La coleccion de Chapelon

A la inaguracion de la linea Ave a Sevilla ,y para llegar a Malaga ,se ofertaba este tren , que saliendo de Madrid arrastrada por la Maffey hasta Cordoba , vía internacional . Continuado hasta Malaga llevado por la Japonesa después del cambio de ancho de vía .

Hacia el 2000 , llego la abundancia de oferta , los sueños y anhelos se dieron forna . Alguna vez de dos en dos . Deposito Diésel Renfe .Todas estas locomotoras sobradamente conocidas . De todas formas las pondré individualmente .

Estupenda colección y detalle cronológico. Hay modelos muy sencillos en muestras colecciones que en su día fueron lo más.
En cuanto a la Belga, solo por rara y singular seguro que merece un hueco en tu colección.
Saludos.

Otra Viejita , con mas tiros que la Bandera de Napoles .Gran momento en el que nos llego . Por fin algo de Renfe , con potencia y bastante aceptable para la época .El motor , venia con bobina , y chupaba bastante chicha . Posteriormente ya venían con imán . Me agencie uno de ellos , y de maravilla . hice algún experimento cambiando luces y digitalizada .Va bien .

Pasa la vida , hasta que nos llego esto , con sonido y todo . Como cuando en algún rato perdido , llegaba hasta Chamartin a ver las salida del Puerta del Sol y los trenes nocturnos . El estruendo motor de estas locomotoras y las 4000 era espectacular . En espera , y en la arrancada , ya te digo . Eramos jóvenes .

Y también , llegaron los colorines .Bien , pero prefiero la época de los colores simples .

Después de mucha espera , nos pudimos quitar el gusanillo de la 4000 con esta adaptación . En su tiempo nos sirvió hasta que Mabar , nos la ofreció completa . Con certificado numerado de solo 200 locomotoras . Luego hicieron mas . Lógico . Se podrían ahorrar la tontería de la exclusividad

Tengo entendido que estas, anduvieron por acá , subiendo El Muriano , camino de Almorchon , ( Hace unos días pase junto a la vía y crecen unos arboles de quince centímetros de diámetro enmedio de los carriles ).

Al colocarle los enganches digitales , ofrece la posibilidad de jugar a los trenes . Mover coches y vagones . Buena pieza .

Otra versión de la anterior . Se pueden contemplar algún ejemplar salvado del soplete en alguna rotonda en nuevas barriadas en los alrededores de Madrid

La Valenciana . Según , algún purista , incompleta . Llego dentro de caja de iniciación , con vías y Maus de Roco .El precio inmejorable . Da el pego .

La Pegasin .Casi , casi cabe en el patio de atras .

Potencia de sobra . Mehano . Otro regalo Navideño .

No es de mi estilo la colección que tienes, pero debo reconocer que es variada y atractiva.

Saludos desde Els Monjos.

La primera que me llego con sonido , al tiempo de la Central de ESU. Pasaba el rato arrancando y de maniobras . Como un crío chico , lo confieso sin vergüenza .

Las vaporosas si son de mi gusto.

Saludos desde Els Monjos.

Al poco tiempo de la anterior llego esta . Mas todabia . No parar .

Magnifica , y lo bonito que suena .

y , tras la anterior , sus niñas . Las 319 en sus muchas variantes . Estas llegaron casi en tromba . Gracias a Soldat .

Y , para el que quisiera hacer El Tren de los Lagos , tuvieron el detalle de ofrecernos esta .( Y para otras cosas mas ). Con sus particulares sonidos .