El famoso muro de la estación de Urzaiz

En el año 1929 se concluyó el paredón que aguanta el firme de la calle en el tramo cercano a la llegada de los trenes

Archivo Pacheco

V11S1005.jpg (93.09 KiB) Visto 4793 veces

https://www.lavozdegalicia.es/noticia/vigo/2021/09/12/famoso-muro-estacion-urzaiz/0003_202109V12C4991.htm

Talgo nocturno con la 333-406 haciendo su entrada y maniobra de cambio de sentido.
(27/08/11)

Autor: Elentir

Autor: Elentir

Autor: Elentir

Qué recuerdos de mi infancia y juventud!!! Gracias por compartirlo Mr TER

Pasado y pasado más reciente.

Fuente: https://www.facebook.com/Vigo-La-Antigua-Ciudad-Ol%C3%ADvica-558118970917481/?rc=p

El coche Bc10x-9.617, hoy en día apartado en Irún (según Listadotren).
Durante las últimas semanas de la estación, fecha de la foto, era perceptible cómo cada vez había menos coches en esas vías que durante tantos años poblaron.

Autor: Elentir

Recuerdos de la estación de Urzaiz de Vigo

https://www.vigoe.es/vigo/mas-vigo/recuerdos-de-la-estacion-de-urzaiz-de-vigo/

Esa 470 es la unidad que iba a Ponferrada. A la derecha se puede ver un pedacito de un camello que iría con destino Santiago y/o Coruña. La foto es relativamente moderna.

Sobre 2006/07, el cartel de “Vigo” en el andén todavía tiene la franja azul y aún no se había sustituido por el verde de Adif.

Una de las cosas que se están perdiendo con el mayor uso de los automotores es poder ver la maniobra de enganche de la locomotora al material remolcado desde la cercanía del andén.
Ver cómo enganchaba el husillo, apretaba la rosca, acoplaba las mangueras de freno, tiraba de la palanca y sonaba el aire a presión durante unos ensordecedores segundos.
Finalmente el operario salía de un lugar tan angosto y ruidoso pasando a veces por debajo de los topes para subir al andén que no tiene una escalera precisamente.
Unos de los vestigios del ferrocarril de ayer y todavía de hoy.

Autor: Elentir

Uno de los últimos Trenhotel que salieron de Vigo Urzáiz una vez acoplada la 333.

Autor: Elentir

Trabajadores de Barreras cortan el tráfico ferroviario de la ciudad el 12 de diciembre de 1997 en protesta por el plan de privatización previsto para este astillero.

Faro de Vigo

Alumnos del Colegio San Miguel participan en las actividades de "Escolares al tren" el 14 de marzo de 2002. Este tipo de viajes combinaban partes lúdicas y educativas y adquirieron varias denominaciones.

Faro de Vigo